Сдам Сам

ПОЛЕЗНОЕ


КАТЕГОРИИ







Требования к оформлению отчёта





 

Отчёт студенты оформляют в следующей последовательности:

1. Цель работы.

2. Описание метода тактического планирования с изображением цепочки.

3. Описание технологии переработки груза с подробным описанием прибывающего вида транспорта и типа ПС, поступление в склад (с указанием его типа и чем его доставляют) или выгрузка по прямому варианту, сочетающую и погрузку в судно. Технология должна иметь вид текста, а не набор наименований с их величинами.

При непрямом варианте предоставляют технологию переработки заданного груза через склад.

 

12.6 Контрольные вопросы

 

1.Для чего строится цепочка тактического планирования?

2.Какие логистические критерии вы знаете?

 


Лабораторная работа № 13.
Транспортная логистика. Прикрепление поставщиков к потребителям

 

Цель:решение транспортной задачи с использованием стандартной компьютерной программы EXСEL.

 

Теоретические положения

Классическая транспортная задача заключается в оптимальном закреплении поставщиков груза за потребителями. Необходимо так закрепить потребителей груза за грузоотправителями, чтобы общая транспортная работа была минимальной.

Ввиду особенностей математической формы и постановки транспортной задачи линейного программирования для решения её разработаны специальные методы, позволяющие из бесчисленного множества возможных решений найти оптимальное. Одним из них является распределительный, имеющий несколько разновидностей, которые отличаются в основном способом выявления оптимального решения.

Самым простым способом решения транспортной задачи является способ северо-западного угла. Пример решения подробно рассмотрен в п.13.3. Другие способы весьма трудоёмки для ручного расчёта и в данной лабораторной работе не рассматриваются. Математическая модель этой задачи такова:



 

CIJ ХIJ ® min;

ХIJ ai , i = 1,2, …, m; (13.1)

ХIJ bj , j = 1,2, …, n;

ХIJ 0, i = 1,2, …, m; j = 1,2, …, n,

 

где i – количество поставщиков;

j – количество потребителей;

ai – ограничение по предложению;

bj – ограничение по спросу;

CIJ – стоимость перевозки единицы продукции от i–го поставщика к j–му потребителю;

ХIJ – объём корреспонденции между i-й и j-й точками.

Критерием оптимальности в транспортной задаче может быть затраты времени, стоимость, расстояние перевозки или др.

 


Задание на работу

Требуется установить такие объёмы перевозок ХIJ от каждого поставщика к каждому потребителю, чтобы суммарные затраты на перевозки были минимальными и потребности всех потребителей были удовлетворены. Задачу решить с помощью ПЭВМ двумя способами:

1.Методом северо-западного угла.

2.В стандартной программе EXСEL.

Исходные данные по варианту приведены в табл. 13.1.

 

Таблица 13.1.

№ вар Поставщики Потребители
1-ый 2-ой 3-ий 4-ый 5-ый 1-ый 2-ой 3-ий 4-ый 5-ый
Величину поставки для 5-го потребителя студенты рассчитывают самостоя- тельно.  
Величину поставки для 5-го потребителя студенты рассчитывают самостоя- тельно.  

 

Стоимость перевозки от i–го поставщика к j–му потребителю приведена в табл. 13.2.


 

Таблица 13.2.

КJ ПI К1 К2 К3 К4 К5
П1
П2
П3
П4
П5

 









Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:


©2015- 2018 zdamsam.ru Размещенные материалы защищены законодательством РФ.