Расчет количества технических обслуживаний и ремонтов

Планирование капитального ремонта. Количество капитальных ремонтов N_к.р. рассчитывают по формулам:

МС и ДМ (1)

Тракторы (2)

Автомобилей (3)

где - количество машин данной марки;

- коэффициенты охвата капитальным ремонтом соответственно

мелиоративной, строительной и дорожной техники,

тракторов и автомобилей (таблица № 1);

Ɣ- поправочный коэффициент, учитывающий средний возраст машин в

парке (в дипломном проекте принимают Ɣ= 1);

- зональные поправочные коэффициенты (для тракторов и МС и ДМ

= 1,25, для остальных 1,20);

- коэффициент, учитывающий условия эксплуатации автомобиля (3-я

категория дорожных условий - дороги со щебеночным и гравийным

покрытием = 1,0);

- коэффициент, зависящий от модификации подвижного состава и

организации его работы (для базового автомобиля k2 - 1,0; для

автомобиля с одним прицепом - 0,9; для автомобиля - самосвала -

0,85);

- коэффициент, учитывающий природно — климатические условия (для

условий Республики Беларусь - 1,0).

Капитальный ремонт прицепов системой ТО и ремонта машин не предусмотрен.

Рассчитаем количество капитальных ремонтов тракторов:

МТЗ-80 принимаем = 0 шт.

МТЗ-3022 принимаем = 0 шт.

МТЗ-1221 принимаем = 0 шт.

МТЗ-1523 принимаем = 0 шт.

К-700 принимаем = 0 шт.

Количество капитальных ремонтов МС и ДМ:

ТО-7А принимаем = 0 шт.

ДЗ-110 принимаем = 0 шт.

ЭО-3223 принимаем = 0 шт.

Количество капитальных ремонтов автомобилей

МАЗ-5516 принимаем = 1 шт.

МАЗ-5551 принимаем = 0 шт.

ГАЗ-САЗ-3507 принимаем = 0 шт.

ГАЗ-3309 принимаем = 0 шт.

ВАЗ-2107 принимаем = 1 шт.

Планирование текущего ремонта. Текущий ремонт тракторов и МС и ДМ состоит из непланового (заявочного), связанного с устранением отказов и проведением предупредительных работ, и планового ремонта. Количество плановых текущих ремонтов определяют по маркам машин:

(4)

где - средняя планируемая годовая наработка на одну машину данной марки;

- периодичность проведения планового текущего ремонта (приложение 1).

Рассчитаем количество плановых текущих ремонтов тракторов:

МТЗ-80 принимаем = 9 шт.

МТЗ-3022 принимаем = 4 шт.

МТЗ-1221 принимаем = 13 шт.

МТЗ-1523 принимаем = 1 шт.

К-700 принимаем = 0 шт.

Количество плановых текущих ремонтов МС и ДМ:

ТО-7А принимаем = 12 шт.

ДЗ-110 принимаем = 0 шт.

ЭО-3223 принимаем = 5 шт.

Текущий ремонт подвижного состава автомобильного транспорта не регламентируется определенным пробегом, а выполняется по потребности после появления неисправностей, устранение которых проводят одновременно с выполнением технического обслуживания.

Текущий ремонт прицепов состоит из устранения отказов при их использовании (неплановый ремонт) и планового ремонта, который проводят один раз в год.

Планирование технического обслуживания. При составлении годового плана ремонтно-обслуживающих работ определяют количество технических обслуживаний каждого вида по маркам машин. Количество технических обслуживаний тракторов и МС и ДМ определяют по формулам:

(5)

(6)

, (7)

где - соответственное количество плановых технических

обслуживаний ТО-3, ТО-2, ТО-1;

- периодичность проведения технических обслуживаний

ТО-3, ТО-2, ТО-1, моточасов.

Периодичность проведения ТО-3, ТО-2, ТО-1 тракторов принята соответственно 1000, 500 и 125 моточасов; для МС и ДМ соответственно 960, 240 и 60 моточасов.

Для МС и ДМ периодичность проведения ТО- 3 совпадает с периодичностью проведения текущего ремонта данной техники, поэтому их проводят одновременно. Количество сезонных технических обслуживаний (ТО-С) принимают равным удвоенному числу машин.

Определим количество технических обслуживаний трактора МТЗ-80:

Количество ТО-3:

Принимаем 10 шт.

Количество ТО-2:

Принимаем 20 шт.

Количество ТО-1:

Принимаем 117 шт.

Определим количество технических обслуживаний трактора МТЗ-3022:

Количество ТО-3:

Принимаем 5 шт.

Количество ТО-2:

Принимаем 10 шт.

Количество ТО-1:

Принимаем 59 шт.

Определим количество технических обслуживаний трактора МТЗ-1221:

Количество ТО-3:

Принимаем 14 шт.

Количество ТО-2:

Принимаем 28 шт.

Количество ТО-1:

Принимаем 164 шт.

Определим количество технических обслуживаний трактора МТЗ-1523:

Количество ТО-3:

Принимаем 2 шт.

Количество ТО-2:

Принимаем 6 шт.

Количество ТО-1:

Принимаем 20 шт.

Определим количество технических обслуживаний трактора К-700:

Количество ТО-3:

Принимаем 1 шт.

Количество ТО-2:

Принимаем 2 шт.

Количество ТО-1:

Принимаем 9 шт.

Определим количество технических обслуживаний погрузчика ТО-7А:

Количество ТО-3:

Принимаем 12 шт.

Количество ТО-2:

Принимаем 26 шт.

Количество ТО-1:

Принимаем 151шт.

Определим количество технических обслуживаний бульдозера ДЗ-110:

Количество ТО-3:

Принимаем 0 шт.

Количество ТО-2:

Принимаем 3 шт.

Количество ТО-1:

Принимаем 11 шт.

Определим количество технических обслуживаний экскаватора ЭО-3223:

Количество ТО-3:

Принимаем 5 шт.

Количество ТО-2:

Принимаем 11 шт.

Количество ТО-1:

Принимаем 66 шт.

Количество ТО автомобилей и автомобильных прицепов определяют по формулам:

(8)

(9)

где - среднегодовой пробег автомобиля данной марки, тыс.км;

- периодичность ТО, тыс.км;

- поправочные коэффициенты корректирования нормативов

периодичности проведения ТО.

Периодичность проведения ТО автомобилей для 3-й категории дорожных условий эксплуатации: ТО-1 - легковые автомобили - З,0;грузовые - 2,8; ТО-2 -легковые - 12,2; грузовые - 10,0 тыс.км.. Сезонное обслуживание каждого автомобиля проводят два раза в год при переводе на летнюю и зимнюю эксплуатацию.

Определим количество технических обслуживаний автомобиля МАЗ-5516:

Количество ТО-2:

принимаем = 24 шт.

Количество ТО-1:

принимаем = 67шт.

Определим количество технических обслуживаний автомобиля МАЗ-5551:

Количество ТО-2:

принимаем = 8 шт.

Количество ТО-1:

принимаем = 23шт.

Определим количество технических обслуживаний автомобиля ГАЗ-САЗ-3507:

Количество ТО-2:

принимаем = 1 шт.

Количество ТО-1:

принимаем = 5 шт.

Определим количество технических обслуживаний автомобиля ГАЗ-3309:

Количество ТО-2:

принимаем = 7 шт.

Количество ТО-1:

принимаем = 20 шт.

Определим количество технических обслуживаний автомобиля ВАЗ-2107:

Количество ТО-2:

принимаем = 15шт.

Количество ТО-1:

принимаем = 52 шт.

Количество ТО прицепов в проектах не определяют.

Что будет с Землей, если ось ее сместится на 6666 км? Что будет с Землей? - задался я вопросом...

Что делает отдел по эксплуатации и сопровождению ИС? Отвечает за сохранность данных (расписания копирования, копирование и пр.)...

Что вызывает тренды на фондовых и товарных рынках Объяснение теории грузового поезда Первые 17 лет моих рыночных исследований сводились к попыткам вычис­лить, когда этот...

ЧТО И КАК ПИСАЛИ О МОДЕ В ЖУРНАЛАХ НАЧАЛА XX ВЕКА Первый номер журнала «Аполлон» за 1909 г. начинался, по сути, с программного заявления редакции журнала...

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте: