ПОЛЕЗНОЕ

Как развить коммуникабельность Почему могут возникнуть ссоры между супругами, в то время как их отношения кажутся прочными Почему появляется страх? Как стать богатым и отойти от дел молодым Советы от доктора Айболита «Как быть здоровым» Как сделать приглашение правильно Точка зрения. Как сделать сотрудника вовлеченным? Лень и как с ней бороться. Психологические аспекты Способов заработать с помощью internet Лекции по Основам предпринимательства Последнее добавление

КАТЕГОРИИ

Расчетные величины штормового запаса бункера

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 5Следующая ⇒

Продолжительность ходового времени, сут	Штормовой запас от вместимости бункера на 1 рейс, %
До 5
5,1-10
10,1-15
15,1-20
20,1-25
25,1-30
Свыше 30

Для того чтобы рассчитать максимальное количество груза, которое будет погружено на борт судна, необходимо знать не только величину судовых запасов, но и порт их приема. Как известно, по грузоподъемности судно может принять на борт одно количество груза, а по грузовместимости – совершенно другое.

Для определения максимального количества груза по грузоподъемности (весу) используется следующая формула:

(10)

Для расчета количества груза по грузовместимости (объему) используется следующая формула:

; (11)

где W – кубатура грузовых помещений, м³;

– плотность груза, т/м³;

Далее сравнивая Д_ч, Q_гр и количество груза, предлагаемое фрахтователем, определяется максимальное количество груза, которое судно сможет принять в порту погрузки.

ЗАДАЧА №1

Судно совершает круговой рейс. Рассчитать ходовые запасы судна, если известна продолжительность рейса, стояночное время судна, нормативы расхода топлива и численность экипажа.

Наименование характеристики	Вариант

Время рейса, сут	15,6	22,4	18,75
Стояночное время	48 ч	12,4 сут	150 ч	15,4 сут
Суточный расход топлива на ходу: · мазут; т/сут · диз. топливо; т/сут
Численность экипажа, чел

ЗАДАЧА №2

Судно балластом идет в порт погрузки, где вместе с грузом принимает на борт запасы топлива, воды и продовольствия для выполнения простого рейса. На основе нижеприведенных исходных данных рассчитать общую сумму рейсовые запасы.

Наименование характеристики	Вариант

Ходовое время судна: · в грузу, сут; · в балласте, сут;	5,5 4,8	12,7 6,8	15,6 8,4	3,4 1,2
Стояночное время судна: · в порту погрузки, час; · в порту выгрузки, час;
Суточный расход топлива на ходу: · мазут; т/сут · диз. топливо; т/сут
Суточный расход топлива на стоянке: · мазут; т/сут · диз. топливо; т/сут				2,5
Численность экипажа, чел

ЗАДАЧА №3

На основе нижеприведенных исходных данных рассчитать максимальное количество груза, которое судно сможет принять на борт по грузоподъемности, если рейсовые запасы бункера, воды и продовольствия судно принимает в порту освобождения, а рейс состоят из балластного перехода и перехода в грузу.

Наименование характеристики	Вариант

Ходовое время судна: · в грузу, сут; · в балласте, сут;	14,3 8,6	7,6 6,1	9,2 7,4	12,3 4,9
Стояночное время судна: · в порту погрузки, час; · в порту выгрузки, час;
Суточный расход топлива на ходу: · мазут; т/сут · диз. топливо; т/сут
Суточный расход топлива на стоянке: · мазут; т/сут · диз. топливо; т/сут	2,5			7,4
Численность экипажа, чел
Дедвейт судна, т

ЗАДАЧА №4

На основе нижеприведенных исходных данных определить, какое количество груза судно примет на борт для выполнения простого рейса по Средиземному морю, если запасы бункера, воды и продовольствия судно принимает в порту погрузки.

Наименование характеристики	Вариант

Ходовое время судна в грузу, сут	10,8	11,6	15,8	20,3
Стояночное время судна: · в порту погрузки, час; · в порту выгрузки, час;
Суточный расход топлива на ходу: · мазут; т/сут · диз. топливо; т/сут
Суточный расход топлива на стоянке: · мазут; т/сут · диз. топливо; т/сут	7,4		2,5
Численность экипажа, чел
Дедвейт судна, т
Объем грузовых помещений судна, м³
УПО груза, м³/т	1,156	1,2	1,1	1,17

ЗАДАЧА №5

Из порта А судно проследовало балластом в порт Б, где приняло на борт Q₁ и Q₂ тонн груза. В порту В был выгружен груз Q₁, а в порту С груз Q₂. На основе нижеприведенных данных рассчитать суммарные рейсовые запасы, если судно принимает их в порту погрузки.

Наименование характеристики	Вариант

Ходовое время судна в балласте, сут	2,1	3,5	6,2	3,4
Ходовое время судна в грузу (между портами Б и В), сут	4,8	5,6	8,1	10,2
Ходовое время судна в грузу (между портами В и С), сут	2,4	6,8	5,7	3,6
Стояночное время судна: · в порту погрузки, час; · в порту выгрузки (В), час; · в порту выгрузки (С), час;
Суточный расход топлива на ходу: · мазут; т/сут · диз. топливо; т/сут
Суточный расход топлива на стоянке: · мазут; т/сут · диз. топливо; т/сут
Численность экипажа, чел

ЗАДАЧА №6

Судно совершает круговой рейс между портами Италии и Индии. На основе нижеприведенных исходных данных рассчитать, какое количество груза судно примет на борт судна, если рейсовые запасы принимаются в порту погрузки.

Наименование характеристики	Вариант

Ходовое время судна, сут	17,5	22,4	19,6	20,4
Стояночное время судна: · в порту погрузки, час; · в порту выгрузки, час;
Суточный расход топлива на ходу: · мазут; т/сут · диз. топливо; т/сут
Суточный расход топлива на стоянке: · мазут; т/сут · диз. топливо; т/сут	2,5		7,4
Численность экипажа, чел
Дедвейт судна, т
Объем грузовых помещений судна, м³
УПО груза, м³/т	1,1	1,17	1,156	1,2
Количество груза, предлагаемое фрахтователем к перевозке, т	27500 + 10%	50000 + 10%	60000 + 10%	22500 + 10%

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №6

Тема: « Расчет показателей эффективности работы судна в рейсе»

Цель: изучить качественные и количественные показатели эффективности работы судна в рейсе и методику их расчета.

Продолжительность 4 часа

Для оценки результатов работы судна в каждом отдельном рейсе в судоходных компаниях используют эксплуатационные и экономические (финансовые) показатели, которые в свою очередь, делятся на количественные и качественные.

Количественные характеризуют затраты ресурсов судна и флота, а также результаты работы по абсолютной величине, и служат в дальнейшем базой для сравнения.

Качественные показатели служат критерием оценки затрат ресурсов судна и результатов работы по относительной величине, показывая степень или долю (качество) использования флота.

К основным доходным количественным показателям работы флота относятся сумма фрахта за рейс и сумма демереджа.

Все расходные составляющие по эксплуатации судов делятся на:

· эксплутационные – зависят от условий каждого конкретного рейса (портовые сборы, расходы на закупку бункера, расходы, связанные с прохождением каналов и проливов);

· операционные – зависят от продолжительности рейса и технико-эксплуатационных характеристик судна (расходы по оплате труда, затраты на содержание экипажа и его репатриацию, технические расходы судна, расходы по снабжению и ремонту средств связи, затраты по доставке навигационных пособий, расходы по инспекциям судов и др.).

⇐ Предыдущая 1 2 345 Следующая ⇒

Конфликты в семейной жизни. Как это изменить? Редкий брак и взаимоотношения существуют без конфликтов и напряженности. Через это проходят все...

Живите по правилу: МАЛО ЛИ ЧТО НА СВЕТЕ СУЩЕСТВУЕТ? Я неслучайно подчеркиваю, что место в голове ограничено, а информации вокруг много, и что ваше право...

Что будет с Землей, если ось ее сместится на 6666 км? Что будет с Землей? - задался я вопросом...

Что делать, если нет взаимности? А теперь спустимся с небес на землю. Приземлились? Продолжаем разговор...

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте: