Сдам Сам
Главная | Контакты

ПОЛЕЗНОЕ
Как развить коммуникабельность Почему могут возникнуть ссоры между супругами, в то время как их отношения кажутся прочными Почему появляется страх? Как стать богатым и отойти от дел молодым Советы от доктора Айболита «Как быть здоровым» Как сделать приглашение правильно Точка зрения. Как сделать сотрудника вовлеченным? Лень и как с ней бороться. Психологические аспекты Способов заработать с помощью internet Лекции по Основам предпринимательства


КАТЕГОРИИ
АвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудит Биология Бухгалтерия Генетика География Геология Изобретательство Информатика Искусство История Компьютеры Литература Логика Маркетинг МатематикаМашиностроение Медицина Менеджмент Металлы и Сварка Механика Образование Педагогика Политика ПравоотношениеПроизводство Психология РазноеРелигия Социология Спорт Технологии Торговля Физика Философия Финансы Химия Экология Экономика







Порядок проведения измерений

При проведении измерений необходимо выполнить следующие операции:

установить микроавтобус на расстоянии не менее 100 м от точки начала измерений;

активизировать программное обеспечение;

начать движение с ускорением, чтобы к точке начала измерения скорость соответствовала требуемой и включить регистрацию данных; скорость движения при измерениях должна быть (50+5) км/ч;

контролировать по монитору скорость движения измерительной установки и измеренное расстояние для каждого 100-метрового участка дороги;

фиксировать каждый километровый знак, установленный на дороге;

по окончании измерений остановить регистрацию данных.

Алгоритм обработки результатов измерений

Обработку результатов измерений необходимо выполнять по значениям продольной ровности дорожного покрытия 100-метровых участков.

Обработку результатов следует выполнять в следующей последовательности.

Рассчитать значение продольной ровности дорожного покрытия на 100-метровом участке, приведенное к значению продольной ровности на 1 км дороги, с точностью до 1 см/км по формуле

 

, (4.1)

 

где S100 – измеренное значение продольной ровности дорожного покрытия на 100-метровом участке, приведенное к километровому, см/км;

– измеренное значение продольной ровности дорожного покрытия на 100-м участке, см/км.

Рассчитать значение продольной ровности дорожного покрытия километрового участка Sкм с точностью до 1 см/км по формуле

,(4.2)

где Sизмi – измеренные значения продольной ровности дорожного покрытия на i-м участке, см/км;

Lизмi – длина i-го участка дороги, м;

n – число измерительных участков.

По результатам проведенных измерений оформляется протокол.



Соблюдение требований по продольной ровности дорожного покрытия оценивается посредством сравнения полученных результатов с нормативными показателями, приведенными в СТБ 1291-2007 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности движения» (таблица 4.2).

 

Таблица 4.2 – Нормативные показатели ровности дорожного покрытия (СТБ 1291)

№ п.п. Показатель ровности, измеренный Предельно допустимая величина по уровням требований
3-метровой рейкой: а) количество просветов, превышающее указанное, %, не более б) максимальный просвет не более, мм                    
Автомобильной установкой типа ПКРС-2, см/км, не более –
По требованиям международного индекса (IRI), м/км, не более 4,50 5,50 6,20 6,70 7,90
Толчкомером типа ТХК-2 не более, см/км
Примечания. 1 Допустимые значения ровности по толчкомеру ТХК-2 даны применительно к автомобилю УАЗ-452. 2 Для покрытий дорожных одежд переходного типа показатель ровности по толчкомеру ТХК-2 должен быть не более 340 см/км, низшего типа – 510 см/км

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №5
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РОВНОСТИ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ
С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТРЕХМЕТРОВОЙ РЕЙКИ

 

Цель работы: Приобретение практических навыков в оценке степени ровности дорожного покрытия с использованием трехметровой рейки

5.1. Исходные данные:

а) результаты замеров величины просветов под трехметровой рейкой в контрольных точках (таблица 5.1): левая сторона; ось дороги; правая сторона;

 

Таблица 5.1 – Результаты замеров величины просветов под трехметровой рейкой в контрольных точках

место измерения Величина просветов в контрольных точках, мм
левая сторона ось дороги правая сторона
0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5
                               

 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

б) уровни требований к их эксплуатационному состоянию автомобильных дорог: 1, 2, 3, 4, 5;

в) тип покрытия: асфальтобетонное покрытие; чернощебеночное покрытие; щебеночное и гравийное; грунтовые.

5.2. Требуется:

а) Определить частоту и процент просветов под трехметровой рейкой различной величины;

б) Построить кумулятивную кривую ровности дорожного покрытия;

в) Дать оценку ровности дорожного покрытия на соответствие нормативным требованиям.

 








Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:

©2015- 2019 zdamsam.ru Размещенные материалы защищены законодательством РФ.