|
|
Расчет распределения напряжений в узлах кольцевой линии ⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3 Напряжение источника питания:
Определим напряжение в узле 1: Продольная составляющая потери напряжения в линии А-1:
Для линии А-1 Uном=220 кВ учитываем и поперечную составляющую потери напряжения:
Напряжение узла 1:
Определим напряжение в узле 2 со стороны А: Продольная составляющая потери напряжения в линии 1-2:
Для линии А-2 Uном=220 кВ учитываем и поперечную составляющую потери напряжения:
Напряжение узла 2:
Определим напряжение в узле 2 со стороны А': Продольная составляющая потери напряжения в линии А'-2:
Для линии А ' -2 Uном=220 кВ учитываем и поперечную составляющую потери напряжения:
Напряжение узла 2:
Принимаем: Расчет распределения напряжений в ветвях автотрансформатора. Рисунок 10 Схема замещения автотрансформатора.
Напряжение на стороне ВН ПС 2:
Продольная составляющая потерь в точке 0 ПС2:
На стороне ВН ПС2 Uном=220 кВ учитываем и поперечную составляющую потери напряжения:
Напряжение узла 0 на ПС2:
Продольная составляющая потерь на НН ПС2:
На стороне ВН ПС2 Uном=220 кВ учитываем и поперечную составляющую потери напряжения:
Напряжение обмотки НН ПС2:
Продольная составляющая потерь на СН ПС2:
На стороне СН ПС2 Uном=220 кВ учитываем и поперечную составляющую потери напряжения:
Напряжение обмотки СН ПС2:
Расчет напряжения в узлах сети 110кВ. Рисунок 11 Схема замещения сети 110 кВ.
Для перехода к расчёту напряжений в узлах сети 110кВ необходимо отрегулировать напряжения на стороне среднего напряжения в режиме наибольших нагрузок до значения Для АТДЦТН-63000/220/110 пределы регулирования РПН составляют:
В соответствии с законом встречного регулирования:
Принимаем:
Тогда напряжения в узлах сети 110 кВ:
Расчет напряжения на ПС1. Рисунок 12 Схема замещения ПС1.
Расчет потокораспределения и напряжений в узлах сети в послеаварийном режиме работы сети.
Самая загруженная линия А-2. Рассмотрим режим сети при отключенной линии А-2.
Первый этап. Мощность в конце линии 1-2:
Потери мощности на участке 1-2:
Мощность в начале участка 1-2:
Мощность в конце линии А'-2:
Потери мощности на участке А'-2:
Мощность в начале участка А’-2:
Суммарная мощность, поступающая в сеть от ИП:
Второй этап. Расчет распределения напряжений в узлах кольцевой линии. Напряжение источника питания:
Продольная составляющая потери напряжения в линии А-2:
Для линии А-1 Uном=220 кВ учитываем и поперечную составляющую потери напряжения:
Напряжение узла 2:
Аналогично для узла 1. Продольная составляющая потери напряжения в линии 1-2:
Для линии 1-2 Uном=220 кВ учитываем и поперечную составляющую потери напряжения:
Напряжение узла 2:
Расчет распределения напряжений в ветвях автотрансформатора. Напряжение на стороне ВН ПС 2:
Продольная составляющая потерь в точке 0 ПС2:
На стороне ВН ПС2 Uном=220 кВ учитываем и поперечную составляющую потери напряжения:
Напряжение узла 0 на ПС2:
Продольная составляющая потерь на НН ПС2:
На стороне ВН ПС2 Uном=220 кВ учитываем и поперечную составляющую потери напряжения:
Напряжение обмотки НН ПС2:
Продольная составляющая потерь на СН ПС2:
На стороне СН ПС2 Uном=220 кВ учитываем и поперечную составляющую потери напряжения:
Напряжение обмотки СН ПС2:
Расчет напряжения в узлах сети 110кВ. Рисунок 13 Схема замещения сети 110 кВ.
Для перехода к расчёту напряжений в узлах сети 110кВ необходимо отрегулировать напряжения на стороне среднего напряжения в режиме наибольших нагрузок до значения Для АТДЦТН-63000/220/110 пределы регулирования РПН составляют:
В соответствии с законом встречного регулирования:
Принимаем:
Тогда напряжения в узлах сети 110 кВ:
Расчет напряжения на ПС1. Рисунок 14 Схема замещения ПС1.
Оценка достаточности регулировочных диапазонов устройств РПН трансформаторов на всех подстанциях. Оценка достаточности диапазона устройств РПН автотрансформатора и ЛРТ и приемлемость уровней напряжений на шинах подстанции ПС2. Из расчета режимов сети ВН известны:
РПН СН ЛРТ НН
В соответствии с законом встречного регулирования:
Условно зададимся (конкретное значение задается диспетчером):
  Живите по правилу: МАЛО ЛИ ЧТО НА СВЕТЕ СУЩЕСТВУЕТ? Я неслучайно подчеркиваю, что место в голове ограничено, а информации вокруг много, и что ваше право...  Что способствует осуществлению желаний? Стопроцентная, непоколебимая уверенность в своем...  Что вызывает тренды на фондовых и товарных рынках Объяснение теории грузового поезда Первые 17 лет моих рыночных исследований сводились к попыткам вычислить, когда этот...  ЧТО ТАКОЕ УВЕРЕННОЕ ПОВЕДЕНИЕ В МЕЖЛИЧНОСТНЫХ ОТНОШЕНИЯХ? Исторически существует три основных модели различий, существующих между... Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:
|
.
