Вимоги безпеки при кузовних роботах.

1.3. За даною інструкцією рихтувальник інструктується перед початком роботи (первинний інструктаж), а потім через кожні 6 місяців (повторний інструктаж).Результати інструктажу заносяться в «Журнал реєстрації інструктажів з питань охорони праці», в журналі після проходження інструктажу повинні бути підписи особи, яка інструктує, та рихтувальника.1.4. Власник повинен застрахувати рихтувальника від нещасних випадків та професійних захворювань.

В разі пошкодження здоров`я рихтувальника з вини власника, він (рихтувальник) має право на відшкодування заподіяної йому шкоди.

1.5. За невиконання даної інструкції рихтувальник несе дисциплінарну, матеріальну, адміністративну та кримінальну відповідальність.

1.6. До самостійного виконання рихтувальних робіт допускаються особи не молодше 18 років, які пройшли медичне обстеження та спеціальне навчання для роботи на верстатах, вступний інструктаж з охорони праці, інструктаж на робочому місці та інструктаж з пожежної безпеки.

1.7. При роботі на верстатах рихтувальник повинен бути проінструктований по безпечних прийомах роботи на кожному верстаті. В цьому разі інструктаж на робочому місці проводиться через кожні 3 місяці.

Інструкція по безпечній експлуатації верстатів повинна бути вивішена на робочому місці.

1.8.1. Виконувати правила внутрішнього трудового розпорядку.

1.8.2. Користуватися спецодягом, спецвзуттям та засобами індивідуального захисту.

1.8.3. Пам`ятати про особисту відповідальність за виконання правил охорони праці та безпеку товаришів по роботі.

1.8.4. Виконувати тільки ту роботу, по якій він проінструктований та яка доручена йому керівником робіт.

1.8.5. Не допускати сторонніх осіб на своє робоче місце.

1.8.6. Вміти надавати першу медичну допомогу потерпілим при нещасних випадках.

1.8.7. Вміти користуватись первинними засобами пожежегасіння.

1.8.9. Не виконувати вказівки, які суперечать правилам охорони праці.

1.9. Основні небезпечні та шкідливі виробничі фактори, які діють на рихтувальника.

1.9.2. Відсутність спеціальних пристроїв, інструменту, пристосувань.

1.9.3. Частини абразивних кругів, що розлітаються.

1.9.4. Гострі кромки, краї, задирки заготовок, деталей та виробів.

1.9.5. Термічні фактори (опіки рук при вирізанні газовим зварюванням пошкоджених місць).

1.9.6. Підвищені рівні шуму при рихтуванні кузовів, кабін та їх деталей.

1.10. Місця виконання кузовних робіт повинні бути оснащені устаткуванням, пристроями та інструментом згідно з нормативно-технологічною документацією.

1.11. Рихтувальник забезпечується спецодягом, спецвзуттям та засобами індивідуального захисту: костюм бавовняний, черевики шкіряні, рукавиці комбіновані, окуляри захисні; на зовнішніх роботах взимку додатково: костюм бавовняний на утеплювальній прокладці.

1.12. Верстати, ножиці та інше повинні бути забезпечені спеціальними пристроями, надійно захищаючими робітника та людей, які знаходяться навколо, від стружки та інше.

1.13. Ручний інструмент повинен відповідати наступним вимогам:

1.13.1. Ударні інструменти (молоток, кувалда та інше) повинні мати дещо випуклу, нескісну і незбиту, без тріщин поверхню бойка, бути надійно укріплені на держаках шляхом розклинування клинами, не мати наклепу.

1.13.2. Держаки молотків і кувалд повинні мати гладку поверхню овального перетину з потовщенням вільного кінця, довжиною не менше 250 мм та бути зроблені з деревини твердих та в`язких порід (кизилу, бука та інше).

1.13.3. На ріжучих кромках покрівельних ножиців не повинно бути викришених місць, вм`ятин та помітних слідів затуплення.

1.13.4. Болт-вісь, який скріплює половинки ручних ножиців, повинен дозволяти регулювання нормального зазору між ними для розрізання металу без задирок.

1.14. Під час роботи електрогазорізальними інструментами, електрифікованим інструментом та пневмоінструментом рихтувальник повинен мати відповідне посвідчення, яке дає право на роботу ними та проінструктований по безпечній роботі з ними.

2.1. Одягти спецодяг, спецвзуття, отримати завдання від керівника робіт.

2.2. Стан спецодягу повинен виключати можливість захоплювання його рухомими частинами машин та верстатів (щоб не було звисаючих кінців).

2.3. Перевірити наявність та справність інструмента, пристосувань; перевірити стан верстатного обладнання; наявність на ньому захисного заземлення та огородження.

2.4. Розташувати інструмент, пристосування, матеріали в зручному та безпечному для використання положенні.

2.5. Перевірити достатність освітлення робочої зони.

2.6. Прибрати з робочої зони непотрібні предмети, матеріали.

3.1. Кузови та кабіни, що ремонтуються, повинні установлюватися і надійно закріплятися на спеціальних підставках (стендах).

3.2. Деталі, що підлягають правці, повинні установлюватися на спеціальні оправки. Забороняється правити деталі на вису.

3.3. Перед правкою крил та інших деталей з листової сталі їх слід очистити від іржі металевою щіткою біля місцевого відсмоктувача.

3.4. При різанні на механічних ножицях та згинанні на вигинальних верстатах працювати дозволяється тільки з металом, товщина якого не перевищує величину, допустиму для даного устаткування.

3.5. При необхідності скісного зрізу листового металу слід починати різати з того боку, де кут між лінією відрізу та краєм металу ближчий до прямого кута.

3.6. Різати метал ножицями слід так, щоб на краях заготовки не залишалось незрізаних задирок.

3.7. При виготовленні деталей та латок з листової сталі гострі кути, краї та задирки повинні бути зачищені.

3.8.1. При вирізанні газовим зварюванням пошкоджених місць притримувати частини, що вирізаються, руками.

3.8.2. Працювати зачистною машиною без захисного кожуха.

3.8.3. При різанні листового металу на механічних ножицях подавати метал, утримуючи руки напроти різальних роликів.

3.9. При обслуговуванні та ремонті кузовів автобусів, фургонів, кабін на висоті більше 1 м необхідно застосовувати помости, переносні драбини-стрем`янки.

Працювати на випадкових підставках або з приставних драбин забороняється.

3.10. При підійманні по драбині робітнику забороняється тримати в руках інструмент, матеріал та інші предмети. Для цього повинна застосовуватись сумка або спеціальний ящик. Забороняється проводити одночасно роботу на драбині, помостах та внизу під ними.

3.11. При вирізанні опорних частин кузова під ними повинні бути установлені надійні упори.

3.12. Робітники, які працюють спільно зі зварником, а також виконують роботи зачистними машинами, повинні користуватися захисними окулярами.

3.13. Переносити, правити та різати деталі з листового металу дозволяється тільки в рукавицях.

3.14. У процесі роботи обрізки металу необхідно складати у спеціально відведене місце (ящик).

3.15. Під час вирізання деталей та латок великих розмірів на механічних ножицях необхідно застосовувати підтримуюче устаткування.

3.16. Під час різання листового металу на механічних ножицях подавати метал необхідно таким чином, щоб руки не знаходились проти ріжучих роликів.

3.17. Перед подачею повітря для роботи пневматичного різака його треба встановити в робоче положення.

3.18. Під час роботи з абразивним кругом на гнучкому валі слід застосовувати захисний кожух

3.19. Під час рихтування деталей на роликових верстатах треба бути обережним, щоб пальці рук не попали в простір між роликами верстата

Что делает отдел по эксплуатации и сопровождению ИС? Отвечает за сохранность данных (расписания копирования, копирование и пр.)...

Система охраняемых территорий в США Изучение особо охраняемых природных территорий(ООПТ) США представляет особый интерес по многим причинам...

Что делать, если нет взаимности? А теперь спустимся с небес на землю. Приземлились? Продолжаем разговор...

ЧТО ПРОИСХОДИТ, КОГДА МЫ ССОРИМСЯ Не понимая различий, существующих между мужчинами и женщинами, очень легко довести дело до ссоры...

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте: