Топливо вводило использование транспортных средств особенно построенные шланги. Заменяя шланги, только используйте отмеченный EFM/EFI шлангов.

Устанавливая шланги, гарантируйте, что они разбиты далеко от контакта с другими компонентами транспортного средства, которые могли тереться против них и вызывать неисправность. Избегите контакта с зажимами или другими компонентами, которые вызывают трение или заедание. Гарантируйте, что резиновые шланги должным образом разбиты и избегают источников высокой температуры.

Зажимы шланга катили края, чтобы препятствовать зажиму сокращаться в шланг. Только используйте зажимы, которые являются оригинальным оборудованием или эквивалентный. Другие типы зажимов могут сократиться в шланги и вызвать утечки топлива высокого давления. Сожмите зажимы шланга к 1 N-m (10 в. фунты.) вращающий момент.

ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ (Продолжались) БЫСТРЫЙ - СОЕДИНЯЮТ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ

Разъединяя быстрое - соединяют приспособление, фиксатор останется на топливном патрубке трубы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА ПЕРЕД РАЗЪЕДИНЕНИЕМ БЫСТРОГО - СОЕДИНЯЕТ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ. ОБРАТИТЕСЬ К ТОПЛИВНОЙ ПРОЦЕДУРЕ СБРОСА ДАВЛЕНИЯ.

(1) Разъедините отрицательный кабель от батареи.

(2) Выполните Топливную Процедуру Сброса давления.
Обратитесь к Топливной Процедуре Сброса давления в этом
секция.

(3) Шпонки фиксатора сжатия вместе и топливо напряжения
tube/quick-connect соответствующая сборка прочь топливной трубы
патрубок. Фиксатор останется на топливной трубе.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Никогда не установите быстрое - соединяют приспособление без фиксатора, являющегося или на топливной трубе, или уже в быстром - соединяют приспособление. В любом случае, гарантируйте, что замки фиксатора надежно в быстрое - соединяют приспособление, твердо надевая на топливную трубу и соответствуя, чтобы гарантировать, что это обеспечено.

(1) Используя чистый линт свободная ткань, чистите топливную трубу
патрубок и фиксатор.

(2) До соединения приспособления к топливной трубе,
покройте топливный патрубок трубы чистыми 30 двигателями веса
нефть.

(3) Выдвиньте быстрое - соединяют приспособление по топливу
трубу до сидений фиксатора и щелчка слышат.

(4) Быстрая пластмасса - соединяется, приспособление имеет окна
в сторонах кожуха. Когда приспособление com
pletely свойствен топливной трубе, захвату фиксатора
уши и топливное плечо трубы видимы в
окна. Если они не видимы, фиксатор не был
должным образом установленный (рис. 14). Не положитесь
слышимый щелчок, чтобы подтвердить безопасную связь.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: используя Тест Топливной системы ASD, Авто Закрытие (ASD) Реле остается возбужденным или в течение 7 минут, пока тест не остановлен, или в течение пока гнездо зажигания превращено к Нерабочему положению.

(5) Использовать инструмент просмотра DRB Тест Топливной системы ASD, чтобы оказать нажим на топливную систему. Проверьте для утечек.

ПЛАСТМАССОВОЕ КОЛЬЦЕВОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ТИПА ФИКСАТОРА

Этот тип приспособления может быть идентифицирован при помощи полно-круглого пластмассового кольца фиксатора (рис. 15), обычно черный в цвете.

Кольцевое Приспособление Типа Фиксатора Пластмассы рис. 15

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: внутренние компоненты (кольцевые уплотнения, прокладки, фиксаторы) этого типа быстрых - соединяются, приспособление не обслуживаются отдельно. Не попытайтесь восстановить поврежденные приспособления или топливопроводы / трубы. Если ремонт необходим, замените полную топливную сборку трубы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА НАХОДИТСЯ ПОД ПОСТОЯННЫМ ДАВЛЕНИЕМ (ДАЖЕ С ДВИГАТЕЛЕМ ПРОЧЬ). ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ЛЮБЫХ ШЛАНГОВ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, ПРИСПОСОБЛЕНИЙ ИЛИ ЛИНИЙ, ДОЛЖНО БЫТЬ ВЫПУЩЕНО ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ. ОБРАТИТЕСЬ К ПРОЦЕДУРЕ СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ В ЭТОЙ ГРУППЕ.

(1) Разъединить отрицательный кабель для подключения аккумулятора от батареи.

Что делать, если нет взаимности? А теперь спустимся с небес на землю. Приземлились? Продолжаем разговор...

Живите по правилу: МАЛО ЛИ ЧТО НА СВЕТЕ СУЩЕСТВУЕТ? Я неслучайно подчеркиваю, что место в голове ограничено, а информации вокруг много, и что ваше право...

ЧТО И КАК ПИСАЛИ О МОДЕ В ЖУРНАЛАХ НАЧАЛА XX ВЕКА Первый номер журнала «Аполлон» за 1909 г. начинался, по сути, с программного заявления редакции журнала...

Система охраняемых территорий в США Изучение особо охраняемых природных территорий(ООПТ) США представляет особый интерес по многим причинам...

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте: