Сдам Сам
Главная | Контакты | FAQ

ПОЛЕЗНОЕ
Как развить коммуникабельность Почему могут возникнуть ссоры между супругами, в то время как их отношения кажутся прочными Почему появляется страх? Как стать богатым и отойти от дел молодым Советы от доктора Айболита «Как быть здоровым» Как сделать приглашение правильно Точка зрения. Как сделать сотрудника вовлеченным? Лень и как с ней бороться. Психологические аспекты Способов заработать с помощью internet Лекции по Основам предпринимательства Последнее добавление


КАТЕГОРИИ
АвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудит Биология Бухгалтерия Генетика География Геология Изобретательство Информатика Искусство История Компьютеры Литература Логика Маркетинг МатематикаМашиностроение Медицина Менеджмент Металлы и Сварка Механика Образование Педагогика Политика ПравоотношениеПроизводство Психология РазноеРелигия Социология Спорт Технологии Торговля Физика Философия Финансы Химия Экология Экономика







ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ПРОЦЕДУРА УСТАНОВКИ ПАЛЬЦА НОГИ





(1) Подготовите транспортное средство как описано в Предвыравнивании-
процедура Осмотра Транспортного средства ment.

(2) Рулевое колесо центра и замок в месте, используя a
зажим рулевого колеса.

(3) Выполняя процедуру установки Пальца ноги, набор
задний Палец ноги колеса к привилегированной спецификации сначала, тогда
Палец ноги колеса фронта набора к привилегированной спецификации.

(4) Ослабьте гайки при приложении болтов, для покинутых и
правильные задние боковые связи к задней части crossmember (рис. 4).

(5) Вращайте боковые кулачки регулирования связи (рис. 5)
пока привилегированная задняя спецификация Пальца ноги не получена.
См. Спецификации Выравнивания в этой группе сера
вице-руководство для привилегированной спецификации.

МН

ПОДВЕСКА 2 - 7

9502-17

ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ (Продолжались)

ЗАДНИЙ CROSSMEMBER,

ЗАДНИЕ БОКОВЫЕ СВЯЗИ

ПРИЛОЖЕНИЕ БОЛТА ■ ГАЙКИ

КУЛАЧКИ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПАЛЬЦА НОГИ

9402-6

ВНУТРЕННЯЯ ЗАЗУБРЕННОСТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ

Задняя часть рис. 4 Боковая Связь К Приложению Crossmember

Болты


ЗАДНИЕ БОКОВЫЕ СВЯЗИ

9402-5

ЗАДНИЕ БОКОВЫЕ КУЛАЧКИ РЕГУЛИРОВАНИЯ СВЯЗИ

Рис. 6, Закручивающий Заднюю Боковую Связь, Прилагающую Болты

ВНУТРЕННЯЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ТЯГА

ВНЕШНИЙ КОНЕЦ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ

9402-7

ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК

Кулачки Регулирования Пальца ноги Колеса Задней части рис. 5

(6) Держа кулачки регулирования Пальца ноги от поворота
луг, сожмите левые и правые боковые связи к поперечной задней части
член, прилагающий гайки болта. Это будет надежно держаться
кулачки регулирования в положении. Тогда, держа lat
связь eral, прилагающая болт и кулачок регулирования от
превращение, гайка вращающего момента боковой связи, прилагающей болт к
95 N-m (70 футов. фунты.) (рис. 6).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: не крутите переднюю внутреннюю соединительную тягу к резиновым чехлам рулевой передачи в течение переднего регулирования Пальца ноги колеса.

(7) Ослабьтесь внутренний к внешним контргайкам конца соединительной тяги (рис.
7). Схватить внутренние соединительные тяги в зазубренностях и вращать связь
стержни (рис. 7), чтобы установить передний Палец ноги колеса в пред
спецификация ferred. См. Спецификации Выравнивания в
эта группа инструкции по эксплуатации для привилегированного speci
fication.

(8) Сожмите контргайки соединительной тяги к 54 N-m (40 ft.lbs.)
вращающий момент.

Регулирование Пальца ноги Колеса Фронта рис. 7

(9) Приспособить рулевую передачу к чехлам соединительной тяги в соединительной тяге.

(10) Удалить зажим рулевого колеса.

ПОДВЕСОК

МН

СПЕЦИФИКАЦИИ

СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В ВЫСОТЕ БОРДЮРА

ПЕРЕДНЯЯ РЕГУЛИРОВКА КОЛЕС ПРИЕМЛЕМЫЙ ДИАПАЗОН ВЫРАВНИВАНИЯ В ВЫСОТЕ БОРДЮРА УСТАНОВКА PREFERRE
ИЗГИБ......................................... -0.4 ° к +0.4 ° +0.0 °
ПОЛНЫЙ ПАЛЕЦ НОГИ.............. Определенный В Степенях (См. Примечание), 0.3°into 0.1°out 0.1 ° в
CASTER*..................................... *Side К Различию Литейщика Стороны Не Превышать.......................... +1.8 ° to+3.8 ° 1.0 ° или меньше +2.8 °
ЗАДНЯЯ РЕГУЛИРОВКА КОЛЕС ПРИЕМЛЕМЫЙ ДИАПАЗОН ВЫРАВНИВАНИЯ В ВЫСОТЕ БОРДЮРА УСТАНОВКА PREFERRE
ИЗГИБ......................................... -.75 ° к +0.25 ° -0.25 °
ПОЛНЫЙ ПАЛЕЦ НОГИ.............. Определенный В Степенях (См. Примечание), ПАЛЕЦ НОГИ: Когда Поддержано На Полка Выравнивания - ПАЛЕЦ НОГИ В Когда Движение 0.3 ° в 0.1 ° 0.1 ° в
УГОЛ ОСЕВОГО ДАВЛЕНИЯ...... -0.10 ° to+0.10 °  
Отметьте: Полный Палец ноги - арифметическая сумма левых и правых установок Пальца ноги колеса. Уверенный - Положительное схождение, отрицательное - Расхождение. Полный Палец ноги должен быть одинаково раздроблен между каждым передним колесом, чтобы гарантировать, что рулевое колесо сосредоточено после Пальца ноги установки. Левый и правый Палец ноги должен быть равным в пределах 0.02 степеней.

МН

ПОДВЕСКА 2 - 9

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

ИНДЕКС

Страница

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.................................... 9

ОПИСАНИЕ И ОПЕРАЦИЯ

СВЕЙТЕ В КЛУБОК СОЕДИНЕНИЕ................. 13

ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА....................... 13

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.................................... 9

ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ КОЛЕСА 13

БОЛЕЕ НИЗКИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ.......... 12

СБОРКА СТОЙКИ McPHERSON....................... 12







Что вызывает тренды на фондовых и товарных рынках Объяснение теории грузового поезда Первые 17 лет моих рыночных исследований сводились к попыткам вычис­лить, когда этот...

Что делает отдел по эксплуатации и сопровождению ИС? Отвечает за сохранность данных (расписания копирования, копирование и пр.)...

ЧТО ПРОИСХОДИТ, КОГДА МЫ ССОРИМСЯ Не понимая различий, существующих между мужчинами и женщинами, очень легко довести дело до ссоры...

Система охраняемых территорий в США Изучение особо охраняемых природных территорий(ООПТ) США представляет особый интерес по многим причинам...




Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:

©2015- 2025 zdamsam.ru Размещенные материалы защищены законодательством РФ.