|
Вскрытие внешними и внутренними групповыми траншеями
Задание для выполнения практической работы:
1. В соответствии с исходными данными, представленные на рисунках схемы следует вычертить в тетради, в масштабе 1:5000;
2. Смоделировать на лабораторных стендах с песком нерабочие борта со всеми вскрывающими выработками, представленных на рисунках схем вскрытия карьера в масштабе 1:500.
Исходные данные:
- ширина траншеи понизу 50 м;
- угол откоса уступа 45 градусов;
- высота уступа 25 м;
- ширина рабочей площадки 100 м;
- уклон траншей принять произвольно, но однозначным для всех траншей.
Общие сведения
Применяют для глубоких горизонтальных и пологих месторождений большой мощности, разрабатываемых значительным количеством (4 - 6) уступов. При вскрытии карьерного поля системой групповых траншей все уступы карьера разбиваются на несколько групп по качественному или другому признаку (например, группа вскрышных уступов и группа добычных уступов).
Сущность вскрытия групповыми траншеями – каждая группа уступов вскрывается своей системой общих капитальных траншеей.
Делать не нужно этот рисунок!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Рисунок 12 - Схема вскрытия внешними групповыми траншеями
Рисунок 13 - Схема вскрытия внутренними групповыми траншеями
Практическая работа №9
Вскрытие внешними общими траншеями
Задание для выполнения практической работы:
1. В соответствии с исходными данными, представленную на рисунке схему следует вычертить в тетради, в масштабе 1:5000;
2. Смоделировать на лабораторных стендах с песком нерабочий борт со всеми вскрывающими выработками, представленной на рисунке схемы вскрытия карьера в масштабе 1:500.
Исходные данные:
- ширина траншеи понизу 50 м;
- угол откоса уступа 45 градусов;
- высота уступа 25 м;
- ширина рабочей площадки 100 м;
- уклон траншей принять произвольно, но однозначным для всех траншей.
Общие сведения
Применяют для более глубоких пологих и крутых месторождений. Капитальные траншеи могут иметь внешнее внутреннее или комбинированное заложение. Обычно внешнее заложение общих траншей имеет место при вскрытии пологих и наклонных месторождений разрабатываемых незначительным числом (2 – 3) уступов, внутреннее – при вскрытии наклонных и крутых пластовых или неправильных месторождений, разрабатываемых большим количеством (6 – 10 и более) уступов. При вскрытии общими траншеями грузопотоки породы и полезного ископаемого оказываются сосредоточенными по их направлению.
Рисунок 14 - Схема вскрытия внешними общими траншеями;
1, 2, 3, 4-этапы развития карьера
Рисунок 15 - Схема вскрытия внутренними общими траншеями со спиральной формой трассы
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. Открытые горные работы. Справочник /Трубецкой К.Н., Потапов М.Г., Винницкий К.Е., Мельников Н.Н. и др. М.: Горное бюро, 1994.
2. Томаков П.И., Наумов И.К. Технология, механизация и организация открытых горных работ. М.: Недра, 1992.
3. Ржевский В.В. Открытые горные работы. М.: Недра, 1985.
4. Друкованный М.Ф., Ильинин В.И., Ефремов Э.Н. Буровзрывные работы на карьерах. М.: Недра, 1978.
5. Трубецкой К.Н., Краснянский Г.Л., Хронин В.В. Проектирование карьеров: Учебник для Вузов: В 2 т. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательство Академии горных наук, 2001.
Приложение 1
Исходные данные для выполнения практической работы №1
| Номер варианта
| Высота первого уступа Ну.1, м
| Высота второго уступа Ну.2, м
| Углы откосов уступов
| Ширина площадки между уступами Шп, м
| Длина карьера по верху, м
| | первого
(вскрышного)
| второго
(добычного)
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 2
Исходные данные для выполнения практических работ №2 - 6
| Вариант
| Ну, м
| Lбл, м
| Qк(гм), млн.т/год
| Тсм, ч
| g, т/м3
| aу, град
| Lа, км
|  , дней
| |
|
|
|
|
| 2.7
|
| 1,5
|
| |
|
|
|
|
| 3.2
|
| 1,7
|
| |
|
|
|
|
| 3.4
|
| 1,9
|
| |
|
|
|
|
| 3.4
|
| 2,0
|
| |
|
|
|
|
| 3.2
|
| 2,3
|
| |
|
|
|
|
| 3.4
|
| 2,5
|
| |
|
|
|
|
| 3.6
|
| 3,0
|
| |
|
|
|
|
| 3.6
|
| 3,2
|
| |
|
|
|
|
| 3.2
|
| 1,0
|
| |
|
|
|
|
| 3.6
|
| 1,2
|
| |
|
|
|
|
| 3.2
|
| 1,4
|
| |
|
|
|
|
| 3.2
|
| 1,5
|
| |
|
|
|
|
| 3.7
|
| 1,7
|
| |
|
|
|
|
| 3.6
|
| 1,9
|
| |
|
|
|
|
| 3.7
|
| 2,0
|
| |
|
|
|
|
| 3.2
|
| 2,3
|
| |
|
|
|
|
| 3.6
|
| 2,5
|
| |
|
|
|
|
| 3.5
|
| 3,0
|
| |
|
|
|
|
| 3.7
|
| 3,2
|
| |
|
|
|
|
| 3.5
|
| 1,0
|
| |
|
|
|
|
| 3.2
|
| 1,2
|
| |
|
|
|
|
| 2.8
|
| 1,4
|
| |
|
|
|
|
| 3.0
|
| 1,5
|
| |
|
|
|
|
| 2.9
|
| 1,7
|
| |
|
|
|
|
| 2.7
|
| 1,9
|
| |
|
|
|
|
| 3.7
|
| 2,0
|
| |
|
|
|
|
| 3.5
|
| 2,3
|
| |
|
|
|
|
| 3.4
|
| 2,5
|
| |
|
|
|
|
| 3.2
|
| 3,0
|
| |
|
|
|
|
| 3.0
|
| 3,2
|
|
Приложение 3
Технические характеристики станков шарошечного бурения отечественного производства.
| Модель
Параметры
| 3СБШ-200/250-60
| 6СБШ-200-32; 5СБШ-200-36
| СБШ-
250МНА-32
(СБШ-250МН)
| СБШ-270ИЗ
| СБШ-
160-48
| | Скважина:
диаметр, мм
| 215,8; 244,5
| 215,8; 244,5
| 244,5; 269,9
| 244,5; 269,9
|
| | глубина, м
| до 60
| до 40
| до 32 (48)
| 32-55
|
| | Угол бурения к вертикали, градус
| 0–30, через 5
| 0; 15; 30
| 0; 15; 30
| 0; 15; 30
| 0; 15; 30
| | Усилие подачи, кН, не более
|
|
|
|
|
| | Скорость подачи на забой, м/с
| 0,033
| 0,033
| 0,017
| 0,1
| до 0,05
| | Частота вращения долота, с-1
| до 2,5
| до 2,5
| 0,25–2,5
| 0–2
| 0–2
| | Крутящий момент, кН·м
| 6–4,42
| 6–4,42
| 4,42
| 8–13
| 5,86
| | Габариты в рабочем положении, мм:
длина
ширина
высота
|
|
|
|
|
| | Масса станка, т
|
|
|
|
|
|
Приложение 4
Техническая характеристика станков шарошечного бурения скважин фирмы Atlas Copco.
| Модель
Параметры
| DM-30*
| DM-45/50
| DML*
| DM-M2
| DM-M3
| PV271
| PV351
| | Скважина:
диаметр, мм
| 130–171
| 127–171
| 152–270
| 251–270
| 251–311
| 200–270
| 270–410
| | глубина, м
| 15,2
|
|
| 53,3
| 48,8
|
|
| | Угол бурения к вертикали, градус
| 0–20
| 0–30
| 0–30
| 0–30
| 0–30
| –
| –
| | Усилие подачи, кН, не более
|
|
|
|
|
|
|
| | Скорость подачи на забой, м/мин
| 0–30
| 0–44
| 0–44
| 0–25
| 0–44
| 0–39
| 0–21
| | Частота вращения долота, мин-1
| 0–100
| 0–160
0–100
| 0–160
0–100
| 0–150
| 0–200
| 0–170
| 0–170
| | Крутящий момент, кН·м
| 7,3
| 7,3;
12,2
| 7,35;
12,2
| 11,8
| 13,8
| 6,44;
| 25,7;
14,2
| | Тип привода
| Д
| Д
| Д
| Д/Э
| Д/Э
| Д
| Д/Э
| | Мощность дизеля, л.с.
| 425; 525
| 425; 600
| 525; 760
|
| 850; 950
|
| 1000–1500
| | Масса станка, т
| 23,7
| 28,2
|
| 60,7
| 104,4
|
|
| * возможно оснащение станков оборудованием для пневмоударного бурения скважин
Приложение 5
Технические характеристики станков ударно-вращательного бурения.
| Модель
Параметры
| 2СБУ-100-32М (СБУ-100Н-35)
| 3СБУ-100-32
| СБУ-100-35; СБУ-100ГА-50
| СБУ-125-24; СБУ-125А-32
| СБУ-125У-52
| | Скважина:
диаметр, мм
| 110 (125)
| 85; 110; 125
| 110; 130
|
| 125–160
| | глубина, м
| 32 (35)
|
| 35; 50
| 24; 32
|
| | Угол бурения к вертикали, градус
| 0–90
| манипулятор
| 0; 15; 30
| 0; 15; 30
| 0–30
| | Усилие подачи, кН, не более
| 1,0–6,0
| до 25
| 1,0–6,0
| 4,5–20
| до 50
| | Скорость подачи на забой, м/с
| 0,25
| 0,33
| 0,25
| 0,17
| 0,4
| | Частота вращения долота, с-1
| 0,77
| 0,65–1,33
| 0,77
| 0,37; 0,75
| 0,41–1,5
| | Крутящий момент, кН·м
| 0,83
|
| 0,83
| 1,67; 1,37
| 2,4
| | Габариты в рабочем положении, мм:
длина
ширина
высота
|
|
–
–
–
|
|
|
| | Масса станка, кг
|
|
|
|
|
|
Приложение 6
Техническая характеристика карьерных экскаваторов
| Показатели
| Модели экскаваторов
| | ЭКГ-3,2
| ЭКГ-2у
| ЭКГ-4,6
| ЭКГ-5А
| ЭКГ-8И
| ЭКГ-6,3ус
| | Вместимость стандартного ковша, м3
| 3,2
| 2,0
| 4,6
| 5,0
| 8,0
| 6.3
| | сменного, м3
| 2,5 и 4,0
| 1,6 и 2,5
| -
| -
| 10,0
| -
| | Угол наклона стрелы, град
|
|
|
|
|
|
| | Рабочие размеры, м: длина стрелы
| 10,3
| 16,5
| 10,5
| 10,5
| 13,35
| 16,5
| | длина рукояти
| 8,655
| 12,1
| 7,8
| 7,8
| 11,51
| 12,85
| | Радиус черпания на уровне стояния
| 8,8
| 11,0
| 9,3
| 9,04
| 12,2
| 13,5
| | Максимальный радиус черпания
| 13,5
| 18,0
| 14,4
| 14,5
| 18,4
| 19,8
| | Высота черпания при максимальном радиусе черпания
| 6,1
| 8,85
| 8,8
| 6,25
| 8,3
| 9,6
| | Максимальный радиус разгрузки
| 12,0
| 16,7
| 12,65
| 12,3
| 16,3
| 17,9
| | Максимальная высота черпания
| 9,8
| 16,9
| 10,0
| 10,3
| 13,5
| 17,1
|
| | Радиус разгрузки при максимальной высоте разгрузки
| -
| 14,3
| -
| 11,8
| 15,6
| 16,5
|
| | Радиус черпания при максимальной высоте черпания
| 12,6
| 14,7
| -
| -
| 16,0
| 17,4
|
| | Максимальная высота разгрузки
| 6,25
| 13,4
| 6,45
| 6,7
| 8,6
| 12,5
|
| | | | | | | | | | | | | | | Индекс «у» - экскаваторы с удлиненным оборудованием для верхней погрузки горной массы.
Индекс «ус» - экскаваторы со средне-удлиненным оборудованием, предназначенные для выемки широкими заходками
продолжение табл. П.6
| Показатели
| Модели экскаваторов
| | ЭКГ-3,2
| ЭКГ-2у
| ЭКГ-4,6
| ЭКГ-5А
| ЭКГ-8И
| ЭКГ-6,3ус
|
| | Габаритные размеры, м:
- радиус вращения кузова
- ширина кузова
- высота экскаватора без стрелы
- высота крыши кузова
| 5,6
5,13
8,105
5,06
| 5,6
5,13
8,105
5,06
| 5,25
5,016
5,47
5,46
| 5,25
5,0
8,16
5,47
| 7,78
6,51
11,2
6,73
| 7,78
6,51
11,2
6,73
|
| | Просвет под поворотной платформой
| 1,96
| 1,96
| 1,68
| 1,85
| 2,765
| 2,765
|
| | Высота оси пяты стрелы
| 2,74
| 2,74
| 2,53
| 2,54
| 4,1
| 4,1
|
| | Расстояние от оси пяты стрелы до оси вращения экскаватора
| 1,9
| 1,9
| 2,25
| 2,25
| 2,4
| 2,4
|
| | Длина гусеничного хода
| 5,35-5,6
| 5,35-5,6
|
| 6,06
| 7,95-8,23
| 7,95-8,23
|
| | Ширина гусеничного хода
| 4,9
| 4,9
| 5,23
| 5,24
| 6,98
| 6,98
|
| | Ширина гусеничной цепи
| 0,9
| 0,9
| 0,9
| 0,9
| 1,1
| 1,1
|
| | Скорость передвижения, км/ч
| 0,6
| 0,6
| 0,55
| 0,55
| 0,42
| 0,42
|
| | Преодолеваемый уклон, град
|
|
|
|
|
|
|
|
продолжение табл. П.6
| Показатели
| Модели экскаваторов
| | ЭКГ-10
| ЭКГ-8ус
| ЭКГ-5у
| ЭКГ-12,5
| ЭКГ-6,3у
| ЭКГ-15
| | Вместимость стандартного ковша, м3
|
|
|
| 12,5
| 6,3
|
| | сменного, м3
| 8 и 12,5
| -
| -
|
| -
| -
| | Угол наклона стрелы, град
|
|
|
|
|
|
| | Рабочие размеры, м: длина стрелы
| 13,85
| -
| -
|
|
|
| | длина рукояти
| 11,37
| -
| -
| 13,58
| 22,5
| 13,58
| | Радиус черпания на уровне стояния
| 12,6
| 13,5
| 14,5
| 14,8
| 21,4
| 15,6
| | Максимальный радиус черпания
| 18,4
| 14,8
| 23,7
| 22,5
|
| 22,6
| | Высота черпания при максимальном радиусе черпания
| -
| -
| -
| 10,15
| 15,2
| -
| | Максимальный радиус разгрузки
| 16,3
| 17,9
| 22,1
| 19,9
|
|
| | Высота разгрузки при максимальном радиусе разгрузки
| 5,7
| 7,7
| 9,4
| 7,6
| 13,1
| 7,8
| | Максимальная высота черпания
| 13,5
| 17,1
| 22,2
| 15,1
|
| 16,4
| | Радиус разгрузки при максимальной высоте разгрузки
| 15,4
| 16,5
| 18,6
| 19,5
| 26,5
| 19,5
| | Радиус черпания при максимальной высоте черпания
| -
| -
| 21,3
| -
| -
| -
| | Максимальная высота разгрузки
| 8,6
| 12,5
| 17,5
| 10,0
| 25,0
| 10,0
| окончание табл. П.6
| Показатели
| Модели экскаваторов
| | ЭКГ-10
| ЭКГ-8ус
| ЭКГ-5у
| ЭКГ-12,5
| ЭКГ-6,3у
| ЭКГ-15
| | Габаритные размеры, м:
- радиус вращения кузова
- ширина кузова
- высота экскаватора без стрелы
- высота крыши кузова
| 7,78
6,51
14,6
11,55
| 7,78
6,51
14,6
11,55
| 7,78
6,51
14,6
11,55
| 10,0
8,01
15,6
8,4
| 10,0
8,01
15,6
8,4
| 10,0
8,04
15,6
8,4
| | Просвет под поворотной платформой
| 2,76
| 2,76
| 2,76
| 3,33
| 3,33
| 3,33
| | Высота оси пяты стрелы
| 4,1
| 4,1
| 4,1
| 4,85
| 4,85
| 4,85
| | Расстояние от оси пяты стрелы до оси вращения экскаватора
| 2,4
| 2,4
| 2,4
| 3,2
| 3,2
| 3,2
| | Длина гусеничного хода
| 7,95-8,23
| 7,95-8,23
| 7,95-8,23
| 12,85-13,08
| 12,85-13,08
| 12,85-13,08
| | Ширина гусеничного хода
| 6,98
| 6,98
| 6,98
| 9,5
| 6,98
| 9,5
| | Ширина гусеничной цепи
| 1,1
| 1,1
| 1,1
| 1,1
| 0,9
| 0,9
| | Скорость передвижения, км/ч
| 0,42
| 0,42
| 0,42
| 0,43
| 0,42
| 0,43
| | Преодолеваемый уклон, град
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 7
Техническая характеристика карьерных автосамосвалов
| Показатели
| Модели автосамосвалов
| | КрАЗ-256Б1
| БелАЗ-7540А
| БелАЗ-75401
| БелАЗ-75402
| БелАЗ-7522
| БелАЗ-7548А
| БелАЗ-7548
| | Грузоподъемность, т
|
|
|
|
|
|
|
| | Колесная формула
| 6×4
| 4×2
| 4×2
| 4×2
| 4×2
| 4×2
| 4×2
| | Полная масса, т
| 23,02
|
| 51,44
| 51,85
| 51,54
| 68,8
| 71,5
| | База, т
| 5,48
| 3,55
| 3,55
| 3,55
| 3,55
| 4,2
| 4,2
| | Вместимость кузова, м3
- геометрическая
- с шапкой
|
7,5
|
|
|
-
|
-
|
|
-
| | Основные размеры, м:
- длина
- ширина
- высота
| 8,1
2,64
2,80
| 7,25
3,48
3,58
| 7,25
3,48
3,56
| 7,32
3,48
3,55
| 7,25
3,48
3,5
| 8,12
3,79
3,91
| 8,12
3,79
3,91
| | Максимальный радиус поворота, м
| 11-12,3
| 8,7
| 8,7
| 8,7
| 8,7
| 10,2
| 10,2
| | Наружный габаритный радиус поворота, м
| 11,7-13,0
|
|
|
|
| 11,5
| 11,5
| | Максимальная скорость движения, км/ч
|
|
|
|
|
|
|
| | Преодолеваемый уклон, ‰
|
|
|
|
|
| -
|
| | Мощность двигателя, кВт
| 176,8
|
|
|
|
| 367,7
|
| окончание табл. П.7.
| Показатели
| Модели автосамосвалов
| | БелАЗ-75191
| БелАЗ-7521
| БелАЗ-75211
| М-200
| БелАЗ-7523
| БелАЗ-7549Б
| БелАЗ-7519
| | Грузоподъемность, т
|
|
|
| 181,44
|
|
|
| | Колесная формула
| 4×2
| 4×2
| 4×2
| 4×2
| 4×2
| 4×2
| 4×2
| | Полная масса, т
| 184,65
|
|
| 319,13
| 71,5
| 142,3
|
| | База, т
| 5,3
| 6,65
| 6,65
| 6,7
| 4,2
| 4,45
| 5,3
| | Вместимость кузова, м3 геометрическая
|
|
|
| 84,1
|
|
|
| | с шапкой
|
|
|
| 113,2
| -
|
|
| | Основные размеры, м: длина
| 11,52
| 14,26
| 14,26
| 14,63
| 8,12
| 10,25
| 11,25
| | ширина
| 6,1
| 7,8
| 7,8
| 7,8
| 3,79
| 5,36
| 6,1
| | высота
| 5,13
| 6,03
| 6,06
| 6,45
| 3,83
| 4,75
| 5,13
| | Максимальный радиус поворота, м
|
|
|
| 15,6
| 10,2
| 10,5
| 12,0
| | Наружный габаритный радиус поворота, м
| -
|
|
| -
| 11,5
| 12,5
| -
| | Максимальная скорость движения, км/ч
|
|
|
|
|
|
|
| | Преодолеваемый уклон, ‰
| -
| -
| -
| -
|
|
| -
| | Мощность двигателя, кВт
|
|
|
|
|
|
|
| Приложение 8
Техническая характеристика контактных электровозов постоянного тока
| Показатели
| Модели электровозов
| | ЕL-1
| ЕL-2
| 21Е1
| 26ЕМ
| | Сцепной вес, кН
|
|
|
|
| | Основная формула
| 20+20+20
| 20+20
| 20+20+20
| 20+20+20
| | Номинальное напряжение, В
|
|
|
|
| | Нагрузка от оси на рельсы, кН
|
|
|
|
| | Часовой режим: мощность, кВт
|
|
|
|
| | Сила тяги, кН
|
|
|
|
| | Скорость, км/ч
| 30,5
| 30,5
|
| 28,7
| | Наибольшая скорость, км/ч
|
|
|
|
| | Длина по осям автосцепок, м
| 21,32
| 13,77
| 21,96
| 21,47
| | Ширина, м
| 3,14
| 3,14
| 3,1
| 3,14
| | Высота при опущенных токоприемниках, м
| 4,66
| 4,66
| 5,1
| 4,98
| | Расстояние от оси электровоза до провода контактной сети, м
| 2,5-3,2
| 2,5-3,2
| 2,18-2,7
| 3,1-3,7
| | Диаметр колеса по кругу катания, м
| 1,12
| 1,12
| 1,12
| 1,12
| | Наименьший радиус кривой, м
|
|
|
|
| | Поставщик
| Германия
| Германия
| Чехия
| Чехия
|
Приложение 9
Техническая характеристика вагонов-самосвалов (думпкаров)
| Показатели
| Модели автосамосвалов
| | 6ВС-60
| 7ВС-60
| ВС-85
| 2ВС-105
| ВС-145
| ВС-1451
| 2ВС-180
| | Грузоподъемность, т
|
|
|
|
|
|
|
| | Масса вагона
|
|
|
| 48,5
|
| 74,5
|
| | Вместимость кузова, м3
геометрическая
|
|
|
|
|
|
|
| | Нагрузка на рельсы от оси, кН т
| 212,7
| 214,9
|
|
| 273,17
| 272,6
|
| | Длина по осям автосцепок, м
| 11,83
| 11,83
| 12,17
| 14,9
| 17,63
| 17,63
| 17,58
| | Ширина, м
| 3,21
| 3,204
| 3,52
| 3,75
| 3,5
| 3,38
| 3,46
| | Высота, м
| 2,867
| 2,99
| 3,236
| 3,241
| 3,635
| 3,49
| 3,285
| | Коэффициент тары
| 0,45
| 0,468
| 0,41
| 0,46
| 0,538
| 0,537
| 0,38
| | Число разгрузочных цилиндров
|
|
|
|
|
|
|
|
Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:
|
