Сдам Сам

ПОЛЕЗНОЕ


КАТЕГОРИИ







ПРАВИЛ ТЕХНІЧНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ





ЗАЛІЗНИЦЬ УКРАЇНИ

(ПТЕ)

 

Підвищення зовнішньої рейкової нитки

На кривих ділянках колії

(до п. 3.10 ПТЕ)

Підвищення зовнішньої рейкової нитки на кривих ділянках колії, в залежності від радіусу кривої та швидкостей руху по ній, встановлено наказом начальника регіональної філії «Про встановлення величин підвищень зовнішньої рейки в кривих ділянках колії у межах регіональної філії «Придніпровська залізниця».

 

 

Перелік мостів і тунелів Придніпровської залізниці,

що огороджуються контрольно-габаритними пристроями

(до п. 3.11 ПТЕ)

 

№ з/п ПЧ Назва споруди км + м Перегін Місцезнаходження КГП
           
Напрямок П’ятихатки – Чаплине
    міст ч/р Вовча 287+955 Письменна – Улянівка - км 268+437м п/к Роздори – Улянівка   - км 295+300 м н/к Чаплине – Улянівка
Напрямок Мерефа – Херсон
    міст ч/р Оріль 108+698 Зачепилівка – Бузівка - км 97+602 м Красноград –Зачепилівка - км 117+802 м Бузівка–Перещепине
    міст ч/р Суха Сура 243+322 Сурське –Привільне - км 223+540 м Зустрічний–Сурське - км 268+813 м ст. Єлізарове
    міст ч/р Мокра Сура 247+836 Привільне-Єлізарове
    міст ч/р Комишувата 251+648 Привільне-Єлізарове  
Напрямок Кривий Ріг-Головний – Волноваха
    міст ч/р Базавлук 71+193 Підстепне-Чортомлик - км 63+860 м Пост 60 км –Підстепне - км 79+937 м Чортомлик – Пост 83 км
           
    міст ч/р Томаківка 116+986 Нікополь –Марганець - км 95+100 м Нікопольбуд –Нікополь - км 122+160 м Марганець – Мирове
    міст ч/р Кінська 235+025 Обща – Оріхівська - км 230+760 м Фісаки – Обща - км 252+180 м Оріхівська – Мала То кмачка
Напрямок Чаплине – Бердянськ
    міст ч/р Вовча 25+938 Мечетна-Гайчур - км 19+890 м, Чаплине – Мечетна - км 44+690 м Гайчур – Гуляйполе
Напрямок Комиш-Зоря – Снігурівка
    міст ч/р Молочна 113+172 Світлодолинська – Федорівка - км 108+958 м Молочанськ –Світлодолинська - км 124+339 м Світлодолинська –Федорівка

Мости не обладнано сповіщальною сигналізацією і загороджувальними світлофорами.

 

Періодичність перевірки головних колій

Колієвимірювальними вагонами

(до п.3.12 ПТЕ)

Періодичність перевірки головних колій колієвимірювальними вагонами встановлюється щорічно розпорядженням начальника залізниці у залежності від вантажонапруженості дільниці та технічного стану колії.

 


Місця проїздів під штучними спорудами

(до п.3.21 ПТЕ)

 

№ з/п ДН ПЧ Дільниця км+м Висота проїз- ду, м Ширина проїзду, м Потреба влаштування габаритних воріт, дорожніх знаків, бордюрів з розміткою
               
  ДН-1   П’ятихатки – Чаплине 212+747 Н=4,1 Л=4,3 Ворота, знаки
      254+755 Н=4,0 Л=3,0 Ворота, знаки
      - “ - 259+200 Н=3,75 Л=4,5 Ворота, знаки
      - “ - 290+170 Н=4,1 Л=6,0 Немає потреби
      Красноармійськ–Новомосковськ 11+108 Н=3,8 Л=6,35 Немає потреби
      19+543 Н=4,0 Л=8,55 Ворота, знаки
      - “ - 24+006 Н=4,2 Л=4,3 Ворота, знаки
      - “ - 27+648 Н=3,1 Л=4,1 Немає потреби
      - “ - 72+464 Н=4,2 Л=4,1 Ворота, знаки
      - “ - 79+950 Н=4,3 Л=6,3 Немає потреби
      - “ - 119+210 Н=3,05 Л=6,2 Немає потреби
      - “ - 122+010 Н=3,8 Л=4,0 Немає потреби
      - “ - 144+089 Н=2,65 Л=4,2 Немає потреби
      Лозова – Сиваш 990+129 Н=3,55 Л=4,0 Немає потреби
      - “ - 994+870 Н=3,6 Л=4,0 Немає потреби
      Мерефа – Херсон 81+906 Н=4,7 Л=8,0 Ворота
      - “ - 100+465 Н=2,6 Л=6,4 Ворота, знаки
      - “ - 131+638 Н=6,2 Л=10,6 Немає потреби
      - “ - 141+506 Н=8,7 Л=10,6 Немає потреби
      - “ - 164+031 Н=3,5 Л=7,0 Ворота, знаки
      - “ - 198+114 Н=6,8 Л=9,3 Немає потреби
      - “ - 200+329 Н=5,3 Л=9,3 Немає потреби
      - “ - 201-203 Н=15 Л=20 Немає потреби
      - “ - 203+317 Н=4,5 Л=10,5 Немає потреби
      - “ - 204+078 Н=4,3 Л=8,6 Немає потреби
      - “ - 204+487 Н=4,5 Л=8,5 Немає потреби
  ДН-1   Мерефа – Херсон 206+532 Н=3,0 Л=4,0 Знаки, ворота
      217+265 Н=5,1 Л=6,4 Немає потреби
      - “ - 218+548 Н=7,1 Л=6,4 Немає потреби
      - “ - 218+895 Н=6,4 Л=20 Немає потреби
      - “ - 220+378 Н=4,3 Л=6,4 Знаки
      - “ - 222+585 Н=6,6 Л=6,4 Немає потреби
               
  ДН-1   Мерефа – Херсон 225+157 Н=4,2 Л=6,4 Ворота
      - “ - 226+152 Н=3,0 Л=4,2 Знаки
      Новомосковськ –Дніпродзержинсь 6+384 Н=5,2 Л=12,7 Немає потреби
      14+428 Н=3,5 Л=21,4 Ворота, знаки
      - “ - 15+848 Н=4,8 Л=12,7 Ворота, знаки
      - “ - 37+604 Н=5,3 Л=21,3 Немає потреби
  ДН-1   П’ятихатки – Чаплине - “ - 158+380 Н=4,7 Л=11,5 Ворота, знаки
      183+429 Н=4,3 Л=11,5 Ворота, знаки
      188+760 п/н Н=4,0 Л=8,1 Ворота, знаки
      - “ - 190-191 Міст №1 Н=4,7 Л=45 Знаки
      - “ - 190-191 Міст №5 Н=4,7 Л=45 Знаки
      - “ - 191+124 Н=3,6 Л=4,5 Ворота, знаки
      Баглій –Дніпродзержинс 4+284 Н=4,6 Л=7,5 Ворота, знаки
      6+373 Н=5,3 Л=14,5 Немає потреби
      - “ - 7+777 Н=4,6 Л=7,0 Ворота, знаки
      Сухачівка –Правда 12+627 Н=4,7 Л=7,7 Ворота, знаки
      14+995 Н=4,3 Л=7,7 Ворота, знаки
      - “ - 15+630 Н=5,3 Л=10,2 Немає потреби
      Н-Дніпровськ – Н-Дніпровськ-Пристань 3+300 Н=3,0 Л=3,0 Знаки
      Романкове –Тритузна 2+151 Н=5,05 Л=8,2 Немає потреби
  ДН-1   П’ятихатки – Чаплине 133+162 п/н Н=5,3 Л=12,0 Немає потреби
      - “ - 135+997 Н=4,5 Л=4,15 Ворота, знаки
      - “ - 137+300 Н=3,5 Л=4,12 Ворота, знаки
      В-Дніпровськ – Дніпровська КПК 2+488 Н=5,3 Л=12,0 Немає потреби
      Новомосковськ–Воскобійня 57+511 Н=4,5 Л=10,0 Знаки
      - “ - 60+867 Н=4,8 Л=7,0 Ворота, знаки
  ДН-2   П’ятихатки – Кривий Ріг-Головний 5+915 Н=4,5 Л=4,3 Немає потреби
      8+061 Н=4,2 Л=4,25 Немає потреби
      - “ - 35+941 Н=5,2 Л=11,6 Немає потреби
      - “ - 53+591 Н=5,8 Л=11,6 Немає потреби
      - “ - 57+330 Н=4,5 Л=13,8 Знаки
      - “ - 66+851 Н=4,0 Л=4,2 Немає потреби  
               
  ДН-2   П’ятихатки – Кривий Ріг-Головний 73+220 Н=6,0 Л=16,4 Немає потреби
      73+919 Н=4,5 Л=9,8 Немає потреби
      75+096 Н=4,5 Л=11,0 Немає потреби
      Жовті Води 1 –Жовті Води 2 8+696 Н=3,7 Л=4,2 Ворота, знаки
      Савро – Мусіївка 6+834 Н=4,5 Л=4,3 Ворота
      8+767 Н=4,0 Л=4,5 Немає потреби
      - “ - 14+726 Н=5,1 Л=10,3 Немає потреби
      - “ - 44+638 Н=5,5 Л=8,4 Немає потреби
      - “ - 57+054 Н=6,5 Л=8,4 Немає потреби
  ДН-2   Верхівцеве –Долинська 11+594 Н=4,0 Л=4,2 Немає потреби
      22+444 Н=4,0 Л=4,3 Немає потреби
      - “ - 57+132 Н=2,7 Л=4,1 Немає потреби
      - “ - 69+640 Н=4,6 Л=4,2 Немає потреби
      - “ - 84+245 Н=3,1 Л=3,9 Немає потреби
      - “ - 98+729 п/н Н=5,4 Л=15,7 Немає потреби
      - “ - 101+477 Н=5,5 Л=10,8 Немає потреби
      - “ - 105+349 п/н, під’їзна Н=5,0 Л=12,0 Немає потреби
      - “ - 132+913 Н=3,9 Л=4,0 Знаки
      Мусіївка –Інгулець 0+737 Н=3,5 Л=15,9 Немає потреби
      5+176 Н=5,7 Л=3,9 Немає потреби
      Пост 116 – Роз”їзд 6 км 0+777 Н=3,4 Л=22,8 Немає потреби
      Кривий Ріг-Сортувальний –Новоблочна 0+747 Н=4,0 Л=10,7 Ворота, знаки  
      Кривий Ріг-Сортувальний –Новоблочна 1+195 Н=5,9 Л=12,7 Немає потреби
      2+053 Н=7,0 Л=22,9 Немає потреби
      Савро – Мусіївка 60+996 Н=4,7 Л=10,0 Ворота
  ДН-2   Мерефа – Херсон 246+550 Н=3,4 Л=6,3 Ворота, знаки
      - “ - 266+904 Н=3,6 Л=4,2 Ворота, знаки
      - “ - 288+060 Н=3,1 Л=6,3 Ворота, знаки
      - “ - 307+778 Н=4,0 Л=6,3 Ворота, знаки
      - “ - 311+531 Н=3,9 Л=6,3 Ворота, знаки
      - “ - 344+800 Н=5,1 Л=10,6 Немає потреби
  ДН-2   Кривий Ріг-Головний –Волноваха 68+140 Н=4,2 Л=5,2 Немає потреби
      76+090 Н=4,0 Л=6,1 Немає потреби
      83+144 Н=4,7 Л=3,6 Немає потреби
      - “ - 85+814 Н=4,2 Л=6,5 Немає потреби
               
  ДН-2   Кривий Ріг-Головний –Волноваха 86+865 Н=4,7 Л=8,0 Немає потреби
      100+938 Н=4,3 Л=5,7 Немає потреби
      104+862 Н=4,0 Л=5,8 Немає потреби
      109+387 Н=3,8 Л=6,0 Немає потреби
      - “ - 112+380 Н=3,8 Л=5,8 Немає потреби
      - “ - 121+033 Н=4,8 Л=6,2 Немає потреби
      - “ - 125+452 Н=2,5 Л=6,2 Немає потреби
      - “ - 130+544 Н=5,3 Л=6,2 Немає потреби
      - “ - 135+845 Н=3,9 Л=8,1 Немає потреби
      - “ - 140+425 Н=4,6 Л=5,5 Немає потреби
      ст. Нікополь ВАТ «Дніпронафто-продукт» п/к 4+326 Н=3,4 Л=4,3 Немає потреби
      ст. Підстепне з-д ЗБВ 1+579 Н=4,3 Л=7,6 Немає потреби
  ДН-3   Лозова – Сиваш 1229+470 Н=4,5 Л=6,0 Знаки
      - “ - 1315+996 Н=2,5 Л=4,5 Знаки
      Каховське Море – Енергодар 0+604 Н=4,5 Л=8,0 Знаки
      39+182 Н=5,0 Л=8,0 Знаки
      Українська –Каховське Море 26+782 Н=5,8 Л=6,0 Знаки
      42+686 Н=4,5 Л=8,0 Знаки
  ДН-3   Лозова – Сиваш 1105+850 Н=5,0 Л=16,2 Немає потреби
      Запоріжжя 1 – Запоріжжя 2 1+322 Н=4,2 Л=8,0 Ворота
      2+129 Н=6,5 Л=16,2 Немає потреби
  ДН-3   Запоріжжя-Ліве – Запоріжжя 2 4+524 Н=4,5 Л=7,0 Ворота
      Вільнянськ –ім.А.Алімова 22+957 Н=3,9 Л=8,0 Ворота
      ім.А.Алімова – Порт Велике Запоріжжя 0+514 Н=4,5 Л=10,5 Ворота
      Кривий Ріг-Головний –Волноваха 170+471 Н=5,9 Л=6,3 Немає потреби
      172+685 Н=5,0 Л=6,0 Немає потреби
      174+094 Н=6,3 Л=6,5 Немає потреби
      - “ - 174+474 Н=7,7 Л=13,0 Немає потреби
      - “ - 180+646 Н=4,0 Л=8,1 Ворота
      - “ - 186+890 Н=5,0 Л=18,8 Немає потреби
      - “ - 228+938 Н=4,4 Л=7,8 Ворота, знаки
      - “ - 230+952 Н=4,1 Л=5,5 Немає потреби
      - “ - 234+154 Н=3,2 Л=7,4 Ворота, знаки
      - “ - 248+358 Н=4,5 Л=6,3 Знаки
               
  ДН-3   Кривий Ріг-Головний –Волноваха 251+618 Н=5,0 Л=15,1 Немає потреби
  ДН-3   270+336 Н=3,6 Л=6,3 Ворота, знаки
      287+425гл Н=5,1 Л=7,7 Немає потреби
      287+425 тупік Н=5,1 Л=7,7 Немає потреби
      - “ - 293+924 Н=3,1 Н=6,4 Ворота, знаки
      Чаплине – Бердянськ 6+343 Н=3,8 Л=4,2 Ворота, знаки
      - “ - 86+053 Н=3,7 Л=5,3 Ворота, знаки
      - “ - 86+966 Н=5,9 Л=8,5 Немає потреби
  ДН-3   - “ - 191+158 Н=5,1 Л=7,5 Немає потреби
      Комиш-Зоря – Федорівка 114+078 Н=4,5 Л=7,9 Ворота, знаки
      121+124 Н=4,7 Л=4,2 Ворота, знаки

Перелік місць пересічення залізничних колій автомобільними дорогами на одному рівні встановлено наказом начальника регіональної філії «Про встановлення місць пересічень залізничних колій автомобільними дорогами в одному рівні (переїздів)».

Пункти дислокаціїї відбудовних і пожежних засобів

(до п.4.4 ПТЕ)

Відновні поїзди

 

№ з/п Станція дислокації № ВП
  Дніпропетровськ ВП-1
  Кривий Ріг-Головний ВП-2
  Нижньодніпровськ-Вузол ВП-3
  Пологи ВП-4
  Запоріжжя 2 ВП-7
  П’ятихатки ВП-9
  Синельникове І ВП-10

 


2. Аварійно-польові команди

 

№ з/п Станція дислокації Закріплення АПК за відновним поїздом
  Баглій ВП-1
  Правда ВП-1
  Дніпродзержинськ ВП-1
  Дніпропетровськ-Вантажний ВП-3
  Новомосковськ-Дніпровський ВП-3
  Чаплине ВП-10
  Павлоград І ВП-10
  Миколаївка-Донецька ВП-10
  Апостолове ВП-2
  Нікополь ВП-2
  Верхівцеве ВП-9
  Бердянськ ВП-4
  Комиш-Зоря ВП-4
  Великий То кмак ВП-4
  Запоріжжя-Ліве ВП-7
  Дніпрорудне ВП-7
  Мелітополь ВП-7

 







Что делать, если нет взаимности? А теперь спустимся с небес на землю. Приземлились? Продолжаем разговор...

Живите по правилу: МАЛО ЛИ ЧТО НА СВЕТЕ СУЩЕСТВУЕТ? Я неслучайно подчеркиваю, что место в голове ограничено, а информации вокруг много, и что ваше право...

ЧТО ТАКОЕ УВЕРЕННОЕ ПОВЕДЕНИЕ В МЕЖЛИЧНОСТНЫХ ОТНОШЕНИЯХ? Исторически существует три основных модели различий, существующих между...

ЧТО ПРОИСХОДИТ, КОГДА МЫ ССОРИМСЯ Не понимая различий, существующих между мужчинами и женщинами, очень легко довести дело до ссоры...





Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:


©2015- 2024 zdamsam.ru Размещенные материалы защищены законодательством РФ.