|
|
Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТРСтр 1 из 3Следующая ⇒ Годовые объемы работ по ЕО, ТО-1, ТО-2 и ТР рассчитываем по формулам
где Ежедневное обслуживание (исключая уборку и мойку) выполняется персоналом, не входящим в штаты ремонтно-обслуживающих рабочих, т.е. дежурными-механиками ОТК, заправщиками и самими водителями, поэтому в расчете производственной программы по ЕО необходимо учитывать только уборочно-моечные работы, осуществляемые обслуживающим персоналом. Результаты расчета приведены в табл.6.
Годовые объемы работ ЕО, ТО-1, ТО-2 и ТР
Общая трудоемкость составляет
Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам Объем ТО и ТР распределяется по месту его выполнения по технологическим и организационным признакам. ТО и ТР выполняются на постах и производственных участках. К постовым относятся работы по ТО и ТР, выполняемые непосредственно на автомобиле. Работы по проверке и ремонту узлов, механизмов и агрегатов, снятых с автомобиля, выполняются на участках. Результаты распределения работ приведены в табл.7. Учитывая особенности технологии производства, работы по ЕО и ТО-1 выполняются в самостоятельных зонах. Постовые работы по ТО-2, выполняемые на универсальных постах, и ТР обычно производятся в общей зоне. При ТО-2 возникает необходимость в снятии отдельных узлов для устранения неисправностей. Поэтому выполнение 90-95 % объема работ ТО-2 планируется на постах, а 5-10% на производственных участках. К постовым относятся работы по ТО и ТР, выполняемые непосредственно на автомобиле. Работы по проверке и ремонту узлов, механизмов и агрегатов, снятых с автомобиля, выполняются на участках. К постовым работам ТР относятся сварочные, жестяницкие, малярные работы, если они не выполняются на постах зоны ТР /табл.8/.
Распределение трудоемкости работ ЕО, ТО-1 и ТО-2
Таблица 8.
Определение числа диагностических воздействий На весь парк за год На АТП в соответствии с Положением предусматривается диагностирование подвижного состава Д-1 и Д-2. Количество диагностирований Д-1 определяем по формуле
Число диагностирований Д-2:
При этом средние значения трудоемкостей Д-1 и Д-2, необходимые для расчета постов диагностирования, составляют:
где ТО-1, ТО-2 и ТР автомобилей,. чел.-ч.
В связи с организацией диагностических работ на специализированном посту, произведем корректирование годовых объемов работ по ТО и ТР. Для этого из рассчитанных ранее годовых объемов работ ТО-1, ТО-2 и ТР исключим объемы диагностических работ, выполняемых при Д-1 и Д-2:
Результаты расчетов заносим в табл. 9.
Количество и трудоемкость диагностических работ
Скорректированные трудоемкости ТО и ТР составляют:
  Что делать, если нет взаимности? А теперь спустимся с небес на землю. Приземлились? Продолжаем разговор...  Что делает отдел по эксплуатации и сопровождению ИС? Отвечает за сохранность данных (расписания копирования, копирование и пр.)...  ЧТО ТАКОЕ УВЕРЕННОЕ ПОВЕДЕНИЕ В МЕЖЛИЧНОСТНЫХ ОТНОШЕНИЯХ? Исторически существует три основных модели различий, существующих между...  Что способствует осуществлению желаний? Стопроцентная, непоколебимая уверенность в своем... Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:
|
,чел.-ч., (1.22)
, чел.-ч., (1.23)
, чел.-ч., (1.24)
, чел.-ч., (1.25)
- скорректированная трудоемкость соответственно ЕО, ТО-1, ТО-2 и ТР, чел.-ч.
Таблица 6
, чел.-ч
, чел.-ч
,чел.-ч
, чел.-ч
= 286504 чел.-час.
Распределение трудоемкости ТР по видам работ, чел.-ч.
, шт. (1,26)
, шт. (1.27)
, 
, чел.-ч.(1.28)
- годовые объемы диагностических работ при проведении
, чел.-ч. (1.29)
, чел.-ч. (1.30)
чел.-ч. (1.31)
чел.-ч
чел.-ч
чел.-ч
чел.-ч
=15535 чел.-ч; 
28459 чел.-ч; 
= 204972 чел.-ч.