|
|
Салон в задней части загерметизирован от багажного отделения объемным пористым материалом с битумным слоем и войлоком по полке задка.Другие названия (официальные) ВАЗ 2107 Lada 1500SL Lada 2107 Lada Riva Lada Nova Модификации ВАЗ 2107 LADA-2107 (двигатель 2103, 1,5 л, 8 кл., карбюратор) LADA-21072 (двигатель 2105, 1,3 л, 8 кл., карбюратор, ременной привод ГРМ) LADA-21073 (двигатель 1,7 л, 8 кл., моновпрыск — экспортная версия для европейского рынка) LADA-21074 (двигатель 2106, 1,6 л, 8 кл.,распределенный впрыск) LADA-2107-20 (двигатель 2104, 1,5 л, 8 кл., центральный впрыск) LADA-2107-71 (двигатель 1,4 л., 66 л.с. двигатель 21034 под бензин А-76, версия для Китая) LADA-21074-20 (двигатель 21067-10, 1,6 л, 8 кл., распределенный впрыск, Евро-2) LADA-21074-30 (двигатель 21067-20, 1,6 л, 8 кл., распределенный впрыск, Евро-3) LADA-21077 (двигатель 2105, 1,3 л, 8 кл., карбюратор, ременной привод ГРМ — экспортная версия для Великобритании) LADA-21078 (двигатель 2106, 1,6 л, 8 кл., карбюратор — экспортная версия для Великобритании) LADA-21079 (роторно-поршневой двигатель, изначально создана для нужд федеральных служб) LADA-2107 ЗНГ (двигатель 21213, 1,7 л, 8 кл., центральный впрыск) В игровой и сувенирной индустрии Масштабная модель ВАЗ-2107 в масштабе 1:43 на заводе «Радон» в г. Маркс с номером А40 на днище выпускалась с 1984 по 1987 год. Фирма «Инкотекс» продолжает выпускать безномерные модели с различными вариантами тамповок. В журнальной серии «Автолегенды СССР» вышла модель ВАЗ-2107i, несмотря на то что эта версия выпускалась после 1992 года.
Основные узлы и агрегаты автомобиля лада ВАЗ-2107 Подкапотное пространство автомобиля ваз 2107 с карбюраторным двигателем: 1 — блок реле и предохранителей; 2 — терморегулятор; 3 — воздушный фильтр; 4 — крышка маслоналивной горловины; 5 — двигатель; 6 — главный тормозной цилиндр; 7 — вакуумный усилитель тормозов; 8 — бачок гидропривода тормозов; 9 — бачок гидропривода выключения сцепления; 10 — расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 11 — блок управления ЭПХХ; 12 — бачок омывателя ветрового стекла; 13 — катушка зажигания; 14 — пробка радиатора; 15 — распределитель зажигания; 16 — указатель уровня масла в двигателе; 17 — электровентилятор радиатора; 18 — радиатор; 19 — аккумуляторная батарея Экономический расчет Масса заготовки = 3000 грамм Цена заготовки = 300 рублей Масса детали = 2200 грамм Годовая программа (Nгод) = 20000 штук Мпр = Мзаг – Мдет = 3000 – 2200 = 800 Мпр – масса припуска (г) Мзаг – масса заготовки (г) Мдет – масса детали (г) Мзаг/год = Мзаг * Nгод = 3000 * 20000 = 60000000 Мзаг/год – масса заготовок в год (г) Мзаг – масса заготовок (г) Nгод – годовая программа (шт) Сзаг = Мзаг/год * Цзаг = 60000000 * 300 = 18000000000 Сзаг – стоимость заготовок в год (руб.) Мзаг/год – масса заготовок в год (г) Цзаг – цена заготовок (руб.) Мотх/год = Мпр * Nгод = 800 * 20000 = 16000000 Мотх/год – масса отходов в год (г) Мпр – масса припуска (г) Nгод – годовая программа (шт) Сотх/год = Мотх/год * Цзаг = 16000000 * 300 = 4800000000 Сотх/год – стоимость отходов в год (руб.) Мотх/год – масса отходов в год (г) Цзаг – цена заготовки (руб.) Сд/год = (Мдет * Цзаг) * Nгод = (2200 * 300) * 20000 = 13200000000 Cд/год – стоимость основных материалов на годовую программу (г) Мдет – масса детали (г) Цзаг – цена заготовки (руб.)
Кз среднее = 0,286+0,286+0,286+0,51+0,51+0,26+0,26+0,26 = 0,33225
Техника Безопасности Введение Автомобиль – самое распространенное в современном мире механическое транспортное средство. Появление двигателя внутреннего сгорания, легкого, компактного и сравнительно мощного, открыло широкие возможности для автомобиля. И в 1885 году немецкий изобретатель Г. Даймлер создал первый мотоцикл с бензиновым двигателем, а уже в 1886 году немецкий изобретатель К. Бенц запатентовал трехколесный автомобиль. Началось промышленное производство автомобилей в Европе, а в 1892 году американский изобретатель Г. Форд построил автомобиль конвейерной сборки. В России автомобили начали собирать в 1890 году из импортных деталей на заводах «Фрезе и К0». В 1908 году началась сборка автомобилей «Рус-со-Балт» на Русско-Балтийском вагонном заводе в Риге сначала из импортных деталей, а затем из деталей отечественного производства. Однако началом отечественного автомобилестроения считается 1924 год, когда на заводе АМО (ныне ЗИЛ – Московский завод имени Лихачева) были изготовлены первые отечественные грузовые 1,5 – тонные автомобили АМО-Ф с двигателем мощностью 30 л. с. Большим прорывом в производстве отечественных легковых автомобилей является ввод в строй Камского автомобильного завода (КамАЗ, 1976 г.) по производству грузовых автомобилей. В настоящее время происходит интенсивное совершенствование конструкций транспортных средств, повышение их надежность и производительности, снижение эксплуатационных затрат, повышение всех видов безопасности. Осуществляется более частое обновление выпускаемых моделей, придание им более высоких потребительских качеств, отвечающих современным требованиям.   ЧТО ПРОИСХОДИТ, КОГДА МЫ ССОРИМСЯ Не понимая различий, существующих между мужчинами и женщинами, очень легко довести дело до ссоры...  Конфликты в семейной жизни. Как это изменить? Редкий брак и взаимоотношения существуют без конфликтов и напряженности. Через это проходят все...  Живите по правилу: МАЛО ЛИ ЧТО НА СВЕТЕ СУЩЕСТВУЕТ? Я неслучайно подчеркиваю, что место в голове ограничено, а информации вокруг много, и что ваше право...  Что делать, если нет взаимности? А теперь спустимся с небес на землю. Приземлились? Продолжаем разговор... Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:
|
