Расчет количества технических обслуживаний и ремонтов

Планирование капитального ремонта. Количество капитальных ремонтов N_к.р. рассчитывают по формулам:

- коэффициенты охвата капитальным ремонтом соответственно

мелиоративной, строительной и дорожной техники,

Ɣ- поправочный коэффициент, учитывающий средний возраст машин в

- зональные поправочные коэффициенты (для тракторов и МС и ДМ

- коэффициент, учитывающий условия эксплуатации автомобиля (3-я

категория дорожных условий - дороги со щебеночным и гравийным

- коэффициент, зависящий от модификации подвижного состава и

организации его работы (для базового автомобиля k2 - 1,0; для

автомобиля с одним прицепом

- 0,9; для автомобиля - самосвала

- коэффициент, учитывающий природно — климатические условия (для

Капитальный ремонт прицепов системой ТО и ремонта машин не предусмотрен.

Рассчитаем количество капитальных ремонтов

тракторов:

Количество капитальных ремонтов

автомобилей

Планирование текущего ремонта. Текущий ремонт тракторов и МС и ДМ состоит из непланового (заявочного), связанного с устранением отказов и проведением предупредительных работ, и планового ремонта. Количество плановых текущих ремонтов определяют по маркам машин:

где

- средняя планируемая годовая наработка на одну машину данной марки;

- периодичность проведения планового текущего ремонта (приложение 1).

Рассчитаем количество плановых текущих ремонтов тракторов:

Количество плановых текущих ремонтов МС и ДМ:

Текущий ремонт подвижного состава автомобильного транспорта не регламентируется определенным пробегом, а выполняется по потребности после появления неисправностей, устранение которых проводят одновременно с выполнением технического обслуживания.

Текущий ремонт прицепов состоит из устранения отказов при их использовании (неплановый ремонт) и планового ремонта, который проводят один раз в год.

Планирование технического обслуживания. При составлении годового плана ремонтно-обслуживающих работ определяют количество технических обслуживаний каждого вида по маркам машин. Количество технических обслуживаний тракторов и МС и ДМ определяют по формулам:

где

- соответственное количество плановых технических

- периодичность проведения технических обслуживаний

Периодичность проведения ТО-3, ТО-2, ТО-1 тракторов принята соответственно 1000, 500 и 125 моточасов; для МС и ДМ соответственно 960, 240 и 60 моточасов.

Для МС и ДМ периодичность проведения ТО- 3 совпадает с периодичностью проведения текущего ремонта данной техники, поэтому их проводят одновременно. Количество сезонных технических обслуживаний (ТО-С) принимают равным удвоенному числу машин.

Определим количество технических обслуживаний трактора МТЗ-80:

Определим количество технических обслуживаний трактора МТЗ-3022:

Определим количество технических обслуживаний трактора МТЗ-1221:

Определим количество технических обслуживаний трактора МТЗ-1523:

Определим количество технических обслуживаний трактора К-700:

Определим количество технических обслуживаний погрузчика ТО-7А:

Определим количество технических обслуживаний бульдозера ДЗ-110:

Определим количество технических обслуживаний экскаватора ЭО-3223:

Количество ТО автомобилей и автомобильных прицепов определяют по формулам:

где

- среднегодовой пробег автомобиля данной марки, тыс.км;

- поправочные коэффициенты корректирования нормативов

Периодичность проведения ТО автомобилей для 3-й категории дорожных условий эксплуатации: ТО-1 - легковые автомобили - З,0;грузовые - 2,8; ТО-2 -легковые - 12,2; грузовые - 10,0 тыс.км.. Сезонное обслуживание каждого автомобиля проводят два раза в год при переводе на летнюю и зимнюю эксплуатацию.

Определим количество технических обслуживаний автомобиля МАЗ-5516:

Определим количество технических обслуживаний автомобиля МАЗ-5551:

Определим количество технических обслуживаний автомобиля ГАЗ-САЗ-3507:

Определим количество технических обслуживаний автомобиля ГАЗ-3309:

Определим количество технических обслуживаний автомобиля ВАЗ-2107:

Количество ТО прицепов в проектах не определяют.