ПОЛЕЗНОЕ

Как развить коммуникабельность Почему могут возникнуть ссоры между супругами, в то время как их отношения кажутся прочными Почему появляется страх? Как стать богатым и отойти от дел молодым Советы от доктора Айболита «Как быть здоровым» Как сделать приглашение правильно Точка зрения. Как сделать сотрудника вовлеченным? Лень и как с ней бороться. Психологические аспекты Способов заработать с помощью internet Лекции по Основам предпринимательства Последнее добавление

КАТЕГОРИИ

Компетенции в соответствии с разделом Кодекса ПДНВ (А – III/6)

Стр 1 из 2Следующая ⇒

Судовые электроприводы

Практикум

для курсантов специальности 26.05.07 «Эксплуатация судового

электрооборудования и средств автоматики»

очной и заочной форм обучения

часть 3

Керчь, 2016 г.

СОДЕРЖАНИЕ

Стр.

Введение
Тематический план практических занятий
1 Электроприводы грузовых кранов
2 Электроприводы специального оборудования судов флота рыбной промышленности
3 Электроприводы механизмов специального назначения
4 Электроприводы судовых нагнетателей
Список использованной и рекомендуемой литературы

Введение

Методические указания для практических занятий составлены в соответствии с рабочей программой дисциплины “Судовые электроприводы” для курсантов специальности “Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики.

При изучении дисциплины используются знания и навыки, полученные при освоении курсов и дисциплин "Математика", "Физика".

Результаты освоения дисциплины используются при параллельном и последующем изучении дисциплин профессионального цикла ООП, обеспечивающих дальнейшую подготовку в указанной области: "Теоретические основы электротехники", "Судовые электрические машины", "Информатика", "Судовая электроника и силовая преобразовательная техника", "Элементы и функциональные устройства судовой автоматики", "Микропроцессорные системы управления", "Гребные электрические установки", "Системы управления энергетическими и общесудовыми установками".

Изучение дисциплины направлено на формирование следующих компетенций, предусмотренных ФГОСВО и ПДНВ-78:

Профессиональные компетенции (ПК):

№ компетенции	Содержание компетенции
ПК – 1	способностью генерировать новые идеи, выявлять проблемы, связанные с реализацией профессиональных функций, формулировать задачи и намечать пути исследования
ПК – 2	способностью и готовностью к самостоятельному обучению в новых условиях производственной деятельности с умением установления приоритетов для достижения цели в разумное время
ПК – 7	способностью и готовностью осуществлять безопасное техническое использование, техническое обслуживание судового электрооборудования и средств автоматики в соответствии с требованиями международных и национальных нормативно-технических документов
ПК – 8	способностью и готовностью выполнять диагностирование, техническое обслуживание и ремонт судового электрооборудования и средств автоматики
ПК – 9	способностью и готовностью осуществлять выбор электрооборудования и элементов систем автоматики для замены в процессе эксплуатации судового оборудования
ПК – 10	способностью и готовностью осуществлять разработку и оформление эксплуатационной документации
ПК – 11	способностью осуществлять техническое наблюдение за безопасной эксплуатацией судового электрооборудования и средств автоматики, проведения экспертиз, сертификации судового электрооборудования и средств автоматики и услуг
ПК – 12	способностью и готовностью устанавливать причины отказов судового электрооборудования и средств автоматики, определять и осуществлять мероприятия по их предотвращению
ПК –15	способностью применять базовые знания фундаментальных и профессиональных дисциплин, проводить технико-экономический анализ, обосновывать принимаемые решения по использованию судового электрооборудования и средств автоматики, решать на их основе практические задачи профессиональной деятельности
ПК –16	способностью и готовностью выбрать и, при необходимости, разработать рациональные нормативы эксплуатации, технического обслуживания, ремонта и хранения судового электрооборудования и средств автоматики
ПК –17	способностью и готовностью находить компромисс между различными требованиями (стоимости, качества, безопасности и сроками исполнения) при долгосрочном и краткосрочном планировании эксплуатации судового электрооборудования и средств автоматики
ПК –18	способностью и готовностью осуществлять технический контроль и управление качеством изделий, продукции и услуг
ПК –21	способностью осуществлять обучение и аттестацию обслуживающего персонала и специалистов
ПК –25	способностью определять производственную программу по техническому обслуживанию, ремонту и другим услугам при эксплуатации судового электрооборудования и средств автоматики в соответствии с существующими требованиями
ПК –26	способностью и готовностью эффективно использовать материалы, электрооборудование, соответствующие алгоритмы и программы для расчетов параметров технологических процессов
ПК –28	способностью и готовностью обеспечить экологическую безопасность эксплуатации, хранения, обслуживания и ремонта судового электрооборудования и средств автоматики, безопасные условия труда персонала в соответствии с системой национальных и международных требований

Содержание занятия

Современные морские суда оснащены различными грузоподъемными устройствами и механизмами. Наиболее простые и распространенные из них – грузовые лебедки. Более сложными и универсальными являются грузовые краны, которые устанавливаются на судах различного назначения. Эти грузоподъемные устройства состоят их нескольких электроприводов. Электромеханик, имея в своем заведовании судовые краны, несет огромную ответственность за их работоспособность и своевременное осуществление грузовых операций. От грамотности электромеханика, его способности оперативно устранить любую возникшую неисправность зависит успешность выполнения рейсового задания судна, безопасность судна и экипажа. В ходе практического занятия курсанты рассматривают работу и состав судовых кранов с подробным и детальным изучением механизмов подъема крана и изменения вылета стрелы. После рассмотрения электроприводов всех механизмов, входящих в состав крана, необходимо изучить требования Регистра и морских конвенций к ним.

Задание

На практическом занятии курсант, используя литературу, изучает принципиальные схемы управления электроприводов механизмов подъема ([8] стр. 322-332, [14] стр. 112) и изменения вылета стрелы крана ([8] стр. 340-343). Для лучшего понимания работы схем курсант составляет временную диаграмму, на которой отображает последовательность срабатывания элементов схемы. После изучения схем он рассказывает принцип их работы преподавателю без использования литературного описания. Курсант обсуждает с преподавателем возможные неисправности изучаемых механизмов с использованием принципиальной схемы и предлагает способы их устранения. После этого курсант отмечает на построенной временной диаграмме изменения в работе схемы, вызванные обсуждаемыми неисправностями.

Контрольные вопросы

1. Расскажите принцип работы схемы электропривода механизма подъема крана.

2. Расскажите принцип работы схемы электропривода механизма изменения вылета стрелы крана.

3. Какие неисправности могут возникнуть в схеме управления электропривода механизма подъема крана и как их диагностировать и устранить?

4. Какие неисправности могут возникнуть в схеме управления электропривода механизма изменения вылета стрелы крана и как их диагностировать и устранить?

Литература: [8], [14], [17].

Содержание занятия

Современные морские суда имеют различное производственное назначение, в соответствии с которым на них устанавливается технологическое и промысловое оборудование. Так как суда выполняют очень разнообразные функции и задачи, то и технологическое оборудование может достаточно сильно отличаться. Однако все оно предназначено для обеспечения жизненной и производственной деятельности, а значит должно находиться в исправном состоянии и квалифицированно эксплуатироваться электромехаником. Основой этого является умение читать принципиальные схемы управления и руководствуясь ими и другими практическими знаниями и умениями находить и устранять возникающие неисправности в кратчайшие сроки.

Задание

На этом практическом занятии курсантам предлагается изучить принципиальные схемы автоматического управления компрессоров рефрижераторной установки ([14] стр. 141-146, [17] стр. 360-365), импульсного генератора сильного тока для электрификации трала ([14] стр. 133-134). Для лучшего понимания работы схем курсант составляет временную диаграмму, на которой отображает последовательность срабатывания элементов схемы. После изучения схем он рассказывает принцип их работы преподавателю без использования литературного описания. Курсант обсуждает с преподавателем возможные неисправности изучаемых механизмов с использованием принципиальной схемы и предлагает способы их устранения. После этого курсант отмечает на построенной временной диаграмме изменения в работе схемы, вызванные обсуждаемыми неисправностями.

Контрольные вопросы

1. Расскажите принцип работы схемы компрессоров рефрижераторной установки.

2. Расскажите принцип работы схемы импульсного генератора сильного тока для электрификации трала.

3. Охарактеризуйте основные неисправности, методы их определения и способы устранения схемы компрессоров рефрижераторной установки.

4. Охарактеризуйте основные неисправности, методы их определения и способы устранения схемы импульсного генератора сильного тока для электрификации трала.

Литература: [8], [14], [17].

Содержание занятия

Особое значение среди судовых электроприводов имеют вспомогательные электроприводы движения и стабилизации судна. Большинство современнных судов имеют подруливающие устройства, в которых используются винты фиксированного шага, любое современное пассажирское судно имеет системы стабилизации и т.д. Знание электромехаником основных принципов функционирования таких систем, умение читать их схемы управления и оперативно принимать решения в нештатных ситуациях является гарантией безопасной и экономичной эксплуатации судна.

Задание

На этом практическом занятии курсантам предлагается изучить принципиальные схемы управления подруливающего устройства с винтом фиксированного шага (ВФШ) ([8] стр. 413-415, [14] стр. 147-154), электропривода системы кренования ([8] стр. 416-419, [14] стр. 155-157). Для лучшего понимания работы схем курсант составляет временную диаграмму, на которой отображает последовательность срабатывания элементов схемы. После изучения схем он рассказывает принцип их работы преподавателю без использования литературного описания. Курсант обсуждает с преподавателем возможные неисправности изучаемых механизмов с использованием принципиальной схемы и предлагает способы их устранения. После этого курсант отмечает на построенной временной диаграмме изменения в работе схемы, вызванные обсуждаемыми неисправностями.

Контрольные вопросы

1. Расскажите принцип работы схемы подруливающего устройства с ВФШ.

2. Охарактеризуйте основные неисправности, методы их определения и способы устранения схемы подруливающего устройства с ВФШ.

3. Расскажите принцип работы схемы электропривода системы кренования.

4. Охарактеризуйте основные неисправности, методы их определения и способы устранения схемы электропривода системы кренования.

Литература: [8], [14], [17].

Содержание занятия

По назначению вспомогательные механизмы делятся на 2 основные группы:

- вспомогательные механизмы судовых силовых установок;

- вспомогательные механизмы систем.

По принципу действия насосы подразделяются: лопастные, центробежные, объемные и электромагнитные.

Механизмы для перемещения воздуха или газа в зависимости от величины напора именуются вентиляторами, если напор Н ≤ 0,15 атм, воздуходувками при Н = 0,15 – 2,5 атм и компрессорами при Н >2,5÷3 атм.

Задание

На этом практическом занятии курсанты изучают принципиальную схему автоматического управления электроприводами насосов энергетической установки([8] стр. 402-405, [14] стр. 195-198). Для лучшего понимания работы схем курсант составляет временную диаграмму, на которой отображает последовательность срабатывания элементов схемы. После изучения схем он рассказывает принцип их работы преподавателю без использования литературного описания. Курсант обсуждает с преподавателем возможные неисправности изучаемых механизмов с использованием принципиальной схемы и предлагает способы их устранения. После этого курсант отмечает на построенной временной диаграмме изменения в работе схемы, вызванные обсуждаемыми неисправностями.

Контрольные вопросы

1. Расскажите принцип работы схемы автоматического управления электроприводами насосов энергетической установки.

2. Какие неисправности могут возникнуть в схеме автоматического управления электроприводами насосов энергетической установки и как их диагностировать и устранить?

3. Расскажите об особенностях технического обслуживания схемы автоматического управления электроприводами насосов энергетической установки.

Литература: [8], [14], [17].

Судовые электроприводы

Практикум

для курсантов специальности 26.05.07 «Эксплуатация судового

электрооборудования и средств автоматики»

очной и заочной форм обучения

часть 3

Керчь, 2016 г.

СОДЕРЖАНИЕ

Стр.

Введение
Тематический план практических занятий
1 Электроприводы грузовых кранов
2 Электроприводы специального оборудования судов флота рыбной промышленности
3 Электроприводы механизмов специального назначения
4 Электроприводы судовых нагнетателей
Список использованной и рекомендуемой литературы

Введение

Изучение дисциплины направлено на формирование следующих компетенций, предусмотренных ФГОСВО и ПДНВ-78:

Профессиональные компетенции (ПК):

№ компетенции	Содержание компетенции
ПК – 1	способностью генерировать новые идеи, выявлять проблемы, связанные с реализацией профессиональных функций, формулировать задачи и намечать пути исследования
ПК – 2	способностью и готовностью к самостоятельному обучению в новых условиях производственной деятельности с умением установления приоритетов для достижения цели в разумное время
ПК – 7	способностью и готовностью осуществлять безопасное техническое использование, техническое обслуживание судового электрооборудования и средств автоматики в соответствии с требованиями международных и национальных нормативно-технических документов
ПК – 8	способностью и готовностью выполнять диагностирование, техническое обслуживание и ремонт судового электрооборудования и средств автоматики
ПК – 9	способностью и готовностью осуществлять выбор электрооборудования и элементов систем автоматики для замены в процессе эксплуатации судового оборудования
ПК – 10	способностью и готовностью осуществлять разработку и оформление эксплуатационной документации
ПК – 11	способностью осуществлять техническое наблюдение за безопасной эксплуатацией судового электрооборудования и средств автоматики, проведения экспертиз, сертификации судового электрооборудования и средств автоматики и услуг
ПК – 12	способностью и готовностью устанавливать причины отказов судового электрооборудования и средств автоматики, определять и осуществлять мероприятия по их предотвращению
ПК –15	способностью применять базовые знания фундаментальных и профессиональных дисциплин, проводить технико-экономический анализ, обосновывать принимаемые решения по использованию судового электрооборудования и средств автоматики, решать на их основе практические задачи профессиональной деятельности
ПК –16	способностью и готовностью выбрать и, при необходимости, разработать рациональные нормативы эксплуатации, технического обслуживания, ремонта и хранения судового электрооборудования и средств автоматики
ПК –17	способностью и готовностью находить компромисс между различными требованиями (стоимости, качества, безопасности и сроками исполнения) при долгосрочном и краткосрочном планировании эксплуатации судового электрооборудования и средств автоматики
ПК –18	способностью и готовностью осуществлять технический контроль и управление качеством изделий, продукции и услуг
ПК –21	способностью осуществлять обучение и аттестацию обслуживающего персонала и специалистов
ПК –25	способностью определять производственную программу по техническому обслуживанию, ремонту и другим услугам при эксплуатации судового электрооборудования и средств автоматики в соответствии с существующими требованиями
ПК –26	способностью и готовностью эффективно использовать материалы, электрооборудование, соответствующие алгоритмы и программы для расчетов параметров технологических процессов
ПК –28	способностью и готовностью обеспечить экологическую безопасность эксплуатации, хранения, обслуживания и ремонта судового электрооборудования и средств автоматики, безопасные условия труда персонала в соответствии с системой национальных и международных требований

Компетенции в соответствии с разделом Кодекса ПДНВ (А – III/6)

№ компетенции	Содержание компетенции
КВ1.1	Безопасное использование электрического оборудования
КВ1.2	Содействие наблюдению за работой электрических систем и механизмов
КВ1.3	Использование ручных инструментов, электрического и электронного измерительного оборудования для обнаружения неисправностей, операций по техническому обслуживанию и ремонту
КВ2.2	Содействие техническому обслуживанию и ремонту судовых электрических систем и механизмов
КЭ1.1	Наблюдение за эксплуатацией электрических и электронных систем, а также систем управления
КЭ1.2	Наблюдение за работой автоматических систем управления двигательной установкой и вспомогательными механизмами

В результате практических занятий по дисциплине “Судовые электроприводы“ курсанты приобретают навыки:

- понимание назначения, структуры и принципов построения систем управления судовыми электроприводами;

- умение чтения принципиальных схем систем управления судовыми электроприводами;

- анализа нормальных и аварийных режимов работы основного и вспомогательного оборудования СЭЭС, способы и средства обеспечения условий его надежной работы;

- поиска и устранения неисправностей отдельных элементов систем управления судовыми электроприводами;

- использовать полученные знания при выполнении инженерных расчетов и решении практических задач.

Тематический план ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ 8 СЕМЕСТРА

Наименование тем и содержание занятий	Объем (час)
Тема № 1. Общие положения. Электроприводы грузовых кранов. Анализ схем электроприводов механизмов подъема и изменения вылета стрелы крана.
Тема № 2. Электроприводы специального оборудования судов флота рыбной промышленности. Анализ схемы компрессоров рефрижераторной установки. Анализ схемы импульсного генератора сильного тока для электрификации трала.
Тема № 3. Электроприводы механизмов специального назначения. Анализ схемы подруливающего устройства с ВФШ. Анализ схемы электропривода системы кренования.
Тема № 4. Электроприводы судовых нагнетателей. Анализ схемы автоматического управления электроприводами насосов энергетической установки.

12 Следующая ⇒

Что способствует осуществлению желаний? Стопроцентная, непоколебимая уверенность в своем...

ЧТО ТАКОЕ УВЕРЕННОЕ ПОВЕДЕНИЕ В МЕЖЛИЧНОСТНЫХ ОТНОШЕНИЯХ? Исторически существует три основных модели различий, существующих между...

Что вызывает тренды на фондовых и товарных рынках Объяснение теории грузового поезда Первые 17 лет моих рыночных исследований сводились к попыткам вычислить, когда этот...

Конфликты в семейной жизни. Как это изменить? Редкий брак и взаимоотношения существуют без конфликтов и напряженности. Через это проходят все...

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте: