|
Факультет інженерії та комп’ютерних технологійСтр 1 из 3Следующая ⇒ Факультет інженерії та комп’ютерних технологій
Кафедра «Технічна механіка»
Журнал
Лабораторних робіт з дисципліни
«КОМП’ЮТЕРНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МЕХАНІЦІ (ДМ)»
ОКР « Бакалавр »
напрям підготовки 6.050.101- Комп’ютерні науки
Група____________
Студент_______________________________________________ (ПІДПИС) (ПРІЗВИЩЕ, ІМ’Я, ПО БАТЬКОВІ)
Мелітополь, 20
Кафедра «Технічна механіка»
Звіт по лабораторній роботі № 1 з дисципліни «Комп’ютерні технології в механіці (ДМ)»
Тема: «Вивчення механічних приводів, визначення Їх основних параметрів»
Ціль роботи: Визначити місце, призначення і область застосування механічних передач в приводах машин і механізмів. Дати класифікацію найбільш поширених у техніці передач. Закріпити знання та навички по правилам виконання схем і умовним графічним позначенням елементів кінематики в схемах. Скласти кінематичні схеми за їх текстовим описом.
1 Дати формулювання поняття «механічний привод» ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 2 Проставити позначення на загальній структурній схемі механічного привода
1 - _________________________________________________ 2 - _________________________________________________ 3 - _________________________________________________
3 Дати формулювання поняття «механічна передача» _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
4 Доповнити класифікаційну схему механічних передач 5 Проставити зображення умовних позначень елементів кінематичних схем (ГОСТ 2.770-68) Таблиця 1 - Умовні позначення елементів кінематики в схемах
Продовження таблиці 1
6 Виконати кінематичну схему привода, який складається з наступних передач: ___________________________________________ ____________________________________________________________
7 Висновки: ______________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________
8 Контрольні запитання 8.1 Перерахуйте механічні передачі, які вивчаються у курсі «Автоматизоване проектування деталей машин» ___________________________________________________________ ____________________________________________________________
8.2 В яких випадках найчастіше застосовують передачі гнучким зв’язком (пасові, ланцюгові)? __________________________________ ____________________________________________________________
8.3 З якою метою виконується кінематична схема привода?_____ _______________________________________________________ _______________________________________________________
Роботу виконав студент ___________ групи
_____________________________________________________ (прізвище, дата, підпис)
Робота зарахована _________________________________ (дата, підпис викладача) Таврійський державний агротехнологічний університет Кафедра «Технічна механіка»
Звіт по лабораторній роботі № 2 з дисципліни «Комп’ютерні технології в механіці (ДМ)»
Таврійський державний агротехнологічний університет Кафедра «Технічна механіка»
Звіт по лабораторній роботі № 3 з дисципліни «Комп’ютерні технології в механіці (ДМ)»
Тема: «Вивчення конструкцій циліндричних редукторів»
Ціль роботи: Вивчити основні конструкції циліндричних редукторів, з’ясувати порядок збирання, розбирання та регулювання їх вузлів. Виконати заміри і розрахунки, що характеризують геометрію та кінематику зубчастих зачеплень. Скласти кінематичну схему редуктора і схему зачеплення зубчастих коліс, на яких показати результати замірів та розрахунків.
1 Дати опис конструкції редуктора, порядок збирання, розбирання та регулювання ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Рисунок 1 - Кінематична схема редуктора
Рисунок 2 - Схема зачеплення зубчастих коліс Таблиця 1 - Геометричні та кінематичні параметри зубчастих передач
2 Висновки: ______________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
3 Контрольні запитання 3.1 У чому різниця між редуктором і мультиплікатором? ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
3.2 Що таке крок зачеплення та модуль зачеплення? ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 3.3 У чому різниця між початковим та ділильним колом? ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
3.4 З якою метою кут нахилу зуба виконують з точністю до кутової секунди? ___________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________ 3.5 Що характеризує передаточне число зубчастої передачі? ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Роботу виконав студент ___________ групи
_____________________________________________________ (прізвище, дата, підпис)
Робота зарахована _________________________________ (дата, підпис викладача)
Кафедра «Технічна механіка»
Рисунок 1 - Кінематична схема редуктора
Рисунок 2 - Ескіз конічного зубчастого колеса
Таблиця 1 - Геометричні та кінематичні параметри передачі
2 Висновки: ______________________________________________ _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 3 Контрольні запитання
3.1 По яким параметрам можна визначити передаточне число конічної зубчастої передачі? ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
3.2 Які види регулювання виконуються в конічному зубчастому редукторі?___________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________
3.3 Як перевірити якість регулювання конічного зубчастого зачеплення? _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
3.4 Для яких розрахунків (геометричних чи силових) використовують значення середніх параметрів конічного зачеплення? ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Роботу виконав студент ___________ групи
_______________________________________________________ (прізвище, дата, підпис)
Робота зарахована_________________________________ (дата, підпис викладача) Кафедра «Технічна механіка»
Кафедра «Технічна механіка»
Кафедра «Технічна механіка»
Рисунок 1 - Кінематична схема лабораторного стенда Профіль перерізу паса _____ Розміри перерізу: - висота h = …….мм; - ширина зовнішня b0 =...…..мм; - ширина розрахункова bP =.……мм. Площа перерізу A = ….....мм2. Діаметри шківа: - розрахунковий dP = …….мм; - зовнішній dе = …..…мм. Довжина паса LP = …….мм. Рисунок 2 - Основні розміри шківа та паса Умовне позначення паса за ГОСТ 1284.1-80 - ГОСТ 1284.3-80
__________________________________________________________________ 2 Аналітичне визначення параметрів випробувань 2.1 Розрахункова потужність, що передає один пас де - номінальна потужність, що передає пас типу А, довжиною L = 1700 мм при U=1 (по таблицям ГОСТ 1284.3-80); - коефіцієнт кута обхвату, при , = - коефіцієнт довжини паса, при = мм, = - коефіцієнт передаточного числа, при U=, = - коефіцієнт режиму, при ___________ режимі, = 2.2 Швидкість паса, м/c = 2.3 Зусилля початкового натягу гілки паса, Н = де Q - коефіцієнт, що враховує відцентрові сили, для паса А Q = 2.4 Напруження початкового натягу гілки паса, Н/мм = 2.5 Маса вантажу натяжного устрою стенда, кг = 3 Проведення експерименту і обробка його результатів 3.1 Момент гальмовий стенда, Н×м де - показання індикатора гальма, мм С - жорсткість опори гальма, Нм/мм, С = 24 Нм/мм. 3.2 Пружне ковзання пасової передачі, % = де - частота обертання валів: електродвигуна і гальма стенда; - передаточне відношення на холостому ході, при . / = Таблиця 1 - Результати тягових випробувань
e, % Т, Н×м Рисунок 3 - Крива ковзання
3.3 Потужність, яку передає пас по результатам випробувань, кВт
де - крутний момент на гальмі (в Н×м), який відповідає допустимому значенню пружного ковзання e = 4 Висновки: ______________________________________________ ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________ 5 Контрольні запитання 5.1 Пояснити, який із клинових пасів (з перерізом Б, Д, Г, А) може працювати з найбільшою швидкістю? ________________________________________________________________________________________________________________________
5.2 Чи зміниться вид епюри напружень в гілках клинопасової передачі, що передає потужність 4 кВт, при зміні напряму обертання ведучого шківа? ________________________________________________________________________________________________________________________
5.3 Як зміниться епюра напружень клинопасової передачі, що передає 3 кВт, при зменшенні потужності до 2 кВт? ________________________________________________________________________________________________________________________ 5.4 Чи буде однаковою тягова спроможність двох клинопасових передач з пасами Е - 1800, якщо при однакових діаметрах ведучих шківів вони мають передаточні відношення U=1,6 та U=3,4? (зобразити ці передачі на рисунку) ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Роботу виконав студент ___________ групи
_________________________________________________ (прізвище, дата, підпис)
Робота зарахована __________________________ (дата, підпис викладача) Кафедра «Технічна механіка»
Кафедра «Технічна механіка»
Рисунок 1 – Кінематична схема лабораторного стенда ДМ-36
2 Аналітичне визначення параметрів за результатами випробувань Таблиця 1 – Умови дослідів, результати розрахунків та випробувань
2.1 Сила ваги вала, Н де L – відстань між осями опор, м; dВ – діаметр вала, dВ = м; – питома вага матеріалу вала, =7800 кг/м3; g = 9,81 м/c2. 2.2 Осьовий момент інерції перерізу вала, мм4 2.3 Розрахунковий статичний прогин вала, мм = де G – сила ваги диска, Н; l – відстань від осі лівої опори до середини диска, мм; Е – модуль пружності матеріалу вала (сталь, Е = 2,1×105 МПа). 2.4 Жорсткість вала, Н/мм = де G0 – сила ваги вантажу стенда, G0 = 100 Н; D - показання індикатора стенда, мм. 2.5 Розрахунково-експериментальний прогин вала, мм = 2.6 Розрахункова критична частота обертання вала, об/хв. 3 Проведення експерименту і обробка результатів Експериментальне значення критичної частоти обертання вала
Таблиця 2 – Результати дослідів
Рисунок 2 – Вплив параметрів системи на значення nкр Висновки: ___________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________ 5 Контрольні запитання 5.1 Як залежить критична частота обертання вала від відстані між опорами?___________________________________________________ ____________________________________________________________ 5.2 Чи залежить критична частота обертання вала від положення диска між опорами?__________________________________________ ____________________________________________________________ 5.3 Для зменшення небезпеки резонансу швидкохідного вала його слід робити більшого чи меншого діаметра? Чому?___________ ____________________________________________________________ 5.4 Для зменшення небезпеки резонансу тихохідного вала його слід робити більшого чи меншого діаметра? Чому?_______________ ____________________________________________________________ 5.5 За рахунок чого можна підвищити критичну частоту обертання вала?______________________________________________ ____________________________________________________________
Роботу виконав студент _______групи
_________________________________________________ (прізвище, дата, підпис)
Робота зарахована _____________________________ (дата, підпис викладача) Кафедра «Технічна механіка» Кафедра «Технічна механіка»
Кафедра «Технічна механіка»
Кафедра «Технічна механіка»
Кафедра «Технічна механіка»
Таблиця 1 - Результати випробувань
Середнє арифметичне значення моменту спрацьовування = де N -кількість дослідів. Кафедра «Технічна механіка»
Таблиця 1 - Результати випробувань
Середнє арифметичне значення моменту спрацьовування = де N - кількість дослідів. факультет інженерії та комп’ютерних технологій
Кафедра «Технічна механіка»
Журнал
Что будет с Землей, если ось ее сместится на 6666 км? Что будет с Землей? - задался я вопросом... Конфликты в семейной жизни. Как это изменить? Редкий брак и взаимоотношения существуют без конфликтов и напряженности. Через это проходят все... Живите по правилу: МАЛО ЛИ ЧТО НА СВЕТЕ СУЩЕСТВУЕТ? Я неслучайно подчеркиваю, что место в голове ограничено, а информации вокруг много, и что ваше право... Что способствует осуществлению желаний? Стопроцентная, непоколебимая уверенность в своем... Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:
|