Різновиди навігаторів та навігаційних систем
Сдам Сам

ПОЛЕЗНОЕ


КАТЕГОРИИ







Різновиди навігаторів та навігаційних систем





На сьогодні GPS широко застосовуються у різних сегментах навігації. Спрощено, їх можна розділити на такі групи:
- Окремі спеціалізовані навігатори для туристів, мисливців, рибалок тощо. Такі навігатори мають інтерфейс користувача, що вимагає певних знань в області навігації, а також захищений від вологи корпус, деякі з них плавають, потрапивши у воду.
- Спеціалізовані навігатори для використання в авіації.
- Спеціалізовані навігатори для навігації на морських чи річкових суднах.
- Портативні (переносні) автомобільні та мотоциклетні навігатори. Корпус автомобільних навігаторів не захищений від потрапляння вологи, корпус мотоциклетних має такий захист. Інтерфейс користувача спрощено для того, щоб витрачати мінімум часу на пошук необхідних функцій при керуванні автомобілем чи мотоциклом.
- Навігатори, що входять до складу вбудованих автомобільних мультимедійних систем.
- Блоки навігації, розраховані на підключення до вбудованих автомобільних мультимедійних систем, що не мають в своєму складі GPS-навігатора. Підключаються через відео та аудіо входи. Багато з них підтримують управління через сенсорний дисплей мультимедійної системи. Як правило, мають ще пульт дистанційного керування.
- Кишенькові персональні комп’ютери та комунікатори, що мають в своєму складі GPS-модуль, або можуть бути підключені до зовнішнього GPS-модуля через Блютуз, СОМ-порт або USB-порт з використанням відповідного програмного забезпечення.
- Ноутбуки чи нетбуки з додатковим GPS-модулем та відповідним програмним забезпеченням.

Принцип роботи системи GPS

GPS навігатор - це приймач і комп'ютер в одному корпусі. Приймач приймає сигнали, передані супутниками, що знаходяться на орбіті , а комп'ютер розшифровує сигнал і визначає місцеположення приймача. GPS розроблена і запущена американськими військовими натомість навігаційної системи TRANSIT . Перший супутник був запущений в 1978 році. До 1983 року система використовувалася тільки військовими. Всі моделі відображають на екрані поточне положення , географічні координати точки , в якій знаходиться прилад , траєкторію пройденого шляху і відмічені точки . Всі прилади мають кілька сторінок , що відображають різну інформацію: Положення супутників на небозводі , карту з точками і пройденими шляхами , сторінку меню з виходом на різні настройки і пошук , сторінку навігації , де в режимі навігації ( прямування до певної точки ) зображений покажчик у вигляді стрілки і сторінку шляхового комп'ютера , де відображуються пройдену відстань , швидкість руху і т.д. Щоб знайти точку , досить вибрати потрібну точку зі списку і натиснути кнопку « Йти ». На сторінці « навігація » з'явиться стрілка з напрямом руху. А для запам'ятовування координати точки у всіх моделях для цього достатньо натиснути і деякий час утримувати кнопку . Так само це можна зробити через головне меню. Ще в GPS навігаторах є шляхи та маршрути . Шлях ( трек ) - це «слід» , пройдений Вами шлях . У пам'ять приладу записується за замовчуванням ( заводські настройки). Але можна відключити , якщо треба. Маршрут - ( Роут ) - це шлях , заздалегідь намічений по точкам. Прилад може провести Вас в режимі навігації , як за маршрутом , так і по треку (у режимі трек бек ) . Маршрут можна побудувати на комп'ютері , потім ввести в прилад . Можна побудувати і безпосередньо в приладі . Режим Track back це режим , в якому в якому прилад в режимі навігації веде Вас назад точно з пройденого шляху. При цьому стрілка на сторінці « навігація » показує повороти. Всі прилади визначають не тільки координати на площині , але і вертикальні координати . При цьому визначається піднесення над теоретичною геометричною фігурою землі . Щоб визначати точну висоту над рівнем моря або іншою поверхнею застосовується барометричний висотомір дозволяє



 

 

визначати висоту з точністю до 3м. Вбудований барометричний висотомір мається на моделях eTrex Summit , eTrex Vista , Map76S , map60CS , Map76CS eTrex Vista С. Для рибалок важлива не висота , а наявність в приладі графіка зміни тиску. У режимі навігації або при відображенні карти прилад показує напрямок на точку тільки в русі , коли комп'ютер може розрахувати напрямок руху і зорієнтуватися . Іноді необхідно зорієнтуватися стоячи на місці або по карті. Для цього є вбудований електронний компас. Він мається на моделях eTrex Summit , eTrex Vista , GPSMap76S , map60CS , Map76CS eTrex Vista С.
Так само всі моделі (крім Геко 101 ) мають можливість приєднання до комп'ютера через COM- порт , а сучасні моделі і через USB. Ця зв'язка може використовуватися як для визначення поточного місцезнаходження, так і для введення-виведення інформації (треків, крапок і маршрутів).

Вибір GPS навігатора

При виборі GPS навігатора потрібно визначитися для

1 . У яких цілях ви припускаєте використовувати GPS- приймач ? Найважче - це підібрати прилад , відповідний саме для Ваших конкретних завдань. Якщо Вам потрібен приймач для установки в приладову панель планера , то річний

навігатор для відпочинку на воді вам явно не підійде. Для того щоб звузити діапазон пошуку , Вам просто -напросто потрібно з'ясувати , які саме прилади випускаються для Ваших специфічних завдань.
2 . Однак навіть після цього Ви все ще можете мати достатньо широкий вибір моделей. Наприклад , якщо Ви віддаєте перевагу піший туризм або полювання , то Вам підійде прилад в герметичному виконанні v втім , з тим же успіхом , що й будь-яка портативна модель, призначена для яхтсменів або льотчиків- любителів . У такій ситуації Вам доведеться більш докладно вивчити їх специфічні особливості . Якщо Ви не збираєтеся пілотувати літак , то немає сенсу переплачувати за додаткову інформацію про аеропорти світу , що зберігається в пам'яті авіаційних GPS- приймачів. Морські навігатори , завантажені точними даними про навігаційних знаках і глибинах , також будуть для Вас практично марні .
3 . Який ціновий діапазон приладів ? Як тільки Ви визначили невеликий перелік відповідних Вам пристроїв , Вам належить визначитися з прийнятною для Вас ціною . Уважно вивчіть кожну модель і постарайтеся зрозуміти , що мають більш дорогі моделі і чого немає в дешевших ? Так чи Вам необхідні додаткові функції , закладені в більш дорогі моделі , можливо дешевого приборчика цілком вистачить для виконання Ваших завдань?
4 . Яка модель Вам більше подобається ? Вибір правильного навігатора це на дві третини раціональні міркування , і на одну третину питання смаку і зручності. Якщо логіка підказує вам зупинитися на двох або трьох моделях від різних виробників , спробуйте , хоча б трохи попрацювати з кожною з них . Іноді різниця в зручності експлуатації може здатися досить великий .

Точність GPS
В Інтернеті все ще можна зустріти міркування про "загрубления" приймачів. Це цікаво, проте в реальності, якщо забезпечений хороший огляд супутників, GPS визначає координати з похибкою в кілька метрів. Для туризму це більш, ніж достатньо.
Але в лісовій гущавині, в гірській ущелині, в іншій місцевості, де спостерігається "дефіцит" відкритого неба, GPS працює нестійкий. Чим менше огляд, тим важче дається GPS установка зв'язку з супутниками. Прокладаючи маршрут по дну глибокої ущелини, можна бачити, як три-чотири супутники на екрані GPS "вишикувалися в лінію. А де решта? Десь там, за горами. Точність визначення координат, зрозуміло, падає. Якщо включити прилад в глухій тайзі, може взагалі нічого не вийти. Правда, майже на будь-якому лісовому маршруті зустрічаються галявини з відносно чистим небом. Якщо GPS один раз "зачепився" за супутники, то наступна "втрата" одного-двох не так страшна - можливо, орієнтування навіть не перерветься. Але точність буде невисокою.
Власникам GPS може стати в нагоді рада радіоаматорів: пройдіть з приладом туди-сюди, спробуйте "зловити" вдалу точку прийому. Якщо GPS знаходиться на рівні живота або грудей, потрібний супутник може глушитися корпусом і рюкзаком. Поверніться і підійміть GPS вище, стежачи за екраном, на якому показано рівень сигналу різних супутників.

Живлення GPS
Скільки потрібно елементів живлення - залежить від моделі GPS і від режиму його використання. Фірма Garmin говорить, що її базовий eTrex може безперервно працювати від двох лужних батарейок більше 20 годин. Наскільки мені відомо, мало хто досягав такого чудового результату в похідного життя.
У невеликі "походи вихідного дня" економічніше брати NiMh (нікель-металгідридні) акумулятори. Для довгої подорожі краще запастися лужними батарейками.
Багато туристів (автор в їх числі) включають приймач тільки для того, щоб записати нову точку, або якщо GPS дійсно потрібний для орієнтування в складних умовах. Тоді одного комплекту лужних батарейок Garmin eTrex вистачає на 5-6 днів. У перший похід краще взяти додатковий комплект батарейок, тому що деякий час піде на освоєння GPS.
Постійно тримати прилад включеним має сенс, якщо ви поставили перед собою завдання скласти технічний звіт і опублікувати точну нитку маршруту, яка може стати в нагоді іншим туристам. Так, записаний на сплаві трек допомагає відстежити вигини річки. За цими даними можна намалювати схему, лоцію. (Рада знайомого туриста: "Під час запису треку корисно стежити за економією пам'яті. Для раціонального використання трекової пам'яті в багатьох моделях GPS передбачено налаштування тимчасового інтервалу між сусідніми записаними вузлами треку. Для отримання правильного налаштування поділіть взяте із запасом сумарне ходовий час на число точок у трекової пам'яті) ". При постійному включенні приладу власнику, наприклад, Garmin Legend C знадобиться близько п'яти комплектів лужних батарейок на двотижневий маршрут.
Часте включення підсвічування і вбудованого компаса (у тих моделях GPS, де є компас) зменшують час роботи приладу.
Якщо у вас є цифровий фотоапарат, який працює від батарей AA, то ви будете приємно здивовані. Після того, як індикатор фотоапарата показує розряд батарей, можна якийсь час використовувати їх в GPS.

Інші особливості GPS
Погодні умови на GPS не впливають. Приймач здатний "бачити" супутники і в туман, і в дощ. Варто згадати, проте, що в мокрому лісі прилад ловить сигнал гірше, ніж в сухому.
Важливе питання - як зберігати і транспортувати GPS. Для приймача потрібно купити або зшити чохол. Чохли, які пропонують фірми-продавці, як правило, зроблені зі шкіри і для походу малопридатні. Під дощем шкіра намокає, а сушиться потім довго. Краще чохол з синтетичного матеріалу. Він може приховувати GPS повністю і не мати пластикового "віконця" - на ділі воно і не потрібно. Добре, якщо чохол зсередини викладений чимось м'яким, щоб не пошкодити скло приладу при випадковому ударі або падінні. На маршруті ремінець від GPS можна пристебнути до чохла через маленький карабін. Тоді, випадково вислизнувши з руки, прилад не вдариться об каміння, не покотиться вниз по сніжному схилу, не шльопнеться у воду або бруд, а повисне на "страховці". Якщо чохол з приладом просто висить на шиї, він буде бовтатися, чіплятися за гілки дерев, заважати при ходьбі. Тримати GPS у кишені рюкзака немає сенсу - замучитеся знімати-надягати рюкзак. Чи не чіпляйте GPS до поясу - погіршите огляд неба, тобто, контакт з супутниками. Краще прикріпити чохол до лямки рюкзака на рівні трохи нижче плеча. Виходить маленький знімна кишеня, з якого GPS можна легко вийняти на ходу. Байкери прилаштовують прилад на кермо велосипеда (продаються спеціальні кріплення).
Якщо прилад не потрібний, зберігайте його у рюкзак або в кишеню - краще поберегти батарейки. Ні до чого демонструвати GPS в місцях скупчення

людей.

Основні операції

Увімкнення/Вимикання

Будь ласка, натисніть кнопку живлення [ ] у верхній частині пристрою, щоб увімкнути пристрій для початку роботи з ним або вимкнути після завершення, що переведе пристрій у режим очікування. Якщо ви натиснете кнопку живлення ще раз, то пристрій розпочне свою роботу з місця його вимикання.

Примітка: Якщо ви бажаєте зекономити рівень заряду акумулятору, то можете скористатися механічними вимиканням пристрою — для цього пересуньте вимикач донизу.

2. Перезавантаження системи

Якщо пристрій не реагує на будь-які натискання кнопок, то вам варто натиснути кнопку живлення, щоб механічно вимкнути пристрій та провести перезавантаження його системи. посилання: Наступні речі можуть призвести до «за-висання» системи:

1. Зависання та збої під час переходу від одного зображення до іншого;

2. Надто тривалий час безперервної роботи може призвести до збоїв та зависання під час роботи з сенсорним дисплеєм.

3. Помилка, за якої натискання кнопки живлення не вимикає пристрій.

увага: Якщо відбувся збій системи, то ви втратите

усі зміни, які не були збережені перед перезавантаженням. Будь ласка, час від часу виконуйте резервне копіювання даних









Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:


©2015- 2018 zdamsam.ru Размещенные материалы защищены законодательством РФ.