Расписание движения транспортных средств
| № п/п
| Номер маршрута
| Количество транспортных средств на маршруте и их марки
| Прошлый год (факт)
| Предшествующий период (факт)
| Расчетный период
| | фактическое время работы (часов)
| количество рейсов (рейсов)
| фактическое время работы (часов)
| количество рейсов (рейсов)
| время начала движения по маршруту
(часов, минут)
| время окончания движения по маршруту
(часов, минут)
| продолжительность движения по маршруту
(часов)
| время 1 рейса
(часов)
| количество рейсов
(рейсов)
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечания:
1. Нормативная численность водителей (машинистов) рассчитывается путем деления продолжительности времени движения по всем маршрутам на выполнение всех рейсов в расчетном периоде (итого по графе 10), с учетом времени на заправку, на баланс рабочего времени в расчетном периоде.
2. Нормативная численность подменных водителей (машинистов) рассчитывается, исходя из количества транспортных средств по расписанию, количества смен и времени обеденного перерыва путем умножения этих показателей и деления на баланс рабочего времени в расчетном периоде.
3. Количество транспортных средств, необходимое для выполнения всех маршрутов, определяется с учетом коэффициента выхода на линию (количество транспортных средств делится на коэффициент выхода на линию).
4. Объем перевозок пассажиров на планируемый период определяется путем умножения общего количества всех рейсов (итого по графе 12) на номинальную вместимость среднесписочного транспортного средства за рейс (с учетом коэффициента использования вместимости транспортного средства).
Руководитель
Начальник ПЭО
Приложение № 3
к Методическим рекомендациям
Расчет нормативного пробега в городском сообщении
| № п/п
| Номер маршрута
| Марка транспортных средств
| Фактический пробег за прошлый год
(км)
| Фактический пробег в предшествующем периоде
(км)
| Нормативный пробег
| Нормативный пробег **
(км)
| | нулевой
(км)
| до заправки
(км)
| по маршруту
| | протяженность маршрута
(км)
| количество рейсов (рейсов)
| количество календарных дней в расчетном периоде (дней)
| пробег по маршруту *
(км)
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
«*» - произведение значений, указанных в графах 9, 7 и 8.
«**» - сумма значений, указанных в графах 5, 6 и 10.
Необходимая численность ремонтных рабочих определяется путем умножения нормативного пробега (итого столбец 10) на норму трудозатрат в соответствии с нормами затрат на техобслуживание и ремонт подвижного состава и делением полученного результата на 10000.
Руководитель
Начальник ПЭО
Приложение № 4
к Методическим рекомендациям
Расчет нормативного пробега автобуса в пригородном сообщении
| № п/п
| Номер
маршрута
| Марка машин
| Учтено в действующем тарифе
(км)
| Фактический пробег по путевым листам за прошлый год
(км)
| Фактический пробег по путевым листам за предшествующий период (км)
| Расчетный период
| | количество календарных дней в расчетном периоде (дней)
| коэффициент использования парка
| время в наряде
(часов)
| авто-часы в работе *
(часов)
| эксплуатационная скорость
(км/час)
| нормативный пробег **
(км)
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
«*» - произведение значений, указанных в графах 7, 8 и 9.
«**» - произведение значений, указанных в графах 10 и 11.
Руководитель
Начальник ПЭО
Приложение № 5
к Методическим рекомендациям
Расчет времени работы транспортных средств
| №
п/п
| Номер
маршрута
| Марка транспортных средств
| Часы в работе за прошлый год (часов)
| Часы в работе за предшествующий период (часов)
| Расчетный период (план)
| | количество календарных дней
(дней)
| время в наряде
(часов)
| коэффициент использования парка
| часы в работе*
(часов)
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение № 6
к Методическим рекомендациям
Расчет пассажирооборота в пригородном сообщении
| № п/п
| Номер маршрута
| Марка транспортных средств
| Вместимость автобуса
(человек)
| Учтено в действующем тарифе
(пасс-км)
| Прошлый год (факт)
| Предшествующий период (факт)
| Расчетный период
| | пробег
(км)
| объем пассажирооборота
(пасс-км)
| пробег
(км)
| объем пассажирооборота
(пасс-км)
| нормативный пробег (км)
| коэффициент использования пробега
| коэффициент использования вместимости
| пассажирооборот*
(пасс-км)
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
«*» - произведение значений, указанных в графах 4, 10, 11 и 12.
Руководитель
Начальник ПЭО
Приложение № 7
к Методическим рекомендациям
Расчет затрат на оплату труда
| № п/п
| Наименование профессии
| Прошлый год (факт)
| Предшествующий период (факт)
| Расчетный период
| | численность работников
(человек)
| среднемесячная зарплата
(рублей)
| планируемая сумма зарплаты
(тыс. рублей)
| численность работников
(человек)
| среднемесячная зарплата
(рублей)
| планируемая сумма зарплаты
(тыс. рублей)
| численность работников
(человек)
| среднемесячная зарплата
(рублей)
| планируемая сумма зарплаты
(тыс. рублей)
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 1.
| Городские перевозки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | А
| Водители
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Б
| Кондукторы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | В
| Ремонтный персонал
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Г
| АУП
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Д
| прочие
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 2.
| Пригородные перевозки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | А
| Водители
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Б
| Кондукторы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | В
| Ремонтный персонал
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Г
| АУП
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Д
| прочие
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Руководитель
Главный бухгалтер
Начальник ПЭО
Приложение № 8
к Методическим рекомендациям
Расчет затрат на топливо и смазочные материалы
| № п/п
| Вид топлива
| Учтено в действующем тарифе
(рублей)
| Прошлый год (факт)
| Предшествующий период (факт)
| Расчетный период
| | пробег
(км)
| расход топлива
(литров)
| цена за 1 литр
(рублей)
| стоимость
(рублей)
| пробег
(км)
| расход топлива
(литров)
| цена за 1 литр
(рублей)
| стоимость
(рублей)
| пробег
(км)
| расход топлива
(литров)
| цена за 1 литр
(рублей)
| стоимость
(рублей)
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 1.
| Бензин, всего:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| в том числе по маркам машин:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 2.
| Дизельное топливо, всего:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| в том числе по маркам машин:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 3.
| Газ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 4.
| Смазочные материалы, всего:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| в том числе по маркам машин:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 5.
| Всего затрат на топливо и смазочные материалы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Руководитель
Главный бухгалтер
Начальник ПЭО
Приложение № 9
к Методическим рекомендациям
Расчет затрат на электроэнергию
| № п/п
| Наименование расходов
| Учтено в действующем тарифе (рублей)
| Прошлый год (факт)
| Предшествующий период (факт)
| Расчетный период
| | пробег
(км)
| расход электроэнергии
(кВтч)
| тариф на
1 кВтч
(руб./кВтч)
| стоимость
(рублей)
| пробег
(км)
| расход электроэнергии
(кВтч)
| тариф на
1 кВтч
(руб./кВтч)
| стоимость
(рублей)
| пробег
(км)
| расход электроэнергии (кВтч)
| тариф на
1 кВтч
(руб./кВтч)
| стоимость
(рублей)
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 1.
| Электроэнергия на тягу, всего:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| трамвай
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| троллейбус
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| метрополитен
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | 2.
| Электроэнергия на прочие нужды
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Руководитель
Главный бухгалтер
Начальник ПЭО
Приложение № 10
к Методическим рекомендациям
Расчет затрат на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств
| № п/п
| Марка транспортных средств
| Учтено в действующем тарифе
| Прошлый год (факт)
| Предшествующий период (факт)
| Расчетный период
| | пробег
(км)
| расход
| стоимость
(рублей)
| пробег
(км)
| расход
| стоимость
(рублей)
| пробег
(км)
| расход
| стоимость
(рублей)
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Руководитель
Главный бухгалтер
Начальник ПЭО
Приложение № 11
к Методическим рекомендациям
Расчет затрат на восстановление износа и ремонт автомобильных шин
| № п/п
| Марка транспортных средств
| Учтено в действующем тарифе
(рублей)
| Прошлый год (факт)
| Предшествующий период (факт)
| Расчетный период
| | пробег
(км)
| затраты на восстановление износа и ремонт шин (рублей)
| пробег
(км)
| затраты на восстановление износа и ремонт шин (рублей)
| норма на восстановление износа и ремонт шин (% / тыс. км)
| стоимость шин
(рублей)
| количество ходовых шин (штук)
| пробег
(км)
| затраты на восстановление износа и ремонт шин* (рублей)
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
«*» - произведение значений, указанных в строках 11, 8, 9 и 10.
Руководитель
Главный бухгалтер
Начальник ПЭО
Приложение № 12
к Методическим рекомендациям
Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:
|
