|
|
Создание базы данных в программе « MS Access 2010» ⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3 Задание: создать базу данных товаров. 1. Создадим таблицу, содержащую следующую информацию о товаре некоторой организации: код товара, наименование товара, тип товара, дата поставки, наличие, количество, специальные требования.
Рис 2.1 - Товар 2. Создадим таблицу, содержащую информацию о поставщиках: код поставщика, поставщик, телефон поставщика, код покупателя, код заказа, код товара.
Рис 2.2 - Поставщик 3. Создадим таблицу, содержащую информацию о покупателях: код покупателя, ФИО покупателя, телефон покупателя, тип покупателя.
Рис 2. 3 - Покупатель 4. Создадим таблицу, содержащую информацию о заказе: номер заказа, код покупателя, дата заказа, формы оплаты, наименование, количество, оплачено.
Рис 2.4 – Заказ
5. Заполним составленные таблицы.
Рис 2.5 – Товар
Рис 2.6 - Поставщик
Рис 2.7 -Покупатель
Рис 2.8 – Заказ
6.Установим связь между таблицами
Рис. 2.9 – Связи между таблицами 7. Создадим простой запрос на выборку из товара.
Рис. 2.10 - Окно создания простых запросов
Рис. 2.11 – Окно конструктора запросов
Рис. 2.12 - Простой запрос на выборку из товара 7.Создадим форму данной базы данных
Рис. 2.13 – Окно создания форм
Рис. 2.19 – Окно внешнего вида формы
В результате работы мы познакомились со структурой таблицы базы данных в режиме конструктора в программе MS Access 2010, с приемами заполнения таблицы данными, с приемами редактирования данных таблиц, с технологией создания формы, ввода и просмотра данных посредством формы. Усвоили понятие схемы данных и познакомились с технологией создания и редактирования связей между таблицами в многотабличных базах данных. Ознакомились с технологией создания простых запросов на выборку.
Заключение
С технической точки зрения высокие требования к эффективности управления перевозками формируют потребность в более высоком уровне информатизации. Информационные технологии сегодня – это не просто средства поддержки управления, а один из важнейших элементов инфраструктуры транспорта. Из разряда вспомогательных средств они стали основными технологиями и оказывают существенное влияние на совершенствование процесса управления перевозками. На железных дорогах страны разработан и успешно внедряется комплекс многоцелевых информационных технологий, позволяющих выполнять коммерческие и эксплуатационные процедуры перевозок на базе электронного обмена данными, Он основывается на отраслевой информационно-телекоммуникационной инфраструктуре, включающей в себя волоконно-оптическую цифровую сеть связи, которая выходит на таможенные терминалы и основные морские порты. Это дает реальную возможность интеграции всех видов транспорта на информационном уровне. Оптимальное использование возможностей информационной системы железных дорог позволяет существенно снизить затраты на управление при организации и осуществлении внутренних и международных перевозок различными видами транспорта, обеспечивает повышение качества транспортных и логистических услуг. В качестве приоритетных направлений внедрения информационных технологий определены: – информационная интеграция на транспорте и в логистике на основе сетевых технологий с целью обеспечения мониторинга движения грузов; – внедрение электронных форм контрактов, перевозочных документов и платежей; Решение проблем простоя вагонов на пограничных переходах осуществляется путем внедрения технологий, основанных на электронном документообороте. Поэтапно внедряемая информатизация железнодорожного транспорта способствует: – повышению производительности труда; – исключению потерь времени; – более рациональному использованию трудовых и материальных ресурсов. Список литературы
1.Аветикян М.А., Полукаров А.Ф., Фефелов А.М. Станционный технический центр. Справочник - М.: Транспорт, 2013. - 160 с. 2.Ратин Г.С., Угрюмов Г.А.., Писарев А.П., Рыбаков О.М. Информационная система для управления перевозочным процессом. - М.: Транспорт 2012. - 239 с. 3.Под ред. Петрова А.П. Комплексная Автоматизированная Система Управления Железнодорожным транспортом (АСУЖТ). - М.: Транспорт, 2014 - 599 с. 4. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте: Учебник для вузов/ П.С. Грунтов, Ю.В. Дьяков, А.М. Макарочкин и др.: Под. ред. П.С. Грунтова. - М.: Транспорт, 2011. 5. Инструкция по составлению натурного листа формы ДУ- 1/МПС РФ, Упр. Статистики. - М.:Транспорт, 2012 6. Нумерация вагонов грузового парка железных дорог МПС. Справочник. М.: МПС, 2014 7. Список станций железных дорог по районам сети с указанием единой сетевой разметки. - М.: Транспорт, 2013 8. 5.Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов (приложение к прейскуранту №10-01).- М.: Транспорт, 2011 9. Автоматизированные системы управления железнодорожным транспортом: Методические указания для студентов 4 курса специальности «ОПиУ» Г.В. Санькова, ДВГУПС, 2015
  Что делает отдел по эксплуатации и сопровождению ИС? Отвечает за сохранность данных (расписания копирования, копирование и пр.)...  Что будет с Землей, если ось ее сместится на 6666 км? Что будет с Землей? - задался я вопросом...  Что вызывает тренды на фондовых и товарных рынках Объяснение теории грузового поезда Первые 17 лет моих рыночных исследований сводились к попыткам вычислить, когда этот...  ЧТО И КАК ПИСАЛИ О МОДЕ В ЖУРНАЛАХ НАЧАЛА XX ВЕКА Первый номер журнала «Аполлон» за 1909 г. начинался, по сути, с программного заявления редакции журнала... Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:
|
Рис. 2.20 – Форма «Товара»