Вимоги до обслуговуючого персоналу

Персонал, що супроводжує транспортні засоби, які перевозять небезпечний вантаж (експедитор, охорона, дозиметрист та ін.), зобов’язаний мати посвідчення про право супроводу таких вантажів. Свідоцтво дійсне при поданні документів, що засвідчують особу супроводжуючого.

Обслуговуючий персонал, зайнятий на виконанні робіт, пов’язаних зі зберіганням небезпечних вантажів, повинен пройти спеціальний інструктаж з вивченням дій з ліквідації наслідків інцидентів.

До проведення навантажувально-розвантажувальних робіт з небезпечними вантажами допускаються оператори зі стажем роботи не менше 3-х років на використовуваному підіймально-транспортному обладнанні.

Оператори, які постійно зайняті виконанням робіт з небезпечними вантажами, повинні проходити медичний огляд не рідше одного разу в рік.

Оператори, які тимчасово зайняті на виконанні навантажувально-розвантажувальних операцій з небезпечними вантажами повинні пройти медичний огляд при призначенні на даний вид робіт.

У випадку інциденту при навантаженні чи розвантаженні небезпечного вантажу оператор зобов’язаний:

- не допускати сторонніх осіб до місця інциденту;

- викликати аварійну бригаду;

- надати первинну медичну допомогу потерпілим;

- у відповідності з вимогами, перерахованими в аварійній картці, прийняти міри з ліквідації наслідків інциденту.

При виконанні навантажувально-розвантажувальних робіт з небезпечними вантажами оператору забороняється палити.

Обслуговуючий персонал, зайнятий ручним навантажен­ням-розвантаженням небезпечних вантажів, повинен пройти спеціальний інструктаж з правил поводження з цими видами вантажів та в процесі роботи керуватися наступним:

- чітко виконувати вимоги, вказані маркуванням, попереджувальними надписами, нанесеними на упаковку відповідного вантажу;

- забороняється здійснювати скидання небезпечного вантажу з плеч та його волочіння;

- після закінчення навантажувально-розвантажувальних робіт провести чистку робочого одягу згідно з встановленими вимогами.

Обслуговуючий персонал аварійної бригади зобов’язаний:

- пройти попередню підготовку за спеціальною програмою;

- після закінчення кожного виду робіт з ліквідації наслідків інцидентів проходити, крім планового, додатковий медичний огляд;

- утримувати в справному стані наявні засоби індивідуального захисту, засоби та майно, призначені для ліквідації наслідків інцидентів.

Особливості перевезення вибухових речовин

Для визначення типу потенційної небезпеки потрібно визначити, які з вибухових речовин можуть зберігатися та перевозитися разом з іншими як частина однієї і тієї ж партії вантажу.

Для цього кожній вибуховій речовині присвоюється окрема літера з вказівкою сумісності вантажу з іншими речовинами. Групи сумісності вибухових речовин виглядають таким чином:

Група A – вибухові, перш за все.

Група B – вироби, які містять речовину з самим швидким ступенем вибуховості і не мають двох чи більше незалежних пристроїв безпеки.

Група C - паливна вибухова речовина чи інші запальні вибухові речовини чи вироби, які містять паливну вибухову речовину.

Група D – вибухова речовина, що детонує в другу чергу, чи виріб з такими ж якостями, без потенційних джерел запалювання або паливного заряду, що містять два або більше пристроїв для безпеки.

Групи E – виріб, що містить речовину, яка детонує в другу чергу, без потенційних джерел вогню, але з паливним зарядом.

Група F – виріб, що містить речовину, яка детонує в другу чергу, з джерелом вогню, або без заряду палива.

Група G – речовина, призначена для виробництва вибухового чи піротехнічного ефекту за рахунок хімічної реакції (така, що не активує за рахунок води та містить фосфор, фосфіл або запальну суміш, чи гель).

Група H – виріб, що містить як вибухову речовину, так і білий фосфор.

Група J – речовина, що містить як вибухову речовину, так і запальну рідину чи гель.

Група К – виріб, що містить і вибухову речовину і токсичний хімічний реагент.

Група L – вибухова речовина або виріб з особливим ризиком, що вимагає ізольованого зберігання.

Група N – виріб, що містить лише нечутливі детонуючі речовини.

Група S – речовини та вироби, упаковані або сконструйовані таким чином, щоб обмежити ступінь їх небезпеки всередині упаковки до тих пір, доки упаковка не буде знищена вогнем. У випадку дії вогню вся вибухова хвиля чи розкидання продуктів вибуху не протидіють розповсюдженню вогню чи іншим наслідкам безпосередньо навколо упаковки.

Сумісність при перевезенні вибухових речовин

Різні типи вибухових речовин, які відносяться до різних підкласів, коли вони перевозяться на одному й тому ж транспортному засобі, розглядаються такими, що відносяться до самого високого пункту в такій послідовності:

1.1; 1.5; 1.2; 1.3; 1.6; 1.4.

Виключаючи випадок, коли вантажі підкласу 1.5 перевозяться разом з вантажами підкласу 1.2, то тоді вони будуть розглядатися як підклас 1.1, або в деяких випадках, якщо вантаж підкласу 1.6. перевозиться разом з іншим типом вибухової речовини, тоді цей вантаж розглядається як підклас 1.1.

Нормативні документи вимагають, щоб вантажі різних груп сумісності зберігалися окремо і не являлися частиною загальної партії вантажу до тих пір, доки це не буде дозволено цими документами.

Вибухові речовини, які не класифікуються перевозяться як вантажі групи сумісності S.

Вантажі групи сумісності А не можуть змішуватися ні з якими іншими групами.

Вантажі групи сумісності L крім того, що не можуть змішуватися ні з якими іншими групами, також не можуть змішуватися з вантажами іншої партії групи сумісності L.

Можливі варіанти сумісного навантаження та перевезення вибухонебезпечних вантажів різних груп сумісності наведені в таблиці 15.3.

Таблиця 15.3.Варіанти сумісного перевезення вибухонебезпечних вантажів

Умовні позначення: Х – сумісне навантаження дозволено;

a – упаковки, що містять вироби групи сумісності В та речовини та вироби групи D можуть навантажуватися разом в один транспортний засіб при умові, що вони перевозяться в окремих контейнерах (відділеннях), конструкція яких затверджена відповідним компетентним органом та при цьому відсутня небезпека передачі детонації від виробу групи В речовинам чи виробам групи D;

b – різні види виробів 1.6 групи N можуть перевозитися сумісно, як вироби підкласу 1.6 групи N, лише в тому випадку, коли шляхом випробувань або за аналогією доведено, що не має місця додаткова небезпека детонаційного вибуху внаслідок взаємовпливу між цими виробами. В іншому випадку з ними слід поводитися як з виробами підкласу небезпеки 1.1;

с – коли вироби групи N перевозяться сумісно з речовинами чи виробами групи C, D або Е, то слід враховувати, що вироби групи N мають характеристики групи D;

d – упаковки, що містять речовини та вироби групи L, можуть навантажуватися в один транспортний засіб або в один контейнер сумісно з упаковками, що містять речовини та вироби такого ж типу та відносяться до тієї самої групи сумісності.

Что делать, если нет взаимности? А теперь спустимся с небес на землю. Приземлились? Продолжаем разговор...

Что вызывает тренды на фондовых и товарных рынках Объяснение теории грузового поезда Первые 17 лет моих рыночных исследований сводились к попыткам вычис­лить, когда этот...

Что делает отдел по эксплуатации и сопровождению ИС? Отвечает за сохранность данных (расписания копирования, копирование и пр.)...

Система охраняемых территорий в США Изучение особо охраняемых природных территорий(ООПТ) США представляет особый интерес по многим причинам...

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте: