Сборка электронной системы зажигания с холостой искрой

Схема электронной системы зажигания представлена в соответствии с рисунком 4

Преимущество электронной системы зажигания с холостой искрой заключается в возможности увеличения подаваемого напряжения на электроды свечи (увеличение «мощности» искры). Это означает, что улучшается процесс воспламенения рабочей смеси, т.к. на две свечи одновременно подается высокое напряжение. В такте сжатия происходит воспламенение от первой свечи, а вторая свеча дает искрообразовании в холостом режиме. Тем самым облегчается запуск холодного двигателя, повышается устойчивость его работы на всех режимах. И это имеет особое значение для наших суровых зимних месяцев.

Немаловажным фактом является то, что при использовании электронной системы зажигания с холостой искрой, двигатель становится более экономичным.

Электронная система зажигания с холостой искрой включает в себя следующие узлы:

2. датчик скорости и положения коленчатого вала,

6. Датчик давления и температуры во впускном коллекторе,

В электронной системе зажигания отсутствуют контакты прерывателя, а значит нечему подгорать и нечего регулировать. Функцию контактов в этом случае выполняет датчик скорости вращения коленчатого вала и датчик положения коленчатого вала, которые посылают управляющие импульсы в электронный блок управления. А ЭБУ, в свою очередь, управляет катушкой зажигания, которая преобразует ток низкого напряжения в те самые - страшно большие вольты.

Основные неисправности электронной бесконтактной системы зажигания.

Если «заглох» и не хочет заводиться двигатель с электронной системой зажигания, то в первую очередь стоит проверить подачу бензина. Датчик скорости и положения коленчатого вала, модуль зажигания, провода высокого напряжения представленного в соответствии с рисунком 5

Модуль зажигания проверяется аналогично катушки зажигания. Вначале проверяется первичная обмотка и вторичная обмотка на обрыв.

«Исследование работы системы управления двигателем с микропроцессорной системой зажигания с «Холостой искрой».

Проверить катушку зажигания, замерить выходной сигнал с ЭБУ, проверить механический распределитель высокого напряжения на стенде и результаты измерений занести в таблицу 1.1.

1. Принцип работы электронной системы зажигания?

2. Принцип работы ДПКВ и ДСКВ коленчатого вала?

3. Описать работу электронного блока управления

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

«АВТОТРАНСПОРТНЫЙ И ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ»

«Проверка технического состояния системы управления двигателем с микропроцессорной независимой системой зажигания»

Специальности: 190631 «Техническое обслуживание и ремонт

- Изучить устройство и работу электронной системы зажигания с холостой искрой;

- Проверка технического состояния электронной системы зажигания с холостой искрой.

- Научить студентов собирать электронную систему зажигания на стенде;

- Научить студентов проверять работоспособность электронной зажигания с холостой искрой.

- устройство электронной системы зажигания с

- принцип работы электронной системы зажигания с холостой искрой (20 мин);

- изучение схемы электронной системы зажигания с холостой искрой

- Заполнение бланка-отчета и защита работы (10 мин).

- Дополнительный источник постоянного тока 12 – 14 В, 12 А.

4 Рекомендации студентам по выполнению лабораторной работы

Выполнение работы предусматривает теоретическую и практическую части. Выполнение практической части предполагает наличие у студентов знаний о проведении работ по проверка технического состояния приборов батарейной системы зажигания».

а) В теоретической части лабораторной работы под руководством преподавателя студенты:

3) изучают назначение и принцип действия оборудования, особенности его подключения;

4) знакомятся с нормативной и учебной литературой

5)изучают устройство и принцип батарейной системы зажигания автомобиля;

6) в процессе изучения литературы заполняют бланк-отчёт необходимыми нормативными значениями.

б) В практической части лабораторной работы под контролем преподавателя студенты:

в) После заполнения бланка отчёта о лабораторной работе студенты:

1) делают заключение о техническом состоянии системы зажигания;

ЧТО ПРОИСХОДИТ ВО ВЗРОСЛОЙ ЖИЗНИ? Если вы все еще «неправильно» связаны с матерью, вы избегаете отделения и независимого взрослого существования...

Живите по правилу: МАЛО ЛИ ЧТО НА СВЕТЕ СУЩЕСТВУЕТ? Я неслучайно подчеркиваю, что место в голове ограничено, а информации вокруг много, и что ваше право...

ЧТО И КАК ПИСАЛИ О МОДЕ В ЖУРНАЛАХ НАЧАЛА XX ВЕКА Первый номер журнала «Аполлон» за 1909 г. начинался, по сути, с программного заявления редакции журнала...

Система охраняемых территорий в США Изучение особо охраняемых природных территорий(ООПТ) США представляет особый интерес по многим причинам...

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте: