Обязанности крановщика во время работы.

1. получение разрешения от лица с отметкой в путевом листе
2. перемещение грузов по сигналам стропальщика
3. поднимаем груз грузовой лебедкой при вертикальном положении канатов
4. перед началом операций подавать звуковой сигнал
5. опасные зоны 10м + длина груза
6. 0,5м над предметами, 1м от стены
7. сыпучие в таре, длинномерные – оттяжки, предельные – тормоза
8. запрещается перемещать «мертвые» грузы, > грузоподъемности, неизвестной массы, с людьми, над людьми, с посторонними предметами.
9. прекращается работа при ненастной погоде, при недостаточном освещении, ветре, температура, сигнал «Стоп»
10. зона ЛЭП – наряд-допуск.

Поворотные и неповоротные рамы кранов. Выносные опоры, их назначение и устройство.

1. рамы – несущие металлоконструкции крана
2. балки сваренные продольные и поперечные
3. настил
4. неповоротная: стремянки, ОПУ, опоры, стабилизаторы, креномер, гидрораспределитель опор.
5. поворотная: кабина, проушины для стрелы и г/цилиндра подъема стрелы, грузовая лебедка, мех-м поворота, кольцевой токосъемник и вращающееся соединение, отопитель.
6. Опоры для увеличения площади опорной и увеличение грузоподъемности.
7. откидные, поворотные выдвижные. С винтовым домкратом или с г/цилиндром.
8. сварная металлоконструкция, гидроцилиндр, шкворень, фиксатор.

Назначение и устройство стабилизаторов подвески.

1. фиксации заднего моста
2. рычаг с серьгой на рессоре, система рычагов и тяг с пальцами.
3. расстояние от земли до колес не менее 5 см.

Особенности эксплуатации кранов в зимних условиях.

1. замена масел и рабочей жидкости и дизтоплива
2. удалить лишнюю смазку с канатов, блоков, барабанов
3. отопитель
4. сначала на подъем
5. не работать при температуре ниже паспортной.

Требования охраны труда при эксплуатации кранов.

1. Инструктажи: вводный, первичный, плановый (раз в 3 месяца), внеплановый.
2. повторная проверка знаний (раз в год)
3. дополнительные инструктажи:

- зона ЛЭП

- над перекрытиями, где люди

- два крана

Билет №7

Обязанности крановщика в аварийных ситуациях.

1. Стихийные бедствия:

- оповестить окружающих,

- опустить груз,

- уйти в безопасное место.

2. Технические неисправности:

- согласно руководству по эксплуатации привести кран в транспортное положение

- опустить груз – растормаживая грузовую лебедку.

- опустить стрелу – ослабляя шланг на датчике усилий, расположенном на гидроцилиндре подъема стрелы

- повернуть стрелу либо посредством поворачивания хвостовика механизма поворота, либо за грузовые канаты, ослабив тормоза и открыв обводной вентиль

- втягивание секций стрелы, гидроцилиндров стабилизаторов подвески и выносных опор с помощью ручного насоса.

- прибыть в организацию для выполнения ремонта

3. При пожаре:

- позвонить 01 или 010

- оказать помощь в эвакуации людей

- приступить к тушению подручными средствами.

Кинематическая схема а/к КС 4571 с гидроприводом.

1. ДВС – КПП – коробка отбора мощности – гидронасос.
2. Гидромотор – входной вал редуктора – редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями – выходной вал – барабан грузовой лебедки.
3. Гидромотор - входной вал редуктора – редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями – выходной вал с выходной шестерней, которая находится в зацеплении с зубчатым венцом ОПУ.

Приборы безопасности крана КС 3577.

1. Ограничитель грузоподъемности
2. Ограничитель подъема крюка
3. Ограничитель опускания крюка
4. Ограничитель вылета (подъема стрелы)
5. Координатная защита
6. Прибор защиты крана при работе в зоне ЛЭП
7. Указатель грузоподъемности
8. Указатель наклона крана (креномер)
9. Звуковой сигнал
10. Регистратор параметров

4. Понятие о системе планово-предупредительного ремонта.

1. Для поддержания крана в исправном состоянии и обеспечение безопасного производства работ
2. ежесменное ТО, ТО-1, ТО-2, сезонное ТО
3. текущий ремонт, капитальный ремонт
4. график планово-предупредительного ремонта (вкл все ТО кроме ежесменного и все ремонты)
5. ЕТО проводит крановщик
6. ТО-1, ТО-2, СТО, текущий ремонт проводит ремонтная бригада (слесари, электрики, наладчик приборов безопасности)
7. выводит кран ИТР за исправное состояние крана и он же выдает разрешение на работу после проведения обслуживания и ремонта
8. ЕТО записывает в вахтенный журнал, остальные в журнал ремонта и обслуживания

Первая помощь при ранениях.

1. Венозное кровотечение:

- давящая повязка

- йод вокруг раны

- бактериацидная салфетка накладывается на рану и крепится пластырем

1. Артериальное кровотечение:

- жгут выше раны по течению крови летом 1 час, зимой ½ часа.

- давящую повязку

доставить пострадавшего в больницу

Билет №8

1. Порядок приема и сдачи смен.

1. сдающий смену сообщает об обнаруженных неисправностях
2. совместно осматривается кран, результат записывается в вахтенный журнал
3. делается отметка в вахтенном журнале о приеме и сдаче смены

1. Кинематическая схема крана с электроприводом.

· ДВС – КПП – коробка отбора мощности – генератор.

· Электродвигатель – входной вал редуктора – редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями – выходной вал – барабан грузовой лебедки.

· Электродвигатель - входной вал редуктора – редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями – выходной вал с выходной шестерней, которая находится в зацеплении с зубчатым венцом ОПУ.

1. Аппараты управления гидроприводом. Гидроклапаны.

1. Тормозной обратно-управляемый клапан

- равномерное опускание груза или стрелы

- корпус, запорный элемент, золотник, поршень с пружиной, регулировочный винт, поршень, толкатель.

- гидрораспределитель – канал клапана – открывается запорный элемент – гидромотор – гидрораспределитель – ПОДЪЕМ ГРУЗА.

- ОПУСКАНИЕ ГРУЗА: гидрораспределитель – гидромотор и управляющий канал клапана – поршень через толкатель поднимает золотник и открывает канал – гидрораспределитель.

1. Предохранительный клапан:

- сброс рабочей жидкости при превышения давления в напорной линии

- корпус, запорный элемент, пружина, канал напорный, канал сброса в гидробак.

- превышение давления в напорной линии, открывается запорный элемент и напорная линия соединяется со сливной линией – гидробак.

1. Понятие о техническом обслуживании кранов.

• Для поддержания крана в исправном состоянии и обеспечение безопасного производства работ
• ежесменное ТО, ТО-1, ТО-2, сезонное ТО
• график планово-предупредительного ремонта (вкл все ТО кроме ежесменного)
• ЕТО проводит крановщик
• ТО-1, ТО-2, СТО проводит ремонтная бригада (слесари, электрики, наладчик приборов безопасности)
• выводит кран ИТР за исправное состояние крана и он же выдает разрешение на работу после проведения обслуживания
• ЕТО записывает в вахтенный журнал, остальные в журнал ремонта и обслуживания

1. Требования к грузозахватным органам.

1. крюк должен иметь паспорт
2. на нем клеймо о грузоподъемности
3. оборудован предохранительной скобой, чтобы стропы не выпадали
4. свободно вращаться в траверсе
5. гайка стопорится стопорной пластиной
6. износ зева крюка не более 10%
7. не допускаются трещины в теле крюка.

Билет №9

Обязанности крановщика по окончанию работы.

1. перевести кран в транспортное положение

2. прибыть на предприятие и установить кран в отведенное место

3. сделать отметки при необходимости о неисправностях в вахтенном журнале

4. заполнить путевой лист и сдать диспетчеру.

Система охраняемых территорий в США Изучение особо охраняемых природных территорий(ООПТ) США представляет особый интерес по многим причинам...

ЧТО ПРОИСХОДИТ, КОГДА МЫ ССОРИМСЯ Не понимая различий, существующих между мужчинами и женщинами, очень легко довести дело до ссоры...

Живите по правилу: МАЛО ЛИ ЧТО НА СВЕТЕ СУЩЕСТВУЕТ? Я неслучайно подчеркиваю, что место в голове ограничено, а информации вокруг много, и что ваше право...

Что делает отдел по эксплуатации и сопровождению ИС? Отвечает за сохранность данных (расписания копирования, копирование и пр.)...

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте: