Сдам Сам
Главная | Контакты | FAQ

ПОЛЕЗНОЕ
Как развить коммуникабельность Почему могут возникнуть ссоры между супругами, в то время как их отношения кажутся прочными Почему появляется страх? Как стать богатым и отойти от дел молодым Советы от доктора Айболита «Как быть здоровым» Как сделать приглашение правильно Точка зрения. Как сделать сотрудника вовлеченным? Лень и как с ней бороться. Психологические аспекты Способов заработать с помощью internet Лекции по Основам предпринимательства Последнее добавление


КАТЕГОРИИ
АвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудит Биология Бухгалтерия Генетика География Геология Изобретательство Информатика Искусство История Компьютеры Литература Логика Маркетинг МатематикаМашиностроение Медицина Менеджмент Металлы и Сварка Механика Образование Педагогика Политика ПравоотношениеПроизводство Психология РазноеРелигия Социология Спорт Технологии Торговля Физика Философия Финансы Химия Экология Экономика







Для механізованих і розвідувальних підрозділів на БМП.





 

№ з/п Назва нормативу Умови (порядок) виконання нормативу Марка машини Оцінка за часом
відмінно добре задовільно
1. Контрольний огляд машини. Норматив виконується екіпажем. Машина не укрита брезентом, всі люки закриті. При виконанні нормативу провести операції контрольного огляду перед виходом. Перед виконанням нормативу, двигун на машині розігріти і прогріти (температура охолоджуючої рідини і масла в системах не нижче 500С). БМП-1, БМП-2 14 хв 15 хв 18 хв
2. Зняття акумуляторних батарей. Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Операції по зніманню акумуляторних батарей виконуються з батареями, які встановлені і закріплені в корзинах, кришки і запобіжні колодки закріплені на батареях. При виконанні нормативу, вмикач батарей вимкнений. При зніманні батарей не допускати великих кутів нахилу, а також замикання вивідних клем. Після зняття, акумуляторні батареї поставити позаду машини, кришки і захисні колодки встановити на батареї, болти для приєднання проводів акумуляторних батарей, закріпити на клемах проводів. БМП-1, БМП-2 8 хв 40 с 9 хв 30 с 11 хв 30 с
3. Встановлення акумуляторних батарей. Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Операції по встановленню акумуляторних батарей виконуються з батареями, які встановлені і закріплені в корзинах, кришки і запобіжні колодки закріплені на батареях. При виконанні нормативу, вмикач батарей вимкнений. Акумуляторні батареї перед виконанням нормативу знаходяться позаду машини. При встановлені батарей не допускати великих кутів нахилу, а також замикання вивідних клем. Після встановлення акумуляторних батарей подати звуковий сигнал. БМП-1, БМП-2 11 хв 12 хв 14 хв
4. Перевірка заправлення машини пальним, маслом і охолоджуючою рідиною. Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм та курсантами учбових підрозділів окремо кожним. При виконанні нормативу перевірити заправлення паливних баків, системи мащення, системи охолодження двигуна, системи мащення та гідрокерування трансмісії. Перед завертанням пробок перевірити стан прокладок, сіток заправних горловин. Пробки горловин не шплінтувати. БМП-1, БМП-2 4 хв 35 с 5 хв 6 хв
5. Підготовка до пуску і пуск підігрівача. Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Перед виконанням нормативу кришка випускного лючка підігрівача зачинена і застопорена. Для поліпшення доступу до рукоятки управління кришкою лючка дозволяється попереднє розгортання башти машини на 300 ліворуч (праворуч). Крани пального в положенні “ЗАКРИТО”. При виконанні нормативу, після досягнення стійкої роботи підігрівача, вимкнути його, здійснивши продувку 15-20 сек. Закрити і застопорити кришку лючка підігрівача. БМП-1, БМП-2 5 хв 30 с 6 хв 7 хв
6. Зливаня відстою пального з баків Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм і курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Відстій зливати з середнього баку в кількості 5 л. Пробки горловин не шплінтувати. БМП-1, БМП-2 6 хв 7 хв 8 хв
7. Підготовка до пуску і пуск двигуна. Норматив виконується командиром машини механіком-водієм і курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Перед виконанням нормативу провести перевірку заправлення машини ПММ і охолоджуючою рідиною, розігріти і прогріти двигун (температура охолоджуючої рідини і масла в системах не нижче 500С). Паливний кран виставити в положення “ЗАКРИТО”. Після пуску двигуна приводом ручної подачі пального встановити мінімальні стійкі оберти холостого ходу двигуна, після чого зупинити двигун. БМП-1, БМП-2 1 хв 2 хв 2 хв 30 с
8. Перевірка роботи системи ППО при ручному вмиканні. Норматив виконується командиром машини механіком-водієм і курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Перед виконанням нормативу накидні гайки балонів ППО повинні бути розшплінтовані. Перевіряється робота системи ППО по черзі від двох кнопок. БМП-1, БМП-2 2 хв 35 с 2 хв 50 с 3 хв 25 с
9. Перевірка роботи системи колективного захисту. Норматив виконується команиром машини, механіком-водієм і курсантами учбових підрозділів по два чоловіки. При виконанні нормативу перевіряється автоматична робота системи захисту від ”ОР” і ручна робота при сигналі “Р” або “А”. БМП-1, БМП-2 4 хв 10 с 4 хв 30 с 5 хв 25 с
10. Перевірка регулювання стояночного гальма. Норматив виконується командиром машини механіком-водієм і курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Ребристий лист корпусу машини передчасно піднятий, поставлений на стопор. Зазор 0,3-1 мм між важелем приводу стояночного гальма і роликом важеля стрічок лівого ПМП тільки перевіряється.   БМП-1, БМП-2 3 хв 30 с 4 хв 5 хв
11. Перевірка регулювання натягнення тросів клапанів захисту двигуна. Норматив виконується командиром машини механіком-водієм і курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Перед виконанням нормативу кришка люка над двигуном і клапани захисту двигуна зачинені. БМП-1, БМП-2 3 хв 10 с 3 хв 30 с 4 хв 10 с
12. Розбирання і збирання відцентрованого масло - очищувача. Норматив виконується механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів. Норматив виконується на учбовому стенді. Для утримання ротора при розбиранні і збиранні дозволяється залучати помічника. Після розбирання маслоочищувача, прочистити сопло мідною дротиною. БМП-1, БМП-2 7 хв 8 хв 10 хв
13. Встановлення захисного ковпака механіка-водія. Норматив виконується механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Для поліпшення доступу до місця кріплення ковпака механіка-водія дозволяється попередньо повертати башту праворуч (ліворуч) до 300. При збиранні ковпака дозволяється залучати помічника. При встановлені ковпака включити обігрів скла і перевірити його справність. Сидіння механіка-водія стопорити в верхньому положенні. Кришку люка стопорити в відкритому положенні. БМП-1, БМП-2 4 хв 10 с 4 хв 30 с 5 хв 25 с
14. Встановлення нічного приладу механіка-водія в положення "по-бойовому". Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Перед встановленням приладу закрити шторку. Під час встановлення приладу в шахті, на верхню призму приладу надіти захисний ковпачок (діафрагму), відкрити отвори діафрагми, відповідно до умов освітлення. Перевірити працездатність приладу включенням. Після перевірки вимкнути блок живлення, вимикач батарей. Знятий денний прилад укласти на штатне місце. БМП-1, БМП-2 2 хв 05 с 2 хв 25 с 3 хв
15. Встановлення нічного приладу механіка-водія в положення "по-похідному". Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Перед встановленням приладу закрити шторку. Під час встановлення приладу в шахті, на верхню призму приладу надіти захисний ковпачок (діафрагму), відкрити отвори діафрагми, відповідно до умов освітлення. Сидіння механіка водія зафіксувати в верхньому положенні. Кришку люку застопорити в відкритому положенні. Перевірити працездатність приладу включенням. Після перевірки вимкнути блок живлення, вимикач батарей. БМП-1, БМП-2 3 хв 10 с 3 хв 30 с 4 хв 10 с
16. Перевірка і натягнення гусеничної стрічки. Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів по два чоловіка. Перед виконанням нормативу гусенична стрічка послаблена. Попередньо фальшборт (поплавок) піднімається та фіксується. Перевіряється і натягується одна гусенична стрічка. БМП-1, БМП-2 10 хв 11 хв 30 с 13 хв
17. Підготовка машини до самовитягування за допомогою колоди. Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів по два чоловіка. Стрічки кріплення колоди затягнуті і законтрогаєні. При виконанні нормативу колода встановлюється попереду машини під ведучими колесами. БМП-1, БМП-2 2хв 45с 3хв 3хв 30с
  Перевірка наявності кришок лючків, пробок в корпусі машини і їх ущілень, а також їх затягнення при підготовці машини до подолання водної перешкоди. Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. При виконанні нормативу перевірити стан резинових ущілень лючків і пробок. Болти, кріплення кришок лючків і пробки затягувати повністю. БМП-1, БМП-2 30 хв 35 хв 38 хв
19. Заміна траку. Норматив виконується екіпажем. Двигун на машині попередньо прогрітий. Фальшборт (поплавок) попередньо піднятий і зафіксований. Заміна траку виконується на одній гусеничній стрічці. Після заміни траку відрегулювати натягнення гусеничної стрічки. БМП-1, БМП-2 19 хв 21 хв 26 хв
20. Укриття машини брезентом. Норматив виконується всіма членами екіпажу, курсантами учбових підрозділів по три чоловіка. Перед виконанням нормативу брезент з укладеними в нього мотузкою і килимками на повітряприток і ежектор, закріплений на башті. При виконанні нормативу закрити килимками повітряний приток і ежектор. БМП-1, БМП-2 4 хв 10 с 4 хв 30 с 5 хв 35 с
21. Згортання і брезенту та кріплення на машині. Норматив виконується всіма членами екіпажу, курсантами учбових підрозділів по три чоловіка. Перед виконанням нормативу машина укрита брезентом. При виконанні нормативу укласти мотузку і килимки для накривання повітряного притоку і ежектора в брезент, згорнути і закріпити брезент на башті. БМП-1, БМП-2 4 хв 10 с 4 хв 30 с 5 хв 25 с
22. Підготовка машини до подолання водної перешкоди плавом. Норматив виконується екіпажем. Виконати роботу щодо підготовки машини до подолання водної перешкоди плавом у денних умовах. При виконанні нормативу перевіряти стан ущільнень, лючків, кришок люків і пробок. Болти кріплення кришок лючків і пробки затягувати повністю. БМП-1, БМП-2 30 хв 35хв 38хв

Для танкових підрозділів

№ з/п Назва нормативу Умови (порядок) виконання нормативу Марка машини Оцінка за часом
відмінно добре задовільно
1. Контрольний огляд. Норматив виконується екіпажем. Машина брезентом не укрита, всі люки закриті. Перед виконанням нормативу двигун машини розігрітий і прогрітий (температура охолоджуючої рідини і масла в системах не нижче 500С). При виконати нормативу провести операції контрольного огляду машини перед виходом. Т-80У, Т-80УД, Т-64А, Т-64Б, Т-64Б1,   Т-72А, Т-72Б, Т-72Б1 14 хв     15 хв 15 хв     16 хв 18 хв     19 хв
2. Зняття акумуляторних батарей. Норматив виконується командиром танку, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів по два чоловіка. Операції по зніманню АБ виконуються з батареями, які встановлені і закріплені в корзинах, кришки і запобіжні колодки закріпленні на батареях. При виконанні нормативу, вмикач батарей вимкнений. При зніманні батарей не допускати великих кутів нахилу, а також замикання вивідних клем. Після зняття, акумуляторні батареї поставити попереду машини, кришки і захисні колодки встановити на батареї, болти для приєднання проводів акумуляторних батарей, закріпити на клемах проводів. Т-80У, Т-80УД, Т-64А, Т-64Б, Т-64Б1, Т-72А, Т-72Б, Т-72Б1 14 хв 15 хв 18 хв
3. Установка акумуляторних батарей. Норматив виконується командиром танку, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів по два чоловіка. Операції по встановленню акумуляторних батарей виконуються з батареями, які встановлені і закріплені в корзинах, кришки і запобіжні колодки закріплені на батареях. При виконанні нормативу, вмикач батарей вимкнений. Акумуляторні батареї перед виконанням нормативу знаходяться попереду машини. При встановлені батарей не допускати великих кутів нахилу, а також замикання вивідних клем. Після встановлення акумуляторних батарей подати звуковий сигнал. Т-80У, Т-80УД, Т-64А, Т-64Б, Т-64Б1, Т-72А, Т-72Б, Т-72Б1 23 хв 25 хв 30 хв
4. Перевірка заправлення машини пальним, маслом і охолоджуючою рідиною. Норматив виконується командиром танка, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів по два чоловіки. Перевіряється заправлення всіх внутрішніх і зовнішніх баків, додатково перевіряється наявність масла в системі мащення і гідрокерування силової передачі. Перед завертанням пробок перевіряти стан прокладок заправних горловин. Пробки горловин не шплінтувати. На танках Т-72А, Т-72Б, Т-72Б1 попередньо болти даху над трансмісією силового відділення, вивернуті, дах закритий задрайкою.   Т-80У     Т-80УД, Т-64А, Т-64Б, Т-64Б1 Т-72А, Т-72Б, Т-72Б1       3 хв 30 с   4 хв 35 с   4 хв   5 хв   5 хв   6 хв
5. Підготовка машини до заправлення пальним засобами ЗІП. Норматив виконується всіма членами екіпажу, курсантами учбових підрозділів по два чоловіки. Перед виконанням нормативу на танках Т-80У, Т-80УД, Т-64А, Т-64Б, Т-64Б1 кран на заправному пристрої переведений в положення “ВОДА”, зовнішні баки не дозаправленні. Паливорозподільчий кран в положенні “ВСІ БАКИ ЗАКРИТІ”. На танках Т-72А, Т-72Б, Т-72Б1 відкрити горловини заправлення пустих баків для пального і додаткові бочки з пальним. Заправний насос з подовжувачами встановити в бочку з пальним і включити його. Після появлення безперервного струменя пального з роздавального крану, насос виключити. При повністю заправлених баках, пальне заправляється у відро. Якщо додаткові бочки з пальним включені в систему живлення, то ємність, звідки проводиться заправлення, встановлюється поруч з машиною. Після виконання нормативу інструмент укласти біля заправної горловини будь-якого баку. Т-80У   Т-80УД, Т-64А, Т-64Б, Т-64Б1   Т-72А, Т-72Б, Т-72Б1 3 хв 30 с   4 хв     5 хв 4 хв   4 хв 20 с     5 хв 30 с 5 хв   5 хв 10 с     6 хв 30 с
6. Укладання засобів заправлення в укладку Норматив виконується усіма членами екіпажу, курсантами учбових підрозділів по два чоловіки. Повністю злити паливо із шлангу для заправлення (для танків Т-72А, Т-72Б, Т-72Б1 крім того і з насосу). Перед закручуванням пробок заправних горловин перевірити наявність і стан прокладок. Пробки горловин не шплінтувати. Т-80У, Т-80УД, Т-64А, Т-64Б, Т-64Б1   Т-72А, Т-72Б, Т-72Б1 3 хв 30 с     5 хв 10 с 4 хв     5 хв 40 с 5 хв     6 хв 50 с
7. Підготовка до пуску і пуск підігрівача Норматив виконується командиром танка, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Перед виконанням нормативу кришка випускного лючка закрита, крани пального в положенні “ЗАКРИТО”. Після досягнення стійкої роботи підігрівача вимкнути його, здійснивши продувку 30-60 сек.(Т-72А, Т-72Б, Т-72Б1 – 15-30 сек.). Закрити лючок підігрівача. Т-80УД, Т-64А, Т-64Б, Т-64Б1   Т-72А, Т-72Б, Т-72Б1 5 хв 10 с     5 хв 5 хв 30 с     5 хв 20 с 6 хв 25 с     6 хв 10 с
8. Підготовка до пуску і пуск двигуна. Норматив виконується командиром танка, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Перед виконанням нормативу провести перевірку заправлення машини ПММ і охолоджуючою рідиною, розігріти і прогріти двигун (температура охолоджуючої рідини і масла в системах не нижче 500С). Паливний кран поставити в положенні “ЗАКРИТО”. Після пуску двигуна приводом ручної подачі пального встановити мінімальні стійкі оберти холостого ходу двигуна, після чого зупинити двигун. Т-80У     Т-80УД, Т-64А, Т-64Б, Т-64Б1,Т-72А, Т-72Б, Т-72Б1 1 хв 50 с   1 хв 30с 2 хв 30 с   2 хв 3 хв   2 хв 30 с
9. Перевірка регулювання приводу управління зчеплення для танків Т-80УД, Т-64А, Т-64Б, Т-64Б1, Т-72А, Т-72Б, Т-72Б1 (для танка Т-80У приводу РСА) Норматив виконується механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів. Перед виконанням нормативу дах силового відділення відкритий, застопорений, штанги встановлені. При виконанні нормативу перевірити: на танках Т-64А, Т-64Б, Т-64Б1, Т-80УД: зазор між важелем і пальцем важеля правого механізму розподілу; збіг стрілки важеля лівого механізму розподілу з передньою міткою при початковому положенні педалі зчеплення; збіг стрілки важеля лівого механізму розподілу із задньою міткою при повністю вижатій педалі зчеплення;   Т-80У, Т-80УД, Т-64А,Т-64Б,Т-64Б1, Т-72А, Т-72Б,Т-72Б1 1 хв 20 с 1 хв 30 с 1 хв 45 с
    на танках Т-72А, Т-72Б, Т-72Б1: збіг стрілки втулки зчеплення лівого механізму розподілу з нижньою кромкою платіка на лімбі (цифра 0) у початковому положенні педалі зчеплення; збіг стрілки втулки зчеплення з верхньою кромкою платіка на лімбі (цифра 1) при повністю вижатій педалі зчеплення; на танках Т-80У: положення стрілки на лімбі гідромеханізму РСА (при початковому і вижатому до упору положеннях педалі РСА); положення стрілки на лімбі після вибору вільного ходу педалі зупинного гальма і при відпущеній педалі. Для натискання педалей залучати помічника.          
10. Перевірка і натягнення гусеничної стрічки. Норматив виконується всіма членами екіпажу, курсантами учбових підрозділів по два чоловіки. Перед виконанням нормативу механізм натягнення очищений від бруду, гусенична стрічка послаблена. На бортових захисних щитках вісі накладок зняті. Перевіряється і натягується одна гусенична стрічка. Регулювання натягнення гусеничної стрічки виконувати тільки тоді, коли направляюче колесо знаходиться на нижній частині дуги, яку описує кривошип колеса.   Т-80У, Т-80УД, Т-64А,Т-64Б,Т-64Б1, Т-72А, Т-72Б,Т-72Б1 6 хв 6 хв 40 с 8 хв
11. Розбирання і збирання фільтру грубого очищення пального Норматив виконується механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів. Норматив виконується на учбовому стенді. При виконанні перевірити стан ущілень. Після зібрання фільтра зашплінтувати болт кринки.   Т – 80У,Т-80УД, Т-64А, Т-64Б,Т-64Б1, Т-72А, Т-72Б, Т-72Б1 5 хв 5 хв 15 с 5 хв 45 с
12. Розбирання і збирання відцентрованого масло - очищувача Норматив виконується механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів. Норматив виконується на учбовому стенді. Для утримання ротора при розбиранні і збиранні дозволяється залучати помічника. Після розбирання маслоочищувача, прочистити сопло мідною дротиною. Т-80УД, Т-64А, Т-64Б,Т-64Б1, Т-72А, Т-72Б, Т-72Б1 6 хв 30 с 7 хв 8 хв 20 с
13. Установка захисного ковпака механіка – водія. Норматив виконується механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. При збиранні ковпака дозволяється залучати помічника. При встановлені ковпака включити обігрів скла і перевірити його справність. Сидіння механіка-водія стопорити в верхньому положенні. Кришку люка стопорити у відкритому положенні. Т-80У   Т-80УД, Т-64А,Т-64Б,Т-64Б1, Т-72А, Т-72Б,Т-72Б1 1 хв 50 с   2 хв 45 с 2 хв   3 хв 2 хв 25 с   3 хв 30 с
14. Установка нічного приладу спостереження механіка - водія в положення "по-бойовому" Норматив виконується командиром танка, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Перед встановленням приладу закрити шторку. Під час встановлення приладу в шахті, на верхню призму приладу надіти захисний ковпачок (діафрагму), відкрити отвори діафрагми, відповідно до умов освітлення. Перевірити працездатність приладу включенням. Після перевірки вимкнути блок живлення, вимикач батарей. Знятий денний прилад укласти на штатне місце. Т-80У, Т-80УД, Т-64А,Т-64Б,Т-64Б1, Т-72А, Т-72Б,Т-72Б1 3 хв 3 хв 25 с 3 хв 40 с
15. Установка нічного приладу механіка - водія, в положення "по-похідному". Норматив виконується командиром танка, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним. Перед встановленням приладу закрити шторку. Під час встановлення приладу в шахті, на верхню призму приладу надіти захисний ковпачок (діафрагму), відкрити отвори діафрагми відповідно до умов освітлення. Сидіння механіка водія зафіксувати в верхньому положенні. Кришку люку застопорити у відкритому положенні. Перевірити працездатність приладу включенням. Після перевірки вимкнути блок живлення, вимикач батарей.   Т-80У   Т-80УД, Т-64А,Т-64Б,Т-64Б1, Т-72А, Т-72Б,Т-72Б1 1 хв 50 с   2 хв 35 с 2 хв   2 хв 45 с 2 хв 25 с   3 хв 15 с
16. Підготовка машини до самовитягування за допомогою колоди. Норматив виконується всіма членами екіпажу, курсантами учбових підрозділів по два чоловіки. На бортових і передніх щитках вісі накладок зняті. Стрічки кріплення колоди затягнуті і законтрогаєні. Передні щітки надгусеничних полиць встановлювати в положення “ПІДНЯТІ”. При виконанні нормативу колода встановлюється попереду машини під направляючими колесами. Т-80У, Т-80УД, Т-64А,Т-64Б,Т-64Б1, Т-72А, Т-72Б,Т-72Б1 2 хв 45 с 3 хв 3 хв 30 с
17. Підготовка танку до самоокопування. Норматив виконується членами екіпажу, курсантами учбових підрозділів по два чоловіки. Перед виконанням нормативу пристрій для самоокопування очищений від бруду, на танках Т-80У, Т-80УД передні захисні екрани на ніжній лобовій броні знімаються, на бортових і передніх щитках вісі накладок знімаються. При виконанні нормативу передні підкрилки надгусеничних полиць встановлюються в положення “ПІДНЯТІ”. Т-80У, Т-80УД, Т-64А,Т-64Б,Т-64Б1, Т-72А, Т-72Б,Т-72Б1 2 хв 30 с 2 хв 50 с 3 хв 20 с
18. Укриття танку брезентом. Норматив виконується всіма членами екіпажу, курсантами учбових підрозділів по три чоловіка. Перед виконанням нормативу, брезент згорнутий, всередині укладена мотузка його кріплення, а він закріплений на башті на штатному місці.   Т-80У, Т-80УД, Т-64А,Т-64Б,Т-64Б1, Т-72А, Т-72Б,Т-72Б1 3 хв 30 с 4 хв 5 хв
19. Згортання брезенту та кріплення на танку. Норматив виконується всіма членами екіпажу, курсантами учбових підрозділів по три чоловіка. Перед виконанням нормативу машина укрита брезентом. При виконанні нормативу укласти мотузка його кріплення в брезент, згорнути і закріпити брезент на башті на штатному місці. Т-80У, Т-80УД, Т-64А,Т-64Б,Т-64Б1, Т-72А, Т-72Б,Т-72Б1 5 хв 30 с 6 хв 7 хв 10 с

П р и м і т к а:

1. Вимикач батарей та всі споживачі електричної енергії вимикаються, паливні крани перекриваються.

2. Оцінка за виконання нормативу, в умовах якого дозволяється використовувати помічника, виставля.ться тільки по одному виконавцю.

 







Что будет с Землей, если ось ее сместится на 6666 км? Что будет с Землей? - задался я вопросом...

Живите по правилу: МАЛО ЛИ ЧТО НА СВЕТЕ СУЩЕСТВУЕТ? Я неслучайно подчеркиваю, что место в голове ограничено, а информации вокруг много, и что ваше право...

Система охраняемых территорий в США Изучение особо охраняемых природных территорий(ООПТ) США представляет особый интерес по многим причинам...

ЧТО ПРОИСХОДИТ, КОГДА МЫ ССОРИМСЯ Не понимая различий, существующих между мужчинами и женщинами, очень легко довести дело до ссоры...




Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:

©2015- 2024 zdamsam.ru Размещенные материалы защищены законодательством РФ.