|
РЕМОНТ СКВАЖИН, ОБОРУДОВАННЫХ ШТАНГОВЫМИ СКВАЖИННЫМИ НАСОСАМИСтр 1 из 3Следующая ⇒ Глава IV. ТЕХНОЛОГИЯ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА СКВАЖИН ОБЩИЙ ХАРАКТЕР РАБОТ Текущий ремонт скважин — комплекс работ по проверке, частичной или полной замене подземного оборудования, очистке его, стенок скважин и забоев от различных отложений (песка, парафина, солей, продуктов коррозии), а также по осуществлению в скважинах геолого-технических и других мероприятий по восстановлению и повышению их добывных возможностей.. Цель текущего ремонта — устранение различных неполадок и нарушений в режиме эксплуатации скважин и подземного оборудования, а также проведение работ по подготовке к опробованию и освоению новых скважин различного назначения (разведочных, эксплуатационных, нагнетательных и др.), полученных после бурения и капитального ремонта. Все работы по текущему ремонту скважин независимо от способа добычи нефти связаны со спуском и подъемом подземного оборудования (труб, штанг, насосов, их узлов и т. д.), а также инструментов и приспособлений. Поэтому к основным при текущих ремонтах скважин относятся работы по спуско-подъемным операциям, монтажу и разборке устьевого оборудования. Обычно за счет своевременного и качественного текущего ремонта удается восстановить нормальную работу добывающих и нагнетательных скважин. Все текущие ремонты скважин подразделяют на планово-предупредительные (профилактические) и восстановительные. Планово-предупредительный — текущий ремонт скважин, запланированный заблаговремено, предусмотренный соответствующими графиками (декадными, месячными и т. д.). В результате профилактического ремонта предупреждаются различные отклонения от установленного технологического режима эксплуатации скважин — снижение их дебитов и полное, прекращение подачи жидкости, вызываемые отложением парафина, солей, пескопроявлением, износом и другими неполадками в работе подземного оборудования и самой скважины. Восстановительный — текущий ремонт скважин, вызванный непредвиденным резким ухудшением установленного технологического режима их работы или внезапной их остановкой по различным причинам (пробкообразование, забивание труб парафином, солями, обрыв штанг, труб, пропуск клапана при газлифтной добыче и др.). От качества и своевременного проведения текущего ремонта во многом зависит продолжительность работы скважины на заданном технологическом режиме. Межремонтным периодом работы скважины (МРП) называется продолжительность ее эксплуатации на установленном режиме (в сутках) от предыдущего до следующего ремонта. МРП определяется делением числа скважино-суток, отработанных в квартале, на число текущих ремонтов за то же время в данной скважине. Обычно он исчисляется в среднем за год по отдельной скважине, по цеху по добыче нефти и газа (промыслу), нефтегазодобывающему управлению (НГДУ), объединению в целом (в среднем) и по способам эксплуатации. Различают плановый и фактический межремонтные периоды. Плановый межремонтный период каждой скважины проектируют, исходя из запланированного числа планово-предупредительных ремонтов, с учетом средней продолжительности (в часах) каждого вида ремонта. фактический межремонтный период исчисляется исходя из фактических ремонтов данной скважины. В связи с неизбежными остановками скважин для производства текущего ремонта и по другим причинам время, фактически отработанное каждой скважиной за достаточно длительный период работы (квартал, год), часто оказывается меньше календарного. Отношение фактически отработанного скважиной времени к календарному (выражаемых, соответственно, в скважино-месяцах, отработанных и числившихся) называется коэффициентом эксплуатации. При хорошей организации производства этот коэффициент достигает 0,95—0,98, а по фонтанному способу добычи нефти — 0,99—1,0. К текущему ремонту скважин относят виды работ, представленные в табл. IV. 1. СПУСКО-ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ В зависимости от способа эксплуатации, глубины и геолого-технической характеристики ремонтируемой (или вновь вводимой в эксплуатацию) скважины, а также цели ремонта и его вида технология текущего ремонта скважин бывает различной. Основной объем работ при этом связан со спуском и подъемом подъземного оборудования (труб, штанг, насосов, их узлов и деталей), а также различных инструментов и приспособлений. Спуско-подъемные операции трудоемки и в зависимости от характера работ занимают от 50 до 80% всего времени, затрачиваемого на ремонт, т. е. фактически эти работы определяют общую продолжительность текущего ремонта. Поэтому механизация и автоматизация обязательны для ускорения ремонта. Свинчивание и развинчивание НКТ при спуско-подъемных операциях выполняются с помощью автоматов АПР-2ВБ с приводом от электродвигателя. АПР-ГП с гидроприводом, механических ключей КМУ-32 и КМУ-50, КМУ-ГП с гидроприводом. Для свинчивания и развинчивания насосных штанг применяют штанговые ключи АШК-Г и АШК-Т. Подъем НКТ. Прежде чем начать подъем колонны "КТ, необходимо убедиться в том, что они не прихвачены. Прихват труб определяют по индикатору веса. При подъеме колонны труб из скважины следует соблюдать следующие правила: а) первую трубу колонны следует поднимать при помощи специального подъемного патрубка; во время ремонта глубоких скважин необходимо применять подъемный патрубок с термо-обработанным резьбовым концом; б) нельзя допускать резких переходов с одной скорости в) поднимать отвинченную трубу можно лишь тогда, когда г) не рекомендуется ударять ручниками по муфте в целях д) перед подачей поднятой трубы на мостки следует на ее Подъем НКТ из скважины начинают с ввинчивания подъемного патрубка в муфту посадочной планшайбы, на который надевают элеватор. Затем планшайбу вместе с подъемным патрубком приподнимают до выхода из скважины первой муфты спущенных в скважину труб, под которую подводят элеватор. Закрыв элеватор, сажают на него трубы, отвинчивают планшайбу и, оттащив ее в сторону, приступают к подъему труб. Спуск НКТ. При спуске колонны НКТ в ремонтируемую или вновь осваиваемую эксплуатационную или нагнетательную скважину рекомендуется соблюдать следующее: а) при подъеме с мостков не допускать раскачивания трубы б) посадку навинчиваемой трубы в муфту предыдущей тру в) при свинчивании труб автоматами АПР-2БВ или меха г) не допускать вращения колонны труб при их свинчива д) подъем колонны труб для снятия нижнего элеватора или е) при спуске ступенчатой колонны, составленной из труб
мерам; нельзя допускать смешивания труб различных типов,, марок'и размеров (колонна труб различных марок сталей и размеров предварительно должна быть соответствующим образом укомплектована); при переходе от труб меньшего диаметра к большему следует применять соответствующие переводники; ж) отбракованные трубы убирают с мостков с пометкой з) на верхний конец колонны спущенных НКТ в планшайбу и) при спуске труб, помимо надежного завинчивания очередного резьбового соединения, следует докреплять муфту, а прж спуске двух трубок — промежуточные муфтовые соединения; к) рекомендуется после 10—12 ремонтов поменять местами расположение труб в колонне: нижние использовать для верхней части колонны, а верхние — для нижней (если эти трубьг одной марки), для чего при подъеме половину труб укладывают на одну сторону мостков, а другую — на другую сторону. Спуск и подъем насосных штанг. Процесс-спуска и подъема насосных штанг такой же, что и для труб.. Так как масса поднимаемых штанг значительно меньше массы труб той же длины, спуско-подъемные операции производят на больших скоростях, чем труб, и.при меньшем числе струн оснастки. Поднятые штанги укладывают на мостках рядами, прокладывая между ними специальные деревянные рейки. Во избежании изгиба запрещается поднимать сдвоенные штанги (колена) при отсутствии оборудования по новой технологии спуска-подъема штанг (НТСПШ). Перед свинчиванием резьбу их очищают и смазывают, а затем крепят до отказа. Стучать, ударять по муфте и телу штанг ручниками, ключами, металлическими предметами и инструментами запрещается. Обнаруженную на мостках или же при подъеме из скважины дефектную штангу бракуют и откладывают в сторону, а no-окончании ремонта убирают с мостков. Укладываемые насосные штанги должны иметь не менее шести опорных точек, равномерно распределенных по всей их длине. Перед спуском насосных штанг каждую из них тщательно осматривают. Не допускается смешивания штанг разных марок сталей. При спуске ступенчатой колонны следует строго придерживаться указаний наряда на ремонт скважины. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ 1. Что называется текущим ремонтом скважин и какова его 2. Какие разновидности текущего ремонта скважин Вы 3. Что понимают под межремонтным периодом работы сква 4. Что такое коэффициент эксплуатации скважины? 5. Какие правила нужно соблюдать при подъеме НКТ? 6. Какие правила нужно соблюдать при спуске НКТ? 7. Как проводят спуск и подъем насосных штанг? 8. Как проводят смену трубного скважинного -насоса? 9. Как проводят смену вставного скважинного насоса? 10. Как устраняют обрыв или отвинчивание штанг? П. В чем заключаются работы по устранению заклинивания плунжера? 12. Как проводят подготовку к спуску и спуск ЭЦН? 13. Как проводят смену ЭЦН? 14. Какую промывку называют прямой? Обратной? 15. Как проводится промывка скважин с применением про 16. В каких случаях применяют для промывки скважин 17. Как работает струйный насос? Глава IV. ТЕХНОЛОГИЯ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА СКВАЖИН ОБЩИЙ ХАРАКТЕР РАБОТ Текущий ремонт скважин — комплекс работ по проверке, частичной или полной замене подземного оборудования, очистке его, стенок скважин и забоев от различных отложений (песка, парафина, солей, продуктов коррозии), а также по осуществлению в скважинах геолого-технических и других мероприятий по восстановлению и повышению их добывных возможностей.. Цель текущего ремонта — устранение различных неполадок и нарушений в режиме эксплуатации скважин и подземного оборудования, а также проведение работ по подготовке к опробованию и освоению новых скважин различного назначения (разведочных, эксплуатационных, нагнетательных и др.), полученных после бурения и капитального ремонта. Все работы по текущему ремонту скважин независимо от способа добычи нефти связаны со спуском и подъемом подземного оборудования (труб, штанг, насосов, их узлов и т. д.), а также инструментов и приспособлений. Поэтому к основным при текущих ремонтах скважин относятся работы по спуско-подъемным операциям, монтажу и разборке устьевого оборудования. Обычно за счет своевременного и качественного текущего ремонта удается восстановить нормальную работу добывающих и нагнетательных скважин. Все текущие ремонты скважин подразделяют на планово-предупредительные (профилактические) и восстановительные. Планово-предупредительный — текущий ремонт скважин, запланированный заблаговремено, предусмотренный соответствующими графиками (декадными, месячными и т. д.). В результате профилактического ремонта предупреждаются различные отклонения от установленного технологического режима эксплуатации скважин — снижение их дебитов и полное, прекращение подачи жидкости, вызываемые отложением парафина, солей, пескопроявлением, износом и другими неполадками в работе подземного оборудования и самой скважины. Восстановительный — текущий ремонт скважин, вызванный непредвиденным резким ухудшением установленного технологического режима их работы или внезапной их остановкой по различным причинам (пробкообразование, забивание труб парафином, солями, обрыв штанг, труб, пропуск клапана при газлифтной добыче и др.). От качества и своевременного проведения текущего ремонта во многом зависит продолжительность работы скважины на заданном технологическом режиме. Межремонтным периодом работы скважины (МРП) называется продолжительность ее эксплуатации на установленном режиме (в сутках) от предыдущего до следующего ремонта. МРП определяется делением числа скважино-суток, отработанных в квартале, на число текущих ремонтов за то же время в данной скважине. Обычно он исчисляется в среднем за год по отдельной скважине, по цеху по добыче нефти и газа (промыслу), нефтегазодобывающему управлению (НГДУ), объединению в целом (в среднем) и по способам эксплуатации. Различают плановый и фактический межремонтные периоды. Плановый межремонтный период каждой скважины проектируют, исходя из запланированного числа планово-предупредительных ремонтов, с учетом средней продолжительности (в часах) каждого вида ремонта. фактический межремонтный период исчисляется исходя из фактических ремонтов данной скважины. В связи с неизбежными остановками скважин для производства текущего ремонта и по другим причинам время, фактически отработанное каждой скважиной за достаточно длительный период работы (квартал, год), часто оказывается меньше календарного. Отношение фактически отработанного скважиной времени к календарному (выражаемых, соответственно, в скважино-месяцах, отработанных и числившихся) называется коэффициентом эксплуатации. При хорошей организации производства этот коэффициент достигает 0,95—0,98, а по фонтанному способу добычи нефти — 0,99—1,0. К текущему ремонту скважин относят виды работ, представленные в табл. IV. 1. СПУСКО-ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ В зависимости от способа эксплуатации, глубины и геолого-технической характеристики ремонтируемой (или вновь вводимой в эксплуатацию) скважины, а также цели ремонта и его вида технология текущего ремонта скважин бывает различной. Основной объем работ при этом связан со спуском и подъемом подъземного оборудования (труб, штанг, насосов, их узлов и деталей), а также различных инструментов и приспособлений. Спуско-подъемные операции трудоемки и в зависимости от характера работ занимают от 50 до 80% всего времени, затрачиваемого на ремонт, т. е. фактически эти работы определяют общую продолжительность текущего ремонта. Поэтому механизация и автоматизация обязательны для ускорения ремонта. Свинчивание и развинчивание НКТ при спуско-подъемных операциях выполняются с помощью автоматов АПР-2ВБ с приводом от электродвигателя. АПР-ГП с гидроприводом, механических ключей КМУ-32 и КМУ-50, КМУ-ГП с гидроприводом. Для свинчивания и развинчивания насосных штанг применяют штанговые ключи АШК-Г и АШК-Т. Подъем НКТ. Прежде чем начать подъем колонны "КТ, необходимо убедиться в том, что они не прихвачены. Прихват труб определяют по индикатору веса. При подъеме колонны труб из скважины следует соблюдать следующие правила: а) первую трубу колонны следует поднимать при помощи специального подъемного патрубка; во время ремонта глубоких скважин необходимо применять подъемный патрубок с термо-обработанным резьбовым концом; б) нельзя допускать резких переходов с одной скорости в) поднимать отвинченную трубу можно лишь тогда, когда г) не рекомендуется ударять ручниками по муфте в целях д) перед подачей поднятой трубы на мостки следует на ее Подъем НКТ из скважины начинают с ввинчивания подъемного патрубка в муфту посадочной планшайбы, на который надевают элеватор. Затем планшайбу вместе с подъемным патрубком приподнимают до выхода из скважины первой муфты спущенных в скважину труб, под которую подводят элеватор. Закрыв элеватор, сажают на него трубы, отвинчивают планшайбу и, оттащив ее в сторону, приступают к подъему труб. Спуск НКТ. При спуске колонны НКТ в ремонтируемую или вновь осваиваемую эксплуатационную или нагнетательную скважину рекомендуется соблюдать следующее: а) при подъеме с мостков не допускать раскачивания трубы б) посадку навинчиваемой трубы в муфту предыдущей тру в) при свинчивании труб автоматами АПР-2БВ или меха г) не допускать вращения колонны труб при их свинчива д) подъем колонны труб для снятия нижнего элеватора или е) при спуске ступенчатой колонны, составленной из труб
мерам; нельзя допускать смешивания труб различных типов,, марок'и размеров (колонна труб различных марок сталей и размеров предварительно должна быть соответствующим образом укомплектована); при переходе от труб меньшего диаметра к большему следует применять соответствующие переводники; ж) отбракованные трубы убирают с мостков с пометкой з) на верхний конец колонны спущенных НКТ в планшайбу и) при спуске труб, помимо надежного завинчивания очередного резьбового соединения, следует докреплять муфту, а прж спуске двух трубок — промежуточные муфтовые соединения; к) рекомендуется после 10—12 ремонтов поменять местами расположение труб в колонне: нижние использовать для верхней части колонны, а верхние — для нижней (если эти трубьг одной марки), для чего при подъеме половину труб укладывают на одну сторону мостков, а другую — на другую сторону. Спуск и подъем насосных штанг. Процесс-спуска и подъема насосных штанг такой же, что и для труб.. Так как масса поднимаемых штанг значительно меньше массы труб той же длины, спуско-подъемные операции производят на больших скоростях, чем труб, и.при меньшем числе струн оснастки. Поднятые штанги укладывают на мостках рядами, прокладывая между ними специальные деревянные рейки. Во избежании изгиба запрещается поднимать сдвоенные штанги (колена) при отсутствии оборудования по новой технологии спуска-подъема штанг (НТСПШ). Перед свинчиванием резьбу их очищают и смазывают, а затем крепят до отказа. Стучать, ударять по муфте и телу штанг ручниками, ключами, металлическими предметами и инструментами запрещается. Обнаруженную на мостках или же при подъеме из скважины дефектную штангу бракуют и откладывают в сторону, а no-окончании ремонта убирают с мостков. Укладываемые насосные штанги должны иметь не менее шести опорных точек, равномерно распределенных по всей их длине. Перед спуском насосных штанг каждую из них тщательно осматривают. Не допускается смешивания штанг разных марок сталей. При спуске ступенчатой колонны следует строго придерживаться указаний наряда на ремонт скважины. РЕМОНТ СКВАЖИН, ОБОРУДОВАННЫХ ШТАНГОВЫМИ СКВАЖИННЫМИ НАСОСАМИ Ремонт штанговых насосных скважин заключается в подъеме 1 спуске насосных штанг или труб; ликвидации обрыва и Ввинчивания штанг; проверке и замене клапанов, посадочного <онуса или его гнезда; смене насосов; расхаживании заклинившегося плунжера в цилиндре насоса.
Разборка и сборка станка-качалки и устьевого оборудования. Перед началом ремонта насосных скважин частично разбирают станок-качалку. Установив головку балансира в крайнем верхнем положении и закрепив ее тормозом, на полированном штоке несколько выше крышки устьевого сальника устанавливают штанговый зажим. При креплении зажима следует учитывать, что после посадки его на крышку сальника масса всей колонны насосных штанг будет передаваться на него. Отсоединив канатную подвеску от штока, плавно опускают вниз всю колонну насосных штанг до тех пор, пока нижняя сторона штангового зажима не сядет плотно на крышку сальника. После этого, захватив нижний конец головки балансира станка-качалки канатным штропом, заранее подвешенным на крюк талевой системы, производят плавный подъем. Во время этой операции оператор внимательно следит за движением штропа и головки балансира, подавая рукой сигналы машинисту подъемника, который регулирует скорость вращения лебедки подъемника, а стало быть и скорость спуско-подъемных операций. В процессе дальнейшего подъема головка балансира станка-качалки поворачивается вокруг шарнира (если она начнет поворачиваться в обратную сторону, по сигналу оператора прекращают подъем и начинают плавный спуск), а затем тыльной частью ложится на верхнюю полку балансира и в таком положении находится во время ремонта скважины. После отсоединения сальникового штока канатную подвеску присоединяют к штропам талевой системы. Немного приподняв ее, оттягивают вручную вправо или влево вспомогательный канатик, заранее прикрепленный к головке балансира, при этом последняя отводится в сторону. После разъединения сальникового штока от головки балансира разбирают устьевое оборудование. ЧТО И КАК ПИСАЛИ О МОДЕ В ЖУРНАЛАХ НАЧАЛА XX ВЕКА Первый номер журнала «Аполлон» за 1909 г. начинался, по сути, с программного заявления редакции журнала... ЧТО ПРОИСХОДИТ ВО ВЗРОСЛОЙ ЖИЗНИ? Если вы все еще «неправильно» связаны с матерью, вы избегаете отделения и независимого взрослого существования... Конфликты в семейной жизни. Как это изменить? Редкий брак и взаимоотношения существуют без конфликтов и напряженности. Через это проходят все... Что делать, если нет взаимности? А теперь спустимся с небес на землю. Приземлились? Продолжаем разговор... Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:
|