|
Цифровой термоанемометр AVM-03.
Цифровой термоанемометр AVM-03 (далее прибор) предназначен для измерения скорости и температуры воздуха в системах вентиляции и кондиционирования. Прибор состоит из двух частей: основного (вычислительного) блока и ручки с крыльчаткой, которые соединены между собой витым проводом. В крыльчатке смонтированы тахогенератор (датчик, преобразующий частоту вращения оси крыльчатки в пропорциональный электрический выходной сигнал) и термопара (датчик, вырабатывающий напряжение, значение которого изменяется пропорционально изменению его температуры). При работе прибора электрические сигналы от тахогенератора и термопары поступают через витой соединительный провод в вычислительный блок, в котором смонтированы аналогово-цифровой преобразователь, микропроцессор и жидкокристаллический дисплей. В вычислительном блоке сигналы с датчиков преобразуются в цифровую форму, обрабатываются и отражаются на дисплее. Лицевая панель прибора снабжена следующими кнопками управления работой прибора (рис. 3): 1 – кнопка «ON/OFF» вкл./выкл. прибора; 2 – кнопка «HOLD» –фиксирование последней измеренной величины; 3 – кнопка «MAX» – фиксирование максимального показания измеренной температуры; 4 – кнопка переключателя режимов работы; прибор позволяет работать в трех режимах: измерение скорости воздуха – обозначение «ANEMOMETR», измерение температуры воздуха в оС – обозначение «оС», измерение температуры воздуха в оF – обозначение «оF»; 5 – кнопка переключателя размерности скорости воздуха; он имеет четыре положения: метры в секунду – обозначение «M/S», футы в минуту – обозначение «FT/MIN», «узлы», т.е. морские мили в час – обозначение «KHOTS», километры в час – обозначение «KM/H»; Дисплей прибора снабжен следующими символами: 6 – символы индикации размерности скорости воздуха; 7 – символы индикации размерности температуры воздуха; 8 – символ разряда батареи; 9 – символ фиксации максимальной температуры; 10 – символ фиксации последней измеренной величины; 11 – символ ошибки. Для измерения скорости воздушного потока необходимо выполнить следующие действия: 1. включить прибор, кнопкой «ON/OFF»; 2. с помощью переключателя режимов работы выбрать режим «ANEMOMETR»; 3. переключателем размерности скорости воздуха выбрать нужную размерность (как правило «M/S» – м/с); 4. определить приблизительное направление потока воздуха; 5. внести крыльчатку прибора в поток таким образом, чтобы воздух входил в нее с лицевой стороны (там, где есть отверстие с резьбой под винт); для контроля правильности положения внутри крыльчатки нанесена стрелка, соответствующая требуемому направлению потока; поскольку без специальных приборов бывает достаточно сложно точно определить направление потока воздуха, то для повышения точности замеров рекомендуется поворачивать ось крыльчатки в пределах 20о по направлению ветра (см. рис. 4); 6. ждать не менее 4-х секунд для стабилизации показаний; для фиксации их на дисплее можно воспользоваться кнопкой «HOLD»; 7. записать результаты измерений в журнал и выключить прибор кнопкой «ON/OFF». При измерении температуры воздуха рекомендуется выполнить следующую последовательность действий: 1. 2. c помощью переключателя режимов работы выбрать режим «оС» или «оF» (как правило «оС»); 3. внести крыльчатку прибора в поток воздуха (термопара смонтирована в центр крыльчатки); 4. для фиксации показаний на дисплее можно воспользоваться кнопкой «HOLD»; 5. записать результаты измерения с дисплея в журнал и выключить прибор. Если необходимо измерить максимальную температуру потока воздуха, то перед измерением температуры по описанной выше инструкции нужно нажать кнопку «MAX». При этом на дисплее будет отражена максимальная температура, измеренная в процессе эксперимента. Цифровой термоанемометр AVM-03 позволяет также определять расход воздуха в струе. Для этого необходимо определить максимальную скорость потока воздуха, как описано выше, а также измерить площадь сечения отверстия, воздуховода или вентиляционной решетки, откуда данная струя истекает. После этого производится расчет средней скорости потока воздуха по формуле (4) и расход воздуха по формуле (5). В табл. 3 представлена информация о диапазоне, разрешении и погрешности измерения прибора в зависимости от режима работы и единиц измерения. Таблица 3
В таблице: ВНИМАНИЕ! Эксплуатация прибора допускается при температуре от 0 до 60 оС и влажности не более 80%. Категорически запрещается: 1) ронять прибор; 2) измерять скорости более 45 м/с и температуры более 60 оС; 3) растягивать витой провод более чем на 2 м; 4) самостоятельно разбирать и ремонтировать прибор.
3. Ход работы После ознакомления с теоретическим материалом каждый студент получает индивидуальное задание от преподавателя, которое включает номера двух точек замеров на лабораторной установке и номер воздухораспределителя (ВР). В каждой из точек необходимо измерить статическое и полное давление (при помощи манометра ДМЦ-01), рассчитать динамическое давление, скорость и расход. Для заданного воздухораспределителя необходимо измерить скорость и температуру воздушного потока (при помощи термоанемометра AVM-03), рассчитать динамическое давление и расход воздуха. Результаты измерений и вычислений занести в табл. 4. Рассчитать погрешность проведенных измерений, результаты занести в табл. 5 Таблица 4
Таблица 5
4. Контрольные вопросы 1. Давление абсолютное, избыточное, атмосферное, статическое, динамическое, полное: дать определения. 2. Подставить вместо знаков? коэффициенты в следующее равенство: 1 ат =? кгс/см2 =? м вод. ст. =? мм рт. ст. =? Па. 3. Рассказать об условиях эксплуатации изученных приборов. 4. Описать принцип действия цифрового манометра ДМЦ-01, рассказать о назначении кнопок на лицевой панели, нарисовать схемы измерения полного, статического и динамического давлений. 5. Описать принцип действия цифрового термоанемометра AVM-03, рассказать о назначении кнопок на лицевой панели, описать методику измерения температуры, скорости и расхода воздуха. 6. Что такое класс точности прибора? Каковы классы точности у цифрового манометра ДМЦ-01 и цифрового термоанемометра AVM-03? Как определяются погрешности измерений у этих приборов?
Лабораторная работа № 2
ОПРеделение коэффициентов трения и местного сопротивления воздуховодов в системах вентиляции
Цель работы Ознакомиться с методикой экспериментального определения коэффициентов трения и местного сопротивления в воздуховодах вентиляционных систем и сравнение их с величинами, вычисленными теоретически.
Теоретическое введение При перемещении воздуха по воздуховодам имеет место потеря удельной энергии движущегося потока на преодоление различных сопротивлений. Сопротивления могут быть разделены на две группы: линейные сопротивления, обычно называемые сопротивлениями трения, и местные сопротивления. Последние представляют собой потерю удельной энергии движущейся среды при проходе через различные фасонные части, а первые – потери на преодоление сил трения о стенки воздуховода. Для круглого воздуховода, имеющего по всей своей длине одинаковое поперечное сечение и неизменный расход воздуха, уравнение, выражающее собой линейные потери удельной энергии – давление
где
Коэффициент трения является переменной величиной и зависит от характера движения жидкости в воздуховодах, который может быть ламинарным и турбулентным. Первый характеризуется тем, что отдельные струйки движутся в потоке прямолинейно параллельно друг другу; второй – наличием поперечных к оси трубопровода пульсаций частиц жидкости, движущейся по беспорядочным и неустойчивым траекториям. Критерием, служащим для определения наличия того или другого характера движения, является критерий (или число) Рейнольдса –
где
Значения коэффициента кинематической вязкости воздуха приведены в табл. 2.1. Таблица 2.1
Критерий Этот график был получен Никурадзе в результате обобщения экспериментальных данных. Как видно из рисунка, в пределах ламинарного режима движения воздуха коэффициент трения
При турбулентном режиме движения воздуха один и тот же воздуховод при данной его шероховатости, характеризуемой отношением
или, что более точно, формулой Никурадзе:
Коэффициент трения
Местные потери давления в воздуховодах возникают при резких изменениях сечения или конфигурации потока, при разделении или слиянии потоков в тройниках, крестовинах или других фасонных частях. Потери давления в местных сопротивлениях принято выражать в долях от динамического давления:
где
Для большинства геометрически подобных сопротивлений величины
5. Ход работы Схема установки представлена на рис. 1, замеры производятся на правой ветви в точках 13, 14 и 15. Все эксперименты проводятся для 4-6 режимов, которые устанавливаются разной степенью перекрытия воздушного потока заслонкой № 2. 1. Измеряются статические давления в точках 13, 14, 15 – 2. Определяются потери давления на трение на участке 13-14 –
Т.к. на участке 13-14 отсутствуют местные сопротивления (т.е.
3. Рассчитывается значение экспериментального коэффициента трения
4. Рассчитывается значение скорости на участке 13-14 –
5. Определяется значение числа
6. Вычисляется значение коэффициента трения воздуховода по формуле Никурадзе 7. Определяются потери давления в местных сопротивлениях на участке 14-15 – Поскольку длина участка 14-15 мала, то потери давления по длине невелики, и ими можно пренебречь. Считаем, что полные потери давления на участке 14-15 складываются только из потерь в местных сопротивлениях: 8. Рассчитываем величину экспериментального коэффициента местных сопротивлений
где 9. Значение экспериментального коэффициента местных сопротивлений Данные измерений и результаты расчетов необходимо занести в табл. 2.2. В конце лабораторной работы нужно сформулировать вывод, в котором надо объяснить возможные причины расхождения экспериментальных и теоретических данных. Таблица 2.2
Лабораторная работа № 3
Исследование воздушной приточной струи
Цель работы Ознакомиться с разновидностями приточных струй и закономерностями их развития. Овладеть методиками расчета и измерения скоростей и расходов воздуха в приточной струе. Научиться определять расход воздуха, осевую и среднюю скорости приточной струи опытным и расчетным путями.
Теоретическое введение Большую роль в организации воздухообмена в помещениях промышленных и гражданских зданий играют приточные струи, образованные воздухораспределителями различного типа. На практике часто встречаются задачи по выбору и расчету воздухораспределителя с учетом взаимодействия приточных струй с воздухом рабочей зоны. При этом необходимо знать закономерности развития приточных струй и их виды. В общем случае струей называется поток жидкости или воздуха с конечными поперечными размерами. Поток воздуха, выходящий в некоторый объем, заполненный той же средой, называется затопленной струей. Струи различаются на свободные и несвободные, на изотермические и неизотермические, на ламинарные и турбулентные. Свободная струя не стеснена твердыми поверхностями (например, колоннами, балками и т.д.), которые не оказывают никакого влияния на ее развитие. На практике чаще всего приходится иметь дело со стесненными струями, на образование которых оказывают влияние различные поверхности помещения, а также взаимодействие самих приточных струй, расположенных на близком расстоянии друг от друга. Изотермическая струя имеет по всему объему одинаковую температуру. Это возможно тогда, когда температура воздуха в начале развития струи равна температуре среды помещения. В этом случае теплообмен струи с воздухом помещения отсутствует. Если приточная струя нагрета или охлаждена, то по мере ее развития температура все в большей степени приближается к температуре окружающего воздуха. Однако количество избыточного тепла в каждом сечении приточной струи остается постоянным и равным начальному. Такие струи называются неизотермическими. Ламинарные и турбулентные приточные струи характеризуются числом Рейнольдса как в любом другом виде течения воздушного потока.
В промышленной вентиляции чаще всего встречаются затопленные несвободные турбулентные неизотермические струи. В настоящее время такие струи изучены в достаточной степени и широко применяются на практике. В настоящей работе мы будем рассматривать свободную неизотермическую турбулентную струю, схема которой показана на рис. 3.1. Опытами установлено, что статическое давление воздуха во всем объеме свободной струи практически постоянно. При этом потеря энергии между двумя какими-либо поперечными сечениями струи равна разности кинетических энергий воздуха в этих сечениях. Вместе с тем, количество движения массы воздуха струи в единицу времени в каждом поперечном сечении ее будет одинаково. При выходе из отверстия струя расширяется и постепенно размывается в окружающей среде за счет интенсивного поперечного перемещения частиц воздуха. Вследствие этого периферийные слои струи притормаживаются, а слои окружающего неподвижного воздуха, находящиеся вблизи струи приходят в движение. В результате создается пограничный слой струи, который по направлению течения непрерывно утолщается. Таким образом, размеры струи по течению увеличиваются, масса растет, а скорость убывает. Свободная осесимметричная приточная струя образуется при истечении газообразной или капельной жидкости в безграничное или достаточно большое пространство, заполненное той же, но покоящейся жидкостью. Согласно теории Г.Н.Абрамовича, воздух, вытекая из воздухораспределителя, образует струю с криволинейными границами, которые приближенно могут быть заменены прямыми В струе различают начальный участок В задачу лабораторной работы входит определение длины начального участка
где
3. Ход работы Схема установки представлена на рис. 1.1. Экспериментальные замеры скоростей воздуха производятся в струе, истекающей из воздухораспределителя № 1. Измерения скоростей воздушного потока осуществляется цифровым термоанемометром AVM-03. Для измерения расстояний используется рулетка. Каждый студент выполняет замеры самостоятельно, при определенном режиме работы установки, который достигается разной степенью перекрытия воздушного потока заслонкой 1. Режим работы устанавливаемым преподавателем индивидуально для каждого студента. Длину начального участка Расстояния от устья воздухораспределителя до сечений
Расход воздуха в сечениях
Результаты измерений и вычислений заносятся в табл. 3.1. Таблица 3.1
©2015- 2025 zdamsam.ru Размещенные материалы защищены законодательством РФ.
|