Сдам Сам

ПОЛЕЗНОЕ


КАТЕГОРИИ







Термін зберігання інформації щодо відправлення та приймання поїздів при заборонному показанні світлофора та з колій, що не мають вихідних світлофорів





(до п. 4.8 ЦД 0058)

 

На станціях і диспетчерських дільницях, обладнаних системою документованої реєстрації службових переговорів, чергових по станції чи поїзних диспетчерів із машиністами локомотивів, реєстровані накази про приймання і відправлення поїздів при заборонному показанні світлофорів та з колій, що не мають вихідних світлофорів, повинні зберігатися не менше 5 діб.

Перелік переїздів, розташованих у стрілочних горловинах або на ділянках віддалення, на які повідомлення про закриття переїзду при прийманні та відправленні поїзда здійснюється натисканням кнопки «закриття переїзду»

(до п. 4.10 ЦД 0058)

Станція Розташування переїзду (км+м)
ДН-1
Самійлівка 950+752
Варварівка 970+578
971+738
Зайцеве 1013+989
Слов’янка 37+946
Брагинівка 56+500
Богуславський 97+239
Роз’їзд Межерічі 125+093
Павлоград I 114+884
113+409
Сухачівка – Баглій 168+641
Сухачівка 171+960
Синельникове II 0+436
237+687
1+879
Бузівка 114+668
117+315
Дніпродзержинськ – Тритузна 1+596
Роздори 252+017
Письменна 270+578
Улянівка   292+972  
Ігрень (парк Рибальське) 5+569
4+498
Дніпропетровськ-Вантажний 9+644
Новомосковськ-Дніпровський 173+368
175+851
3+61
179+356
161+458
Орлівщина 149+949
Синельникове I 1+395
1031+802
Балівка 32+960
43+268
Діївка – Сухачівка 177+846
Воскобійня 140+968
Верхівцеве 118+995
114+896
Мінеральна 135+219
138+155
Зачепилівка 99+327
Кільчень 144+210
Губиниха 152+493
Сурське 224+393
Іларіонове 214+088
П’ятихатки 2+749
71+271
73+489
74+512
Самарівка 190+037
187+457
Нижньодніпровськ-Вузол 197+263
200+811
195+337
191+682
46П паркуГ
Перещепине 126+941
Стр.7+266
Чаплине 307+571
Дніпродзержинськ Колія №17Т
10+039
8+669
1+109
59+991
     

ДН-2

Роз’їзд 355 км 354+075
Апостолове 363+025
Савро 18+310
Шмакове 68+268
70+451
Роз’їзд Полівський 6+927
Кудашівка 30+917
Девладове 63+673
Пічугіно 80+100
Висунь 150+6
Тік 57+736
Марганець 115+566
Роз’їзд 319 км 320+421
Жовтокам’янка 343+212
Саксагань 49+553
Вечірній Кут 64+616
Жовті Води II 12+177
Інгулець 24+257
Божедарівка 21+166
Милорадівка 42+412
Приворот 72+737
Гейківка 131+648
Радушна 16+672
Підстепне 66+170
Мирова 134+257
Павлопілля 327+210
325+120

ДН-3

Славгород-Південний 1054+661
Запоріжжя 1 1105+049
Плодородне 1185+587
Обільна 1212+332
Світлодолинське 109+784
112+034
Канцерівка 157+626
154+003
Єлізаветівка 160+885
Щебеневий 9+510
Челюскін 275+495
Верхній Токмак 1 126+171
Трояни 181+620
Лежине 196+440
Партизани 1293+955
1296+443
Фісаки 221+804
Оріхівська 247+822
Ім. А.Алімова 1+279
Сиваш 1342+620
Магедове 309+159
Гуляйполе 64+790
Українська 154+826
Хортиця 11+710
Роз’їзд 20 км 21+096
Мечетна 21+816
Новоолексіївка 1308+603
1311+500
Новогупалівка 1065+563
Янцеве 1089+001
Пришиб 1175+734
Федорівка 1194+030
Мелітополь 1215+934
Молочанськ 95+658
Великий Токмак 87+092
Нельгівка 146+657
Бердянськ 204+568
205+282
Івківка 1039+462
Передатна 186+148
184+368
1+689
Кирпотине 204+245
Мала Токмачка 261+370
259+152
Пологи 288+640
Гайчур 41+663
Кирилівка 107+009
Нововесела 163+563
Мала Білозерка 29+945
Роз’їзд 142 км 140+744
Дніпробуд 2 162+153
165+550
Сокологірне 1269+956
1272+302
Комиш-Зоря 337+081
Стульневе 61+809
Плодородне 1185+587
Обільна 1212+332
Пришиб 1173+290

Порядок передачі повідомлення

Про прибуття, відправлення чи проходження поїздів

(до п. 4.11 ЦД 0058)

Дільниці, які обладнані пристроями для автоматичного запису графіків виконаного руху, у межах регіональної філії «Придніпровська залізниця» відсутні.

Повідомлення про прибуття, відправлення та прослідування поїздів передається черговим по станції або оператором при черговому по станції поїзному диспетчеру, черговим по сусідніх станціях, про кожний поїзд за формою, встановленою Інструкцією з руху поїздів.

Порядок передачі сповіщення на переїзди перед відправленням поїзда на перегін, на якому припинено дію основних засобів СЦБ, під час руху по неправильній колії, а також у випадках несправності автоматики на переїзді

(до п. 4.13 ЦД 0058)

У всіх випадках перед відправленням поїзда на перегін, на якому припинено дію основних засобів СЦБ, під час руху по неправильній колії, а також у випадках несправності автоматики на переїздах, черговий по станції або поїзний диспетчер на ділянках, обладнаних диспетчерською централізацією, зобов’язаний видати машиністу попередження про обмеження швидкості на переїздах, що обслуговуються черговим працівником – зі швидкістю не більше 40 км/год, а на тих, що не обслуговуються – зі швидкістю не більше 25 км/год із частим подаванням сповіщувальних сигналів, сповістити про припинення дії основних засобів СЦБ і про рух поїзда по неправильній колії на переїздах із черговим – чергового по переїзду і диспетчера дистанції колії.

Диспетчер дистанції колії доводить цю інформацію до керівництва, а також до шляхового майстра, бригадира колії, які, у разі довготривалого припинення дії основних засобів СЦБ, або несправності автоматики на переїзді, зобов’язані огородити переїзд сигналами зниження швидкості руху.

Сповіщення на переїзди, які розташовані в горловинах станцій або на дільницях віддалення, подається черговим по станції натисненням кнопки «Закриття переїзду». На переїзди, що обслуговуються черговим працівником на перегонах, які не ув’язані із станційними пристроями, сповіщення не подається.

В цьому випадку черговий по станції по телефонному зв’язку попереджає чергового по переїзду про відправлення поїзда для приведення переїзду в закрите положення.

До випадків несправності автоматики на переїздах, які виявив черговий по станції особисто або з повідомлень інших працівників, та при яких в обов’язковому порядку необхідно видавати попередження про обмеження швидкості, відноситься:

- неможливість закриття (відкриття) шлагбаумів;

- несправність загороджувальних сигналів;

- несправність переїзних світлофорів (крім випадків перегоряння однієї лампи);

- несправність ламп контролю наближення поїзду на щитку управління переїзною автоматикою;

- несправність ламп контролю стану переїздів без чергового працівника на пульті ДСП;

- фактично закритий стан переїзду при відсутності поїздів на ділянках наближення, що контролюється за допомогою відповідної лампи на пульті контролю ДСП;

- відсутність закриття переїзду при фактичному знаходженні поїзда у межах переїзду.

 

Рух поїздів на двоколійних та багатоколійних перегонах,

обладнаних двостороннім автоблокуванням

(до п. 5.1 ЦД 0058)

 

Встановити рух поїздів за правилами одноколійних перегонів на таких дільницях:

- по парній та непарній головних коліях двоколійних перегонів:

Пост Амур – Дніпропетровськ,

Сухачівка – Баглій,

Баглій – Дніпродзержинськ-Пасажирський,

Верхівцеве – Полівський,

Кривий Ріг-Головний – Новоблочна;

- двоколійних вставках міжпостових перегонів:

Савро – Пост 25 км,

Зав’ялівка – Пост 34 км,

Кам’яне Поле – Пост 46 км;

- по непарній головній колії двоколійних перегонів:

Кривий Ріг- Головний – Кривий Ріг-Сортувальний;

- по парній головній колії двоколійних перегонів:

Нижньодніпровськ-Вузол (парк З) – Нижньодніпровськ,

Нижньодніпровськ-Вузол (парк Є) – Ігрень.

Рух поїздів на триколійній дільниці Дніпропетровськ – Сухачівка:

- по першій головній колії – непарні поїзди усіх найменувань і категорій, крім приміських поїздів через відсутність біля цієї колії посадочних платформ;

- по другій головній колії – парні поїзди усіх найменувань і категорій;

- по третій головній колії – парні та непарні поїзди усіх найменувань і категорій.

На триколійному перегоні Дніпропетровськ – Горяїнове рух поїздів по кожній головній колії встановлюється за правилами одноколійних перегонів.







Что делать, если нет взаимности? А теперь спустимся с небес на землю. Приземлились? Продолжаем разговор...

ЧТО И КАК ПИСАЛИ О МОДЕ В ЖУРНАЛАХ НАЧАЛА XX ВЕКА Первый номер журнала «Аполлон» за 1909 г. начинался, по сути, с программного заявления редакции журнала...

Конфликты в семейной жизни. Как это изменить? Редкий брак и взаимоотношения существуют без конфликтов и напряженности. Через это проходят все...

Что делает отдел по эксплуатации и сопровождению ИС? Отвечает за сохранность данных (расписания копирования, копирование и пр.)...





Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:


©2015- 2024 zdamsam.ru Размещенные материалы защищены законодательством РФ.