I. Индикаторы, характеризующие туристский спрос.

Данный блок показателей является важнейшим, так как именно здесь приводятся статистические данные, представляющие собой, с одной стороны, результат деятельности туристского бизнеса в городе – потоки въездного и выездного туризма, а, с другой стороны – показатели, характеризующие потребителей туристского продукта (услуг, работ), предлагаемого предпринимательскими структурами туристского бизнеса в крупном городе (рис. 12).

На основе этих показателей производится первичная количественная оценка объема туристского спроса – интенсивность въездных и выездных туристских потоков, использующих разные виды транспорта для прибытия и убытия из крупного города как туристской дестинации. Показатели, приводимые в данном разделе, рассчитываются на основе существующих форм государственного статистического наблюдения по секторам туристкой индустрии, а также в соответствии с Приказом Федерального агентства по туризму от 18 июля 2007 года № 69 «Об утверждении Порядка определения внутреннего туристского потока в Российской Федерации и о вкладе туризма в экономику субъектов Российской Федерации». К важнейшим относятся:

1. Количество иностранных граждан, посетивших Санкт-Петербург, по целям поездки, всего, чел.:

o обслуживающий персонал транспортных средств

2. Количество иностранных граждан, посетивших Санкт-Петербург, по видам транспорта, всего, чел.:

Рис. 12. Блок-схема перечня индикаторов, характеризующих туристский спрос

5. Распределение численности размещенных лиц по целям поездок, чел, - всего:

6. Распределение численности размещенных лиц по продолжительности пребывания, ночевок – всего:

7. Количество выехавших российских граждан за пределы крупного города, чел, всего.

Показатели, характеризующие посетителей туристской

Данная группа показателей представляет собой одну из важнейших и должна включать в себя следующие разделы.

Социально-демографические индикаторы. Данные показатели характеризует туристские потоки с точки зрения их структурно-количественной характеристики. Выделение отдельных социально-демографических групп в составе туристских потоков позволяет в дальнейшем в процессе анализа других показателей осуществить, во-первых, оценку объема и направленности туристского спроса различных категорий туристов, а, во-вторых, выбор целевой группы для существующих и разрабатываемых туристских продуктов. При этом следует иметь в виду тот факт, что именно потребители формируют спрос на туристские услуги. Поэтому особое место в процессе мониторинга должен занимать анализ поведения потребителей.

Как правило, социально-демографическая характеристика включает в себя анализ следующих показателей:

· Индивидуальная занятость посетителя (местного жителя)

· Численность домохозяйства посетителя (местного жителя)

· Общий доход на одного члена домохозяйство посетителя (местного жителя) в месяц

· Число людей, прибывших совместно с посетителем совершить визит (число членов семьи местного жителя, собирающихся принять участие в путешествии).

Социально-географические индикаторы. Совокупность показателей позволяет дать оценку перемещениям посетителей во время визита, а также определить первостепенность (или второстепенность) роли крупного города (например, Санкт-Петербурга) в процессе путешествия. К ним, по нашему мнению следует отнести:

· Приоритетное место посещения во время визита

· Продолжительность пребывания в городе (Санкт-Петербурге), дней

· Места проживания в Санкт-Петербурге во время визита

Социально-психологические индикаторы. Изучение данного раздела индикаторов представляется наиболее трудоемким, так как осуществляется путем специально организуемых социологических обследований. Причем, следует отметить, что в целях получения достоверной информации необходимо проводить соответствующие исследования достаточно регулярно. Так, например, уже упоминаемый ранее Приказ Федерального агентства по туризму от 18 июля 2007 года № 69 рекомендует осуществлять подобные обследования не реже 1(одного) раза в три года. Одна из главных целейподобных исследований состоит в выявлении структуры мотивации визита посетителей в соответствующую туристскую дестинацию. Именно эти индикаторы позволяют, например, определить перспективные направления формирования и позиционирования туристского продукта дестинации на российском и международном туристских рынках. Как показывает практика проводимых исследований, к важнейшим показателям данного блока можно отнести следующие:

· Основные предметы туристского интереса во время визита

· Предыдущие визиты в город и их количество, ед.

· Частота туристских визитов в течение последних трех лет

· Объекты туристского спроса, которые были осмотрены в процессе пребывания в городе

· Уровень удовлетворенности туристским продуктом города

· Возникшие затруднения в процессе визита в город

· Источник наибольшего удовлетворения, полученного в процессе визита

Показатели, характеризующие местное население туристской дестинации как потребителей туристского продукта (потребность в путешествиях местного населения)

Как показывает практика существующих статистических наблюдений и специальных социологических обследований данная группа показателей практически не исследуется в процессе изучения туристского рынка дестинации. Это связано с тем, что распространено мнение [48, C. 127] о том, что основной доход в бюджет соответствующего административно-территориального образования, в том числе и крупного города, приносят не те туристские фирмы, которые формируют и реализуют туристский продукт потребителям, а предприятия инфраструктуры региона, обслуживающие туристов (транспорт, гостиницы, рестораны и т.п.). Однако, если учитывать, что города представляют собой крупные генераторы туристских потоков, а также, что именно в них сосредоточено большое количество туристских компаний, специализирующихся на выездном туризме, то можно предположить, что налоговые поступления от их деятельности могут составлять значительные объемы. А с учетом мультипликативного эффекта в туризме (например, занятости населения, развития дополнительных услуг по организации туристской поездки) они могут быть увеличены несколько раз. Именно поэтому исследование выездного туристского потока, в том числе факторов, влияющих туристскую мотивацию, должны выступать обязательным разделом в процессе мониторинга туристского бизнеса в крупном городе.

В процессе мониторинга спроса на туристские услуги необходимо дать характеристику следующих показателей: возраст, образование, социальная принадлежность, менталитет, доход, семейное положение, основной вид деятельности, продолжительность отпуска, здоровье, приоритетные географические направления и виды туризма, сезонность.

II. Индикаторы, характеризующие туристское предложение (рис. 12)

Показатели, характеризующие туристские ресурсы крупного

города (мониторинг кадастра туристских ресурсов)

Основу туристской деятельности составляют туристские ресурсы, которые подвержены изменениям в процессе потребления со стороны, как предпринимательских структур туристского бизнеса, так и со стороны посетителей туристской дестинации и ее местных жителей. Поэтому мониторинг туристских ресурсов является неотъемлемой составляющей процесса мониторинга туристского бизнеса в крупном городе. Кроме того, именно монито-

Рис. 12. Группы индикаторов, характеризующих туристское предложение

ринг туристских ресурсов является одним из наиболее эффективных и комплексных методов оценки ресурсного потенциала территории, в том числе и в крупном городе.

Создание туристского реестра крупного города и мониторинг туристских ресурсов является двуединой задачей. Поэтому, количество ресурсов и объектов хозяйствования, которое должно обследоваться в процессе мониторинга, должно быть примерно равно числу объектов, имеющихся в реестре, с отклонениями от этого числа в ту или другую сторону в зависимости от экономической и политической ситуации в стране и мире. Мониторинг туристских ресурсов является одним из наиболее эффективных и комплексных методов оценки ресурсного потенциала территории.

Предлагаемый перечень показателей приведен в Приложении 2 [61].

Показатели, характеризующие предприятия туристского бизнеса

Предпринимательские структуры – турагенты и туроператоры – являются центральным звеном в туристском бизнесе. Именно они организовывают доведение туристского продукта до конечного потребителя – туриста и экскурсанта. Поэтому анализ их деятельности представляет собой важнейшую характеристику уровня развития туристского бизнеса в крупном городе как туристской дестинации.

Так, например, такой показатель как «Объем реализации туристских услуг» одновременно отражает как объем удовлетворенного спроса – и в этом смысле этот показатель является социальным, так и объем выручки, полученной от реализации туристских услуг – и в этом смысле этот показатель характеризует экономический результат функционирования туристского рынка крупного города. Количественная оценка здесь осуществляется с учетом формы № 1 –турфирма (Сведения о деятельности туристской фирмы). К наиболее значимым показателям, характеризующим туристский бизнес в городе, должны быть отнесены следующие:

§ специализирующихся только на въездном туризме, ед.

§ специализирующихся только на выездном туризме, ед.,

§ специализирующихся и на том, и на другом виде туризма, ед.

Ø специализирующихся только на туроператорской деятельности, ед.

Ø специализирующихся только на турагентской деятельности, ед.

Ø специализирующихся и на той, и на другой деятельности, ед.

o иностранным гражданам по территории России

4. Число обслуженных однодневных (без ночевки в месте посещения) посетителей, чел.

6. Выручка (нетто) от оказания туристских услуг (за минусом НДС, акцизов и аналогичных обязательных платежей), руб. - всего

7. Расходы, произведенные организацией на оказание туристских услуг – всего, руб. - всего

8. Средняя численность работников, включая внешних совместителей и работников несписочного состава

9. Прибыль (убыток) от оказания туристских услуг, руб.

10. Обязательные платежи в бюджет и внебюджетные фонды, руб.

11. Количество туров (турпакетов), реализованных, ед. – всего

Как известно важнейшим и, вместе с тем, лимитирующим элементом развития туристского бизнеса крупного города является гостиничное хозяйство которое, наряду с объектами питания, может приносить до 50 % всех доходов туристской отрасли города. Учитывая, что большинство современных средств размещения имеют собственные рестораны, кафе, бары, ведущая роль объектов размещения в туристском бизнесе города не вызывает сомнений. В связи с этим в системе мониторинга туристского бизнеса и его инфраструктуры исследование рынка предложений со стороны средств размещения должно включать следующий перечень показателей (формы №1-КСР и № 1 – гостиница (краткая)):

1. Количество коллективных средств размещения, ед.

2. Количество гостиниц и аналогичных средств размещения, ед.

3. Единовременная вместимость – количество койко-мест в гостиницах и аналогичных средствах размещения, тыс. койко-мест

5. Среднесписочная численность работников, чел.

6. Средняя численность работников, включая внешних совместителей и работников несписочного состава, чел.

7. Доходы от предоставляемых услуг (без НДС, акцизов и аналогичных платежей), руб. – всего

8. Затраты, связанные с производством и реализацией продукции (работ, услуг, товаров), - всего

9. Прибыль (убыток -) от оказания туристских услуг, руб.

10. Обязательные платежи в бюджет и внебюджетные фонды, руб.

11. Количество ночевок посетителей в гостиницах и аналогичных средствах размещения Санкт-Петербурга

Представляет собойхарактеристику предпринимательских структур питания, которые играют важную роль на рынке предложений туристского бизнеса в крупном городе. К сожалению, мониторинг данной сферы рассматривается в Приказе Федерального агентства по туризму от 18 июля 2007 года № 69 только в разделе, касающемся расходов туристов в туристской дестинацией. Однако состояние и развитие данного вида деятельности туристского бизнеса представляет собой один из важнейших факторов оценки степени удовлетворенности потребностей посетителей – туристов и экскурсантов - крупного города. Главная проблема здесь – учет именно посетителей города, а не всего потока клиентов. Базовой формой статистической отчетности здесь должна быть форма № 1 – общепит (тур). Поэтому, по нашему мнению, необходимо осуществлять мониторинг развития данного вида бизнеса в соответствии со следующим перечнем показателей:

1. Количество предприятий общественного питания, ед., всего,

6. Обеспеченность временного населения местами в предприятиях общественного питания, мест на 1000 чел. временного населения

В данном разделе необходимо осуществить процесс мониторинга деятельности учреждений и предпринимательских структур одного из важнейших видов туристского бизнеса в крупном городе. Как известно, городские туристские дестинации привлекают туристов, в первую очередь, именно разнообразием культурно-развлекательных предложений. Поэтому мониторинг данной сферы туристского бизнеса является ключевым в процессе выявления факторов, оказывающих влияние на конкурентоспособность крупного города как туристской дестинации не только на российском, а и на международном туристских рынках.

Культурно-досуговый комплекс крупного города можно условно подразделить на культурно-познавательный и зрелищно-развлекательный.

Мониторинг культурно-познавательного комплекса должен включать в себя не только количественные показатели оценки деятельности учреждений музейного сектора города (форма № 8 –НК «Сведения о деятельности музея»), а и качественные характеристики (например, рейтинг музеев города, оценка впечатления туристов от посещения музея).

В процессе мониторинга зрелищно-развлекательного комплекса города необходимо также осуществить оценку как количественных показателей (количество объектов индустрии развлечений и спортивного назначения, их вместимость, загрузка, стоимость посещения и т.д.), а и оценить долю туристов и экскурсантов, пользующихся их услугами.

1. Количество объектов индустрии развлечений, ед., всего

2. Количество мест на объектах индустрии развлечений, ед., всего

3. Количество посетителей объектов индустрии развлечений, чел., всего

4. Среднегодовая загрузка объектов индустрии развлечений, %

5. Количество объектов спортивного назначения, ед. всего

6. Количество мест (вместимость) объектов спортивного назначения, ед., всего

7. Средняя стоимость обслуживания 1(одного) посетителя, руб.

8. Количество посетителей объектов спортивного назначения, чел., всего

1. Количество учреждений музейного сектора – музеев, памятников истории и культуры, всего, ед.

в том числе входящие в список всемирного наследия, ед.

7. Число мест в театрах в расчете на минимальную единовременную численность временного населения, мест

10. Обеспеченность временного населения местами в кинотеатрах, мест на 1000 чел. временного населения

11. Обеспеченность временного населения учреждениями культурно-досугового типа, мест на 1000 чел. временного населения

Данный раздел является одним из важнейших в процессе осуществления мониторинга туристского бизнеса в крупном городе. Именно на основе статистических данных, полученных здесь, возможно осуществить согласование показателей по въездному туристскому потоку со статистическими показателя, получаемые из формы № 1-КСР (а для Санкт-Петербурга – из пограничных пропускных пунктов Северо-Западного Регионального пограничного управления Федеральной службы безопасности).

В рамках раздела необходимо осуществить мониторинг предприятий, связанных с перемещением туристов, к которым относятся:

· транспортные предприятия общего профиля (занимающиеся общими пассажироперевозками)

· специализированные (занимающиеся обслуживанием главным образом туристов):

- предприятия, занимающиеся морскими и речными пассажироперевозками (в т.ч. специализирующиеся на проведении круизов),

- предприятия, занимающиеся водными внутригородскими пассажироперевозками (речные трамваи, такси),

- предприятия, специализирующиеся на экскурсионно-прогулочной деятельности (катера и яхты).

Приведем примерный перечень показателей, который, по нашему мнению, позволит осуществить мониторинг транспорта как части туристского бизнеса крупного города в полном объеме.

1. Количество самолетов, ежегодно прибывающих в Санкт-Петербург, всего, ед.,

2. Количество авиапассажиров, ежегодно прибывающих в Санкт-Петербург, всего, тыс. чел.

3. Доля зарубежных туристов в общем количестве прибывающих в город авиатранспортом, %

4. Доля отечественных туристов в общем количестве прибывающих в город авиатранспортом, %

5. Количество поездов, ежегодно прибывающее в Санкт-Петербург, всего, ед.

6. Количество пассажиров, ежегодно прибывающих в Санкт-Петербург железнодорожным транспортом, всего, тыс. чел.

7. Доля зарубежных туристов в общем количестве прибывающих в город железнодорожным транспортом, %

8. Доля отечественных туристов в общем количестве прибывающих в город железнодорожным транспортом, %

9. Доля туристов из стран-членов СНГ в общем количестве прибывающих в город железнодорожным транспортом, %

10. Количество морских судов, ежегодно прибывающих в Санкт-Петербург, всего, ед.

11. Количество пассажиров, ежегодно прибывающих в Санкт-Петербург морским транспортом, всего, тыс. чел.

12. Доля зарубежных туристов в общем количестве прибывающих в город морским транспортом, %

13. Доля отечественных туристов в общем количестве прибывающих в город морским транспортом, %

14. Из общего количества прибывающих морских судов - морские круизные суда, ед./ %

15. Из общего количества морских пассажиров - круизные пассажиры, тыс. чел./ %

16. Количество речных судов, ежегодно прибывающих в Санкт-Петербург, всего, ед.,

17. Количество пассажиров, ежегодно прибывающих в Санкт-Петербург речным транспортом, всего, тыс. чел.

18. Доля зарубежных туристов в общем количестве прибывающих в город речным транспортом, %

19. Доля отечественных туристов в общем количестве прибывающих в город речным транспортом, %

20. Из общего количества речных судов - речные круизные суда, ед.

21. Из общего количества пассажиров - круизные пассажиры, тыс. чел.

22. Количество автобусов, ежегодно прибывающих в Санкт-Петербург, всего, ед.,

23. Количество пассажиров, ежегодно прибывающих в Санкт-Петербург автобусами, всего, тыс. чел.,

24. Доля зарубежных туристов в общем количестве прибывающих в город автобусами, %

25. Доля отечественных туристов в общем количестве прибывающих в город автобусами, %

26. Доля туристов стран-членов СНГ в общем количестве прибывающих в город автобусами, %

27. Из общего количества автобусов - туристские автобусы, ед.

28. Из общего количества пассажиров - пассажиры туристских автобусов, тыс. чел.

29. Количество легковых автомобилей, ежегодно прибывающих в Санкт-Петербург, всего, ед.,

30. Количество пассажиров, ежегодно прибывающих в Санкт-Петербург на легковых автомобилях, всего, тыс. чел.

31. Доля зарубежных туристов в общем количестве прибывающих в город легковыми автомобилями, %

32. Доля отечественных туристов в общем количестве прибывающих в город легковыми автомобилями, %

33. Доля туристов из стран-членов СНГ в общем количестве прибывающих в город легковыми автомобилями, %

В настоящее время предпринимательские структуры сферы торговли являются одним из важнейших факторов не только привлекательности крупного города, а и фактором его конкурентоспособности на российском и международном туристских рынках. В Европе недалеко от крупнейших городских туристских дестинаций – Лондона, Мадрида, Парижа, Барселоны, Милана, Франкфурта, Мюнхена и Дублина – построены специальные города, специализирующиеся на распродаже товаров известных дизайнерских марок. В связи с этим основной упор в данном разделе необходимо сделать на исследовании следующих показателей:

1. Количество объектов стационарной розничной торговли, ед., - всего

2. Общая площадь торговых помещений, всего, млн. м²

3. Величина налоговых отчислений в бюджеты всех уровней, тыс. руб.

4. Количество посетителей в год, всего, тыс. чел.

5. Обеспеченность временного населения торговой площадью, кв.м торговой пл. на 1000 чел. временного населения.

К сожалению, деятельность страховых компаний в настоящее время не рассматривается в рамках деятельности предпринимательских структур туристского бизнеса крупного города. В то же время страхование при выезде в любую туристскую дестинацию является обязательным и входит в состав туристского продукта как дополнительная услуга (а по сути как обязательная).

Показатели, характеризующие уровень развития инфраструктуры туристского бизнеса.

Как было указано ранее (п. 3.1), деятельность предпринимательских структур, государственных и общественных организаций, входящих в данный блок, оказывает значительное влияние на конкурентоспособность туристского бизнеса крупного города. Поэтому мониторинг этой группы показателей является одним из основополагающих в процессе определения уровня развития туристского бизнеса. Здесь необходимо осуществить мониторинг деятельности государственных, общественных и предпринимательских структур, обеспечивающих основной процесс по формированию, продвижению и реализации туристского продукта. В настоящее время оценка воздействия их деятельности на туристский бизнес крупного города или не осуществляется вовсе, или исследуется лишь частично. Однако, например, деятельность государственных органов законодательной и исполнительной власти по разработке и принятию законодательных и нормативных документов, регулирующих деятельность предпринимательских структур туристского бизнеса, может оказать решающее воздействие на конкурентоспособность туристского рынка не только крупного города, а и всей страны в целом (например, принятые поправки в Федеральный закон от 15.08.1996 № 114-ФЗ (редакция от 28.06.2009)"О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию" о возможности безвизового пребывания круизных туристов в России до 72 часов).

Одна из серьезных проблем реализации полноценного процесса мониторинга в рамках настоящего раздела – оценить долю туристского бизнеса в общем объеме деятельности некоторых предпринимательских структур. Однако, как показывает практика, решение данной проблемы возможно путем проведения специальных исследований, в том числе и социологических опросов.

В тоже время мониторинг некоторых предпринимательских структур в современной статистической отчетности, а также в процессе проведения специальных обследований все-таки начинает формироваться. К ним относятся:

3. Количество выставок, проходящих в течение календарного года, всего, ед.,

4. Количество посетителей выставочных комплексов, тыс. чел., всего,

1. Количество конференц-залов на конец … года, ед.

2. Количество проведенных конференций, всего, ед.,

3. Количество участников, всего, тыс. чел., всего,

4. Средняя стоимость участия в конгрессе, руб.

2. Крупнейшие рекламные товарные категории на рекламном рынке бюджет/ доля

3. Общие затраты на рекламу и продвижение, руб., всего,

4. Динамика объемов бюджетов на рекламном рынке прессы, руб., всего

1. Количество банков в крупном городе, ед., всего,

Информационные и справочные туристские службы

1. Количество информационно-справочных стендов для туристов

2. Количество информационных указателей для туристов

Показатели, характеризующие уровень развития городской инфраструктуры.

Важнейшей проблемой данного раздела является осуществление оценки потребности в основных объектах городской инфраструктуры туристов и посетителей крупного города, находящихся на его территории с культурно-познавательными, лечебными и оздоровительными, спортивными и другими туристскими целями. Здесь необходимо определить показатели развития следующих отраслей, относящихся к городской инфраструктуре:

Следует отметить, что в 2003 году в процессе разработки Генерального плана развития Санкт-Петербурга была предпринята попытка определения количественного влияния посетителей города на городскую инфраструктуру. Результаты проведенного исследования приведены в Приложении 3.

Показатели, характеризующие экологическую обстановку в крупном городе

Регулярная система наблюдений, контроля и управления состоянием окружающей среды в городской туристской дестинации позволяет обеспечить туристам условия пребывания, соответствующие международным стандартам, а также выявить положительные и отрицательные аспекты воздействия туризма на экологическую обстановку окружающей территории.

Воздействия на окружающую среду оцениваются по следующим направлениям:

- Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от стационарных источников, тыс. т

- Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от передвижных источников, тыс. т

- Объем уловленных загрязняющих веществ, тыс. т

- Ущерб от сброса загрязняющих веществ в водоем, млн. руб.

4. Состав и уровень шума, создаваемый при оказании туристских услуг.

5. Визуальные воздействия на окружающую территорию

- Суммарная площадь особо охраняемых природных территорий (ООПТ), га

Что делает отдел по эксплуатации и сопровождению ИС? Отвечает за сохранность данных (расписания копирования, копирование и пр.)...

ЧТО ПРОИСХОДИТ, КОГДА МЫ ССОРИМСЯ Не понимая различий, существующих между мужчинами и женщинами, очень легко довести дело до ссоры...

ЧТО И КАК ПИСАЛИ О МОДЕ В ЖУРНАЛАХ НАЧАЛА XX ВЕКА Первый номер журнала «Аполлон» за 1909 г. начинался, по сути, с программного заявления редакции журнала...

Что способствует осуществлению желаний? Стопроцентная, непоколебимая уверенность в своем...

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте: