|
|
Действия в случае подачи ложного сигнала бедствия
Общие положения Вызов с категорией срочность и сигнал срочности (PAN PAN) означают, что вызывающая станция имеет очень срочное сообщение, касающееся безопасности подвижного объекта или человека S33.11 Вызов с категорией безопасность и сигнал безопасности (SECURITE) означает, вызывающая станция хочет передать срочное навигационное или метерологическое предупреждение S33.34 Сигнал срочности и безопасности, а также соответствующие вызовы и сообщения передаются только по указанию капитана S33.15 STCW Code-95 BVIII 27, 29 При получении сообщений с сигналами срочности и безопасности должна быть сделана запись в радиожурнал и поставлен в известность капитан. STCW Code-78/95 АVIII 88
Связь, относящаяся к срочности и безопасности в ГМССБ Передача сообщений по радиотелефону или радиотелексу (ITU - R M.541) В соответствии с правилами ГМССБ все суда, а также береговые радиостанции несут дежурство на частотах бедствия и безопасности при помощи вахтенных устройств ЦИВ. Поэтому для того, чтобы сообщение с сигналом PAN-PAN или SECURITE было принято, радиостанции должны быть извещены через соответствующий вызов ЦИВ. После оповещения может быть передано само сообщение с использованием радиотелефона или радиотелекса (УБПЧ).
Использование СЗС ИНМАРСАТ Обмен сообщениями, касающимися безопасности, с береговыми организациями (спасательно-координационные центры, госпитали, гидрографические или метеорологические ведомства и т.д.) через систему ИНМАРСАТ может проводится с использованием двухцифровых кодов доступа. Эти коды можно использовать и в телефонном и телексном режимах работы СЗС ИНМАРСАТ.
Специальные термины Термин " медицинский транспорт " относится к любому сухопутному, водному или воздушному транспортному судну, предназначенному исключительно для медицинских перевозок, когда эти суда, спасательные средства и самолеты помогают раненым, больным и потерпевшим кораблекрушение S33.19 Термин «судам и самолетам (рез.18)» относится к любому сухопутному, водному и воздушному судну нейтрального государства во время военного конфликта.
Медицинские консультации по радио (S33.54 - S33.55)
Передача информации о безопасности на море (ИБМ) Схема оповещения о безопасности на море
Системы, входящие в состав ГМССБ
Система Safety Net
Функции судового приемника РГВ
Рекомендации по использованию приемника РГВ: 1. Проверить наличие в принтере бумаги и свободного дискового пространства для хранения Принятых сообщений.
2. Если позволяет принтер, переключить его на мелкий шрифт (для экономии бумаги)
3. Контролировать, что координаты судна регулярно обновляются в приемнике РГВ (СЗС ИНМАРСАТ-C). ИНМАРСАТ рекомендует использовать автоматический ввод координат от п/и GPS.
4. При программировании приемника указать все необходимые дополнительные виды сервиса: - Additional NAVAREA - System messages - Coastal warnings - Fixed positions (передачи для текущего района NAVAREA и передаваемые в географический район, в котором находится судно, приемник РГВ принимает АВТОМАТИЧЕСКИ)
5. Чтобы узнать расписание передач по интересующему району NAVAREA, воспользуйтесь одним из следующих источников информации:
6. В порту не выключайте приемник РГВ, чтобы к моменту выхода в рейс иметь необходимый набор информации по безопасности
Если пропущены важные сообщения: Если вы используете СЗС ИНМАРСАТ-C класса 2 (наиболее распространенный вариант судового оборудования, использующий единый приемник и для СЗС и для РГВ), в следующий плановый срок передач, переведите вашу СЗС в режим "EGC ONLY". Убедитесь, что приемник РГВ/СЗС настроен на частоту координирующей станции СООТВЕТСТВУЮЩЕГО океанского района (AOR-E, AOR-W, POR или IOR).
Если потеряны важные сообщения:
Выключите и включите снова приемник РГВ (СЗС ИНМАОСАТ-С). Это очистит внутреннюю память индексов принятых сообщений. Если сообщение будет передано повторно, приемник примет его снова.
Система НАВТЕКС Система НАВТЕКС- международная автоматизированная система передачи навигационной, метеорологической и срочной информации судам в режиме узкополосного буквопечатания. Радиостанциями НАВТЕКС обслуживаются прибрежные области (до 400 миль) во всех районах NAVAREA кроме районов V и X (в X районе информация по безопасности передаются через службу Safety Net). Структурная схема системы НАВТЕКС
Формат сообщения системы НАВТЕКС
  Что делает отдел по эксплуатации и сопровождению ИС? Отвечает за сохранность данных (расписания копирования, копирование и пр.)...  Что вызывает тренды на фондовых и товарных рынках Объяснение теории грузового поезда Первые 17 лет моих рыночных исследований сводились к попыткам вычислить, когда этот...  ЧТО ПРОИСХОДИТ, КОГДА МЫ ССОРИМСЯ Не понимая различий, существующих между мужчинами и женщинами, очень легко довести дело до ссоры...  Что делать, если нет взаимности? А теперь спустимся с небес на землю. Приземлились? Продолжаем разговор... Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:
|
3.1.4. Эксплуатационные процедуры для связи, относящейся к срочности и безопасности
