ПОЛЕЗНОЕ

Как развить коммуникабельность Почему могут возникнуть ссоры между супругами, в то время как их отношения кажутся прочными Почему появляется страх? Как стать богатым и отойти от дел молодым Советы от доктора Айболита «Как быть здоровым» Как сделать приглашение правильно Точка зрения. Как сделать сотрудника вовлеченным? Лень и как с ней бороться. Психологические аспекты Способов заработать с помощью internet Лекции по Основам предпринимательства Последнее добавление

КАТЕГОРИИ

Задние боковые связи, будучи установленным, должны быть определенно помещены и ориентироваться на транспортном средстве.

⇐ ПредыдущаяСтр 45 из 47Следующая ⇒

РАСТЯЖЕНИЕ - СТОЙКА

ШАРНИР

Задняя подвеска рис. 21 Боковые Связи

ПОДВЕСОК

МН

УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА (Продолжались)

МОЙЩИК ГАЙКИ 9402-54

ФРОНТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

БОЛТ

Рис. 22 Боковое Приложение Связи К Шарниру

ПРИЛОЖЕНИЕ БОЛТА ■ ГАЙКИ

CZD

КУЛАЧКИ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПАЛЬЦА НОГИ

9402-6

Рис. 23 Боковое Приложение Связи К Crossmember

Боковая связь, имеющая тот же самый размер, вставляющий втулку во втулки, должна быть установлена к crossmember и шарниру к фронту транспортного средства. Боковая связь с различным размером, вставляющим втулку во втулки, должна быть установлена к crossmember и шарниру к задней части транспортного средства. Боковая связь с маленькими и большими втулками втулки, должен быть установлен с маленькой втулкой втулки в шарнире и большой втулке втулки в задней части crossmember. Это обязано приспосабливать задний кулачок регулирования Пальца ноги в задней части crossmember.

Боковые монтажные болты связи - различные длины, и должны быть установлены в определенных местоположениях и руководстве на транспортном средстве. Боковой монтажный болт связи в шарнире ДОЛЖЕН быть установлен, с головой болта, стоящего перед фронтом транспортного средства. Боковой монтажный болт связи в crossmember ДОЛЖЕН быть установлен, с головой болта, стоящего перед задней частью транспортного средства. Длинный болт приложения должен использоваться в задней части crossmember и коротком болте, используемом в шарнире.

ГАЙКА

МОЙЩИК

БОЛТ

Установите мойщик на коротком боковом приложении связи
болт. Тогда установите короткую боковую связь, прилагающую болт,
в боковую связь, имеющую ту же самую втулку размера
втулки. Тогда установите боковую связь, болт и мойщик
на шарнир как сборка, с головой столкновения болта
к фронту транспортного средства (рис. 22).

Установите боковую связь с маленькой и большой втулкой
втулка луга, на боковом приложении связи запирают заднюю часть
шарнир (рис. 22). Маленькая втулка втулки должна быть
установленный на запирают задний шарнир с большим
втулка во втулку в crossmember транспортного средства.

Установите мойщик, и гайка на боковую связь свойственный
болт луга в заднем шарнире (рис. 22). Не напрягитесь
боковая связь к заднему шарниру, прилагающему болт
в это время.

Установите кулачок регулирования Пальца ноги на длинной боковой связи
приложение болта. Установите долго боковую связь, прилагающую болт
и кулачок регулирования, в боковую связь к задней части
транспортное средство, имея большую втулку втулки. Тогда проход
боковая связь, прилагающая болт в заднюю часть crossmember
(Рис. 24). Голова длинной боковой связи к crossmem
частота ошибок по битам, прилагающая болт должна стоять к задней части транспортного средства
когда установлено.

Положение передовая задняя боковая связь против задней части
crossmember (рис. 24). Тогда обгоните боковую связь
приложение болта через переднюю боковую втулку связи
втулка.

Установите мойщик, и гайка на боковую связь свойственный
болт луга в задней части crossmember (рис. 24). Не делать
сожмите боковую связь к задней части crossmember
приложение болта в это время.

9402-55

КУЛАЧОК РЕГУЛИРОВАНИЯ ПАЛЬЦА НОГИ

Рис. 24 Боковое Приложение Связи К Crossmember

Установите колесо и сборку шины на транспортном средстве.
Сожмите колесо, устанавливающее гайки стойки в надлежащем
последовательность до всех гаек закручена к половине specifica
tion. Тогда повторите напрягшуюся последовательность в полной мере
усилие затяжки, регламентированное спецификацией 135 N-m (100 футов. фунты.).

Более низкое транспортное средство к основанию.

МН

ПОДВЕСКА 2 - 47

СБОРКА СТОЙКИ

КРОНШТЕЙН ХОМУТА СТОЙКИ

УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА (Продолжались)

(9) С подвеской, поддерживающей полный вес
транспортное средство, и боковые связи в правильной высоте бордюра,
закрутите обе боковых связи, прилагающие болты к 95 N-m (70
футы. фунты.).

(10) Проверка и ПАЛЕЦ НОГИ колеса задней части повторной установки к specifica
tions если требуется. Обратитесь к Передней И Задней Установке Пальца ноги
Процедура в Проверке Регулировки колес И
Секция регулирования в этой группе человека обслуживания
ual для необходимой процедуры установки Пальца ноги.

РАЗБОРКА И СБОРКА

СБОРКА СТОЙКИ

РАЗБОРКА

Задняя единица стойки не обслуживается и должна быть заменена как сборка если найдено, чтобы быть дефектным. Стойка доступна с 2 калибровками, убедитесь, что стойка заменена сборкой той же самой калибровки.

⇐ Предыдущая 38 39 40 41 42 43 444546 47 Следующая ⇒

Что будет с Землей, если ось ее сместится на 6666 км? Что будет с Землей? - задался я вопросом...

Система охраняемых территорий в США Изучение особо охраняемых природных территорий(ООПТ) США представляет особый интерес по многим причинам...

Что делает отдел по эксплуатации и сопровождению ИС? Отвечает за сохранность данных (расписания копирования, копирование и пр.)...

Что способствует осуществлению желаний? Стопроцентная, непоколебимая уверенность в своем...

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте: