|
Рівень освітленості транспортних тунелів
Середня горизонтальна освітленість проїздів під шляхопроводами та мостами в темну пору доби повинна бути не менше 30 лк. Для зовнішнього освітлення вулиць, доріг і площ слід застосовувати спеціальні світильники, конструкції яких повинні відповідати умовам навколишнього середовища. Застосування прожекторів і відкритих ламп без освітлювальної апаратури не дозволяється. Для забезпечення середньої яскравості дорожнього покриття (0,4 кд/м2 і більше) та середньої освітленості (4 лк і більше) слід застосовувати світильники з високоекономічними газорозряджувальними джерелами світла: дугові ртутні лампи високого тиску з направленою кольоровістю (ДРЛ), натрієві лампи високого тиску (НЛВТ), металогалогенні (ДРІ) лампи. На магістральних вулицях і дорогах при інтенсивності руху 2000 авт./год. і більше, а також у районах, в яких повітря вміщує більше 0,5 мг/м3 пилу, диму та кіптяви, слід застосовувати закриті пилезахисні світильники, а для освітлення транспортних і пішохідних тунелів –спеціальні світильники. Співвідношення відстані між світильниками до висоти їх підвішування не повинне перевищувати 5: 1 на вулицях і дорогах усіх категорій за однобічним, осьовим або прямокутним їх розташуванням; 7: 1 – за шаховою схемою розміщення. При ширині проїзної частини 12...15 м і нормативній яскравості покриттів 0,6 кд/м2 і більше допускається однобічне освітлення проїзної частини. Якщо ширини проїзної частини більше 15 м – в усіх випадках слід передбачати двобічне освітлення. Якщо тротуар відокремлюється від проїзної частини розподільчою смугою завширшки 5 м і більше, для його освітлення необхідно передбачати додаткове освітлення. Освітлення перехресть, залізничних переїздів і пішохідних переходів у одному рівні повинне забезпечуватися світильниками вуличного освітлення однієї і тієї самої зовнішньої форми, але відрізнятися, при можливості, кольором від джерел світла на вулицях і дорогах, на яких вони розташовані. Опори світильників слід розміщувати за межами проїзної частини з урахуванням категорій вулиць та доріг на відстані від зовнішнього краю бордюру чи запобіжної смуги до поверхні опори не менше, м: Вулиці та дороги: – магістральні безперервного руху 1,5 – магістральні регульованого руху 1,0 – місцевого значення 0,75 Світильники на вулицях і дорогах з рядовими насадженнями дерев слід встановлювати поза їх кроною на подовжених кронштейнах, повернутими у бік проїзної частини вулиці (дороги) або використовувати тросове підвішування світильників. У транспортних тунелях світильники встановлюють, як правило, на стінах у кутах перекриття, на висоті не менше 4 м, а в пішохідних тунелях – бажано по осі перекриття при ребристій стелі або на стінах у кутах перекриття при рівній стелі. При освітленні великих транспортних розв’язок і площ, для скорочення кількості опор і покращення видимості, доцільно використовувати високі опори (20 м і вище) за умови забезпечення зручності обслуговування високорозташованих світильників. Парапетні системи освітлення, що використовуються на проїзних частинах мостів і шляхопроводів, допускається використовувати обмежено, у випадках, коли інші рішення неможливі. Кабелі зовнішнього освітлення слід прокладати в ґрунті на відстані 1,5 м від бортового каменю або краю проїзної частини (укріпленої смуги узбіччя). На рис. 11.1 наведені варіанти схем розміщення світильників на вулицях і дорогах. При проектуванні освітлення на заокругленнях вулиць і доріг слід розміщувати світильники, при їх односторонньому розташуванні, на зовнішній стороні вулиці (рис. 11.2 а). Освітлення залізничних переїздів і пішохідних переходів в одному рівні забезпечується світильниками вуличного освітлення, що розташовані за схемами б, в (рис. 11.2).
Освітлення перехресть в одному рівні слід виконувати за схемами, що приведені на рис. 11.3.
Живите по правилу: МАЛО ЛИ ЧТО НА СВЕТЕ СУЩЕСТВУЕТ? Я неслучайно подчеркиваю, что место в голове ограничено, а информации вокруг много, и что ваше право... Конфликты в семейной жизни. Как это изменить? Редкий брак и взаимоотношения существуют без конфликтов и напряженности. Через это проходят все... Что будет с Землей, если ось ее сместится на 6666 км? Что будет с Землей? - задался я вопросом... Что вызывает тренды на фондовых и товарных рынках Объяснение теории грузового поезда Первые 17 лет моих рыночных исследований сводились к попыткам вычислить, когда этот... Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:
|