Турбопитательного насосного агрегата

При подготовке ТПН к работе выполняются организационно-технические мероприятия, предусмотренные руководящими эксплуатационными документами, общие для оборудования любой системы ПТУ (см. п. 3.1).

Кроме того, выполняются технологические операции, характерные для подготовки к работе оборудования ТПН [45]. Кратко рассмотрим их.

1. Проверяется исправность предохранительных диафрагм ТП.

2. Проверяется готовность систем ПТУ, связанных с ТПН и их готовность к обеспечению подготовки ТПН к работе и вводу в работу (ДУ, системы: пара собственных нужд, смазки ГТ, КУ ГТ, СПП, ОК, циркуляционная система ГК). При необходимости указанные системы вводятся в работу.

3. Включаются в работу системы смазки ТПН – 1(2). Для этого необходимо:

· подготовить к включению в работу эксгаустер;

· убедиться, что система смазки ГТ находится в работе по штатной схеме, в соответствии с требованиями ИЭ;

· привести арматуру в положение («открыто» - «закрыто»), соответствующее требованиям ИЭ ТПН;

· открыть задвижки на трубопроводе подачи масла от системы смазки ГТ на фильтры системы смазки ТПН;

· заполнить трубопровод перед фильтрами маслом и последовательно подключить фильтры, выведя в резерв один фильтр;

· убедиться, осмотром окон на сливных трубопроводах из подшипников БН, ТП, ПН, что масло циркулирует нормально и отсутствуют его течи по соединениям трубопроводов;

· проконтролировать разность давления масла на входе и выходе подключенных к работе фильтров (не более 0,1 кгс/см²), при необходимости включить резервный фильтр, а фильтр загрязненный - вывести в ремонт (чистку);

· кратковременно включить в работу эксгаустер, проверить правильность направления его вращения, отсутствие постороннего шума и повышенной вибрации;

· подключить в работу маслоохладитель редуктора, заполнить его маслом и, подав охлаждающую воду, проверить отсутствие течей масла и воды;

· вывести в резерв второй МО, оставив открытой арматуру на входе МО по маслу и воде. Резервный МО включается в работу, если температуру масла на смазку редуктора повышается более 37 ^оС, а температура охлаждающей воды - более 28 ^оС;

· арматура системы маслоснабжения ТПН опломбируется в рабочем положении. Система готова к работе.

4. Включаются в работу масляные насосы АСУиЗ ТПН.

5. Подключаются по охлаждающей воде конденсаторы ТПН.

· закрыть смотровые люки на корпусах конденсаторов ТПН, водоводах охлаждающей воды, вентили опорожнения водяных камер и задвижки на трубопроводах входа и выхода охлаждающей воды;

· подготовить и включить в работу фильтры предочистки охлаждающей воды;

· поочередно (ступенчато, по 3…5 % по штоку, с интервалом 2…3 мин) открыть шибера на трубопроводах подачи охлаждающей воды от работающих циркнасосов на К ТПН;

· открыть вентили удаления воздуха из трубной системы К ТПН;

· поочередно (ступенчато) открыть задвижки до промежуточного положения на трубопроводах входа охлаждающей воды в К ТПН, создать нормальный расход ее через его трубную систему. Контроль расхода охлаждающей воды осуществляется по разности давлений воды до и после конденсатора (должно быть более 0,4 кгс/см²), а также по разрежению в сливных трубопроводах конденсатора (должно быть в пределах от минус 0,2 до минус 0,3 кгс/см²);

· при недостаточном расходе охлаждающей воды включить любой эжектор цирксистемы конденсатора ГТ и подтянуть его сифон до достижения необходимого расхода циркводы через конденсатор ТПН.

6. Включается в работу конденсатная система ТПН, для чего необходимо:

· закрыв задвижки на трубопроводах безнасосного слива конденсата ТПН в конденсатор ГТ, заполнить конденсатор ТПН ХОВ до уровня, установленного ИЭ (600 мм по водоуказательному стеклу);

· включить в работу КН ТПН, выполнив требования эксплуатационных документов (см. п. 3.1). Вибрация подшипников насосного агрегата не должна превышать 4,5 мм/сек, температура подшипников насоса - не более 65 ^оС, подшипников электродвигателя – не более 100 ^оС, давление воды на напоре насоса - не менее 5,0 кгс/см². При отсутствии замечаний насосные агрегаты отключить;

· собрать схему слива конденсата ТПН-1(2) на рециркуляцию и включить в работу КН ТПН-1(2); при отсутствии замечаний заполнить трубопроводы системы водой;

· при снижении уровня воды в КС К ТПН менее 300 мм (по показаниям фрагментов РМОТ) или менее 1/3 водоуказательного стекла, подпитать конденсаторы ХОВ, после чего перевести в автоматический режим работы регулятор уровня конденсата в КС и проконтролировать качество его работы;

7. Включаются в работу фильтры на входе БН, выполнив соответствующие переключения, они заполняются питательной водой.

8. Заполняются и прогреваются корпуса БН и ПН, выполнив необходимые переключения арматуры системы питательной воды и ОК, а также, заполнив фильтры грубой и тонкой очистки, подается вода (ОК) на уплотнения внутренних полостей БН и ПН (см. рис. 10.6). Давление конденсата, подаваемого к концевым уплотнениям БН, должно быть больше на 0,3…0,7 кгс/см² давления питательной воды на входе в БН, а на входе в концевые уплотнения ПН - на 0,3…0,7 кгс/см² больше, чем в трубопроводе слива из уплотнений ПН на вход в БН. Скорость прогрева металла корпуса ПН не должна превышать 2 ^оС в мин; разность температур металла «верх - низ» - не более 15 ^оС. Проконтролировать открытие задвижек на трубопроводах рециркуляции ТПН.

9. Выполняется набор вакуума в конденсаторах ТПН-1(2), для чего необходимо:

· проверить подключение КТПН по охлаждающей воде;

· опробовать вращение роторов ТПН от ручного привода ВПУ на один оборот, разобрав электросхему ВПУ;

· собрать электросхему ВПУ и провернуть ТПН ВПУ, прослушать работу подшипников, уплотнений, проточную часть ТПН, убедившись в отсутствии задеваний;

· опробовать блокировки на отключение ВПУ при снижении давления масла менее 0,6 кгс/см² и включить его в работу;

· выполнив необходимые переключения арматуры, включить в работу пусковой и основной эжекторы для отсоса ПВС из конденсатора ТПН-1(2); при достижении давления минус 0,6 кгс/см² отключить в резерв пусковой эжектор;

· включить в работу эжектор уплотнений и создать давление перед ним в пределах от минус 0,03 до минус 0,04 кгс/см²;

· подать пар на концевые уплотнения ТП-1(2), включить регулятор уплотнений, установить давление в концевых уплотнениях в пределах от 0,97 до 0,93 кгс/см² и проверить отсутствие парения в них (для избежания разогрева выхлопных патрубков ТП пуск ТПН начинать не позднее 15 мин после подачи пара на концевые уплотнения);

· при подготовке к пуску ТПН и давлении в конденсаторе ГТ менее 0,13 кгс/см², набор вакуума в конденсаторах ТПН выполнять по централизованной схеме удаления ПВС (из конденсаторов и концевых уплотнений ТПН к коллекторам удаления ПВС из ГТ), а сброс конденсата - по самотечному сливу в конденсатор ГТ. В случае резкого снижения вакуума в конденсаторах ГТ, необходимо перейти на автономную схему создания вакуума в конденсаторах ТПН (от ОЭ и ЭУ ТПН). При указанных переходах следует контролировать вакуум в конденсаторах ГТ, уровень конденсата в конденсаторах ТПН и работу уплотнений ТП;

10. Прогревается паропровод подачи пара на ТП до ГПЗ (см. рис. 10.10), для чего необходимо:

· при прогреве и пуске ТП паром из КСН и работе БРУ-СН ступенчато открыть вручную задвижку RQ50S02, а затем PK RQ50S03 (до появления расхода); начать прогрев и повышение давления в паропроводе до ГПЗ ТП со скоростью не более 0,4 кгс/см² в минуту. При появлении гидроударов в паропроводе, арматуру немедленно закрыть, продуть паропроводы через дренажи, прогрев паропровода продолжить после прекращения гидроударов;

· при достижении давления в паропроводе более 9,5 кгс/см² подготовить к действию приводы указанной выше арматуры, ступенчато открыть задвижку RQ50S02 и ступенчато полностью открыть PK RQ50S03.

11. Прогревается паропровод от ГПЗ до РК, для чего необходимо:

· убедившись, что давление пара перед ГПЗ не менее 7 кгс/см² и температура пара не менее 160 ^оС, включить в работу насос САРиЗ (согласно ИЭ САРиЗ) и ступенчато, не допуская гидроударов, открыть вентили на дренажах паропроводов до СК и РК, дренажах корпусов РК в конденсатор ТПН;

· убедившись, что РК ТПН закрыты, открыть СК ТПН (с БЩУ или вращением маховика по месту), затем плавно (ступенчато) открыть вентиль RQ51(52)S02 на байпасе ГПЗ и начать прогрев паропровода, СК и паровпуска ТП со скоростью не более 5,0 ^оС в мин. Во время прогрева контролировать частоту вращения ротора ТП, при ее увеличении более 15 об/мин закрыть вентиль на байпасе RQ51(52)S02.

При достижении температуры металла СК значения не менее 120 ^оС проверить следующие условия:

· давление пара в паропроводе до ГПЗ - не менее 9,0 кгс/см², а температура пара - более 160 ^оС;

· давление в конденсаторе ТП ТПН - не более 0,4 кгс/см²;

· давление пара в концевых уплотнениях ТП - в норме, согласно требованиям ИЭ;

· давление масла на напоре работающего насоса САРиЗ ТПН - не менее 9 кгс/см²;

· давление масла на смазку подшипников ТПН на уровне его оси - более 1,0 кгс/см²;

· подать напряжение на электропривод ГПЗ и ступенчато (со скоростью прогрева не более 5,0 ^оС в мин) открыть ГПЗ, после чего закрыть вентиль на байпасе ГПЗ.

12. Операции по прогреву паровпуска и СК считаются законченными, если:

· температура металла СК ТПН - не менее 160 ^оС;

· вентили на байпасе ГПЗ и РК ТП ТПН - закрыты;

· дистанционный выключатель СК ТПН находится во взведенном положении;

· указательные стрелки на автоматических затворах на ТП и редукторе совпадают с надписью «Работа».

Отметим основные технологические операции по пуску ТПН.

1. Проверяется готовность к пуску всего оборудования ТПН и смежных систем ПТУ, а также положения арматуры, определенное ИЭ.

2. Перед толчком ТПН фиксируются в оперативном журнале ВИУТ следующие параметры:

· температура масла на смазку подшипников ТПН;

· разность температур металла «верх-низ» корпуса ТПН;

· значение осевого сдвига роторов ТП и ПН ТПН. Необходимые величины указанных параметров отмечены выше.

3. По распоряжению НСБ на пуск ТПН ступенчато открывается РК одного ТПН, производится толчок ротора, плавно увеличивается частота его вращения до 420 об/мин. ТПН прогревается при этой частоте вращения в течение не менее 15 мин (скорость увеличения частоты вращения - не более 50 об/мин).

4. При частоте вращения ротора ТП более 15 об/мин необходимо проконтролировать автоматическое отключение ВПУ по лампочкам сигнализации на БЩУ и МЩУ.

5. Прослушиваются все подшипники ТПН, корпуса БН, ТП, ПН и редуктора слуховыми стержнями с целью убедиться в отсутствии металлических звуков, необычных шумов, задеваний и повышенной вибрации.

6. Прогрев (на оборотах) должен быть прекращен при следующих отклонениях в режиме пуска:

· при увеличении виброскорости подшипников ТП более 4,5 мм×с^-1, подшипников БН и ПН - более 7,0 мм×с^-1;

· при увеличении температуры вкладышей подшипников ТП более 80 ^оС, температуры масла, подводимого к редуктору - более 40 ^оС, температуры масла на сливах из подшипников - более 70 ^оС или температуры масла, подводимого к ТПН - более 45 ^оС;

· при отключении по тепловому состоянию корпуса ТП (осевой сдвиг);

· при увеличении температуры металла опорных подшипников БН и ПН, металла колодок упорных подшипников БН и ПН более 95 ^оС;

· при увеличении разности температур металла корпуса ПН «верх-низ» более 15 ^оС.

7. После выяснения и устранения причин указанных отклонений производится толчок ТПН и прогрев на 400 об/мин не менее 15 мин.

8. При отсутствии замечаний продолжается повышение частоты вращения ТП до 2645 об/мин (со скоростью не более 50 об/мин).

9. После достижения частоты вращения ТПН более 2645 об/мин, температуры пара - более 210 ^оС, закрываются вентили продувания паропровода.

10. Критерием окончания разворота ТПН служат следующие условия:

· повышение давления питательной воды на выходе из ПН на 12…15 кгс/см² больше давления пара в главном паровом коллекторе и повышение частоты вращения ТПН более 2600 об/мин. При повышении давления на напоре ПН более 70 кгс/см² должна автоматически открыться арматура по блокировке согласно ИЭ ТПН (при отказе блокировки, открыть ее дистанционно ключем управления).

11. После окончания операций по развороту ТПН-1 и получения распоряжения НСБ, включается в работу регулятор производительности ТПН-1 при тепловой нагрузке РУ более 20 % N_ном и уровни в ПГ поддерживаются основными регуляторами питания.

13. Не допускать увеличения расхода питательной воды через ТПН-1(2) более 4500 м³/час, контролируя его по приборам БЩУ и фрагментам РМОТ.

14. При повышении электрической нагрузки на энергоблоке более 800 МВт - перевести пароснабжение ТПН от СПП, для чего:

· полностью открыть вентили дренажей из паропровода подачи пара от СПП к ТПН;

· перевести регуляторы производительности ТПН в режим «ПП»;

· приоткрыть клапан RB50S02 на участке подачи пара от СПП, прогреть участок паропровода между клапанами RB50S02 и RB50S01 (см. рис. 10.10) в течение 20 мин, дальнейший прогрев выполнять ступенчатым открытием клапана RB50S02 по 2…3 мин до полного открытия, прогрев паропровода от СПП вести открытием дренажей по времени не менее 2-х часов;

· ступенчато прикрыть на 40…50 % задвижку подачи пара из КСН к ТПН (RQ50S01 см. рис. 10.10) с выдержкой времени 2…3 мин после каждой ступени, при этом контролируя параметры пара и тепломеханические величины ТПН-1(2) (осевой сдвиг, вибрацию и температуру подшипников, степень открытия РК, частоту вращения ТПН, давление и расход питательной воды);

· дальнейшее закрытие задвижки RQ50S01 производить ступенчато с выдержкой времени 2…3 мин, контролируя вышеприведенные параметры;

· при появлении признаков снижения температуры пара перед ТПН и отклонении параметров, отмеченных ранее, открыть задвижку RQ50S01 для восстановления предыдущего режима, увеличить выдержку времени по прогреву паропровода от СПП и прикрытию задвижки RQ50S01 (см. рис. 10.10);

· после перевода пароснабжения от СПП (задвижка RQ50S01 закрыта) и температуре пара перед ТПН-1,2 не менее 210 ^оС, закрыть дренажи на линии подачи пара от СПП;

· прикрыть РК RQ50S03 (ступенями, по 5…10 % по УП) до 5…10 % по УП. При снижении давления пара в паропроводе немедленно прекратить прикрытие РК и полностью его открыть.

15. При давлении в конденсаторе ГТ менее 0,13 кгс/см² (абс) произвести переход на схему безнасосного слива конденсата и централизованного удаления ПВС из конденсаторов и уплотнений ТПН-1,2 для чего:

· открыть задвижки на удаление ПВС из конденсатора ТПН-1,2 в конденсатор ГТ и задвижки на удаления ПВС из уплотнений ГТ;

· сняв блокировку АЗ по уровню в КТПН, отключить ОЭ и ЭУ ТПН, закрыть задвижки по ПВС и подаче пара;

· открыть задвижки на трубопроводе самотечного слива конденсата ТПН в конденсатор ГТ; при снижении уровня в конденсаторе ТПН менее 200 мм отключить конденсатные насосы в резерв.

16. При повышении давления в конденсаторе ГТ более 0,13 кгс/см² (абс) или появлении дефектов, препятствующих работе по безнасосному сливу и централизованному удалению ПВС, перейти на автономную систему функционирования конденсатно-вакуумной системы ТПН.

Рассмотрим основные технологические операции по выводу ТПН-1,2 из работы при останове энергоблока.

1. Разгружение ТПН-1,2 происходит в автоматическом режиме «ПП» регулятором производительности при разгрузке энергоблока. При этом открывается арматура дренажей паропроводов. Когда давление в КСН снижается менее 7,5 кгс/см², производится перевод питания КСН с 3-го отбора на БРУ СН и автоматический перевод питания паром ТПН-1,2 с СПП на КСН.

2. При снижении расхода питательной воды через ТПН-2 менее 1300 м³/ч происходит дальнейшая разгрузка ТПН-2 и начинает разгружаться ТПН-1. Когда расход питательной воды ТПН-1 составит менее 800 м³/ч, а ТПН-2 - 1000 м³/ч, автоматически открываются задвижки рециркуляции ТПН-1,2.

3. После отключения ТГ от сети необходимо снять с режима автоматического управления (отключить) регулятор производительности ТПН-1,2.

4. По распоряжению НСБ отключается один ТПН, для чего:

· отключается дистанционный выключатель СК ТПН и контролируется его автоматическое закрытие. После закрытия СК определяется время выбега ротора ТПН (должно быть около 4-х мин); после остановки ротора немедленно включается в работу ВПУ (при отказе электропривода ВПУ ТПН проворачивается вручную на 180^о через следующие интервалы времени: первые 4 часа - через каждые 15 мин, последующие 8 часов – через каждые 30 мин, последующие 12 часов – через каждые 2 часа).

5. Последовательно выполняются следующие операции:

· закрывается задвижка сброса конденсата ТПН в конденсатор ГТ и контролируется автоматическое открытие задвижки его сброса в бак низких точек (БНТ);

· при достижении давления в конденсаторе ТПН 0,95 кгс/см² (абс) - прекращается подача пара на регулятор уплотнений ТПН;

· через 10 мин после прекращения подачи пара на ОЭ и ЭУ отключаются работающий КН, масляный насос системы регулирования ТПН и начинается расхолаживание корпусов БН и ПН конденсатом их уплотнения и открытые дренажи. Время расхолаживания – 16 часов, до значений температуры металла корпуса ПН – менее 70 ^оС, вкладышей подшипников ПН и БН – менее 60 ^оС.

6. Отключение второго ТПН производится аналогичным образом после снижения суммарного расхода питательной воды в ПГ – 1…4 до величины - менее 150 м³/ч и при работающем ВПЭН.

7. В процессе вывода ТПН из работы обслуживающий персонал постоянно осуществляет контроль за состоянием оборудования ТПН, не допуская отклонения параметров от значений, установленных ИЭ.

Вывод из работы одного ТПН при работе энергоблока осуществляется одновременно с разгрузкой мощности энергоблока до значения менее 50 % от номинальной. Содержание и последовательность технологических операций при этом, в основном, соответствуют рассмотренным выше.

ТПН-1,2 должны быть немедленно отключены персоналом в следующих случаях:

· при достижении параметров, при которых должна сработать защита;

· повышении температуры масла на сливе любого из подшипников ТПН-1,2 более 70 ^оС;

· повышении температуры вкладышей подшипников ТП более 85 ^оС, БН – более 80 ^оС, ПН – более 95 ^оС, колодок упорных подшипников - до 95 ^оС;

· воспламенении масла и невозможности немедленно ликвидировать возгорание подручными средствами;

· появлении металлических звуков и необычных шумов внутри турбины;

· появлении гидравлических ударов в паропроводе рабочего пара или в турбине;

· появлении разрывов (трещин) в маслопроводах или паропроводе рабочего пара;

· увеличении виброскорости любой составляющей вибрации одного из подшипников ТП более 7,1 мм/с, БН и ПН – более 18,0 мм/с;

· внезапном изменении уровня любой составляющей вибрации одного из подшипников ТП на 1 мм/с от любого начального значения виброскорости при установившемся режиме работы;

· появлении искр или дыма из подшипников ТПН;

· повышении температуры в камерах термобарьеров торцевых уплотнений БН более 80 ^оС.

ТПН–1,2 должны быть остановлены в период, определяемый главным инженером АЭС в следующих случаях:

· неисправной системе автоматического регулирования;

· нарушении нормальной работы вспомогательного оборудования ТПН и невозможности устранения причин нарушения без останова ТПН;

· выявлении неисправности технологических защит, действующих на останов ТПН;

· обнаружении свищей в трубопроводах питательной воды, в коллекторах, тройниках, сварных и фланцевых соединениях.

Что будет с Землей, если ось ее сместится на 6666 км? Что будет с Землей? - задался я вопросом...

Что вызывает тренды на фондовых и товарных рынках Объяснение теории грузового поезда Первые 17 лет моих рыночных исследований сводились к попыткам вычислить, когда этот...

ЧТО И КАК ПИСАЛИ О МОДЕ В ЖУРНАЛАХ НАЧАЛА XX ВЕКА Первый номер журнала «Аполлон» за 1909 г. начинался, по сути, с программного заявления редакции журнала...

ЧТО ПРОИСХОДИТ ВО ВЗРОСЛОЙ ЖИЗНИ? Если вы все еще «неправильно» связаны с матерью, вы избегаете отделения и независимого взрослого существования...

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте: