Сдам Сам

ПОЛЕЗНОЕ


КАТЕГОРИИ







Коэффициент использования пробега за сутки





, (2.4)

где nоб – количество оборотов за сутки;

lсут – общий суточный пробег т.с.

На коэффициент использования пробега оказывают влияние такие факторы, как: направление грузопотоков и их взаимное размещение; маршрутизация перевозок; размещение автохозяйств относительно объектов работы и др.

2. Время работы т.с. различают:

- время работы в наряде - т.е. время с момента выезда автомобиля на линию до возвращения в автохозяйство,

- время пребывания на маршруте – т.е. время, которое т.с. находится непосредственно на маршруте,

- время на нулевой пробег,

- время движения подвижного состава,

- время под погрузку и разгрузку.

Время работы Т:

1) Тн – время работы в наряде,

Тн = Тм + to, (2.6)

где Тн - время в наряде;

Тм – время на маршруте;

to - время, затрачиваемое на нулевой пробег.

2) Время на маршруте:

Тм = tдв + tп-р, (2.7)

Тм=поб*tоб, (2.8)

tоб – время одного оборота.

3) Время, затраченное на одну ездку (один оборот):

te = tд в + tп-р, (2.9)

где te – время, затраченное на одну ездку (оборот);

tд в – время движения подвижного состава;

tп-р – время под погрузку и разгрузку.

4) Время, затрачиваемое на нулевой пробег:

, (2.10)

lo нулевой пробег (первый и второй);

vтex – техническая скорость автомобиля.

5) Время движения:

, (2.11)

где βе – коэффициент использования пробега за одну ездку.

6) Число ездок за день:

, (2.12)

Полученное число ездок округляется в меньшую сторону и пересчитывается время работы автомобиля на маршруте.

3. Производительность подвижного состава характеризуется числом перевезенных тонн груза (выработкой) и выполненной транспортной работы в тонно-километрах.

1) Дневная выработка автомобиля в тоннах:

, (2.13)

где qн – номинальная грузоподъемность транспортного средства;

пе - количество ездок за которые перевезено Qф тонн груза.

y – коэффициент использования грузоподъемности

2) Коэффициент использования грузоподъемности:

, (2.14)

где Qф – число тонн фактически перевозимого груза (дневная выработка автомобиля);

пе - количество ездок за которые перевезено Qф тонн груза.

qн – номинальная грузоподъемность транспортного средства;

3) Дневная выработка автомобиля в тонно-километрах:

Wдн=Qдн*lгр, (2.15)

4) Количество автомобилей, необходимых для выполнения объема перевозок:

, (2.16)

где Qмес – количество перевезенного груза за месяц;

Qдн – количество перевезенного груза за день;

Драб – количество рабочих дней.

Пример

Автомобили работают на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом. Количество груза для перевозки 580 т. Номинальная грузоподъемность автомобиля 2,5 т, коэффициент использования грузоподъемности 0,85. В день совершается 5 ездок, в месяце 22 рабочих дня.

Рассчитайте количество автомобилей, необходимых для перевозки груза.

Решение

1. Дневная выработка автомобиля в тоннах:

= 2,5*0,85*5= 10,63 т

2. Количество автомобилей, необходимых для выполнения объема перевозок:

=580/10,63*22=580/233,86=2,4, округляем, 3 автомобиля.

Задачи для решения

Задача 1

Автомобиль работает на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом. Расстояние груженой ездки 20 км, первый нулевой пробег 7 км, второй – 5 км. Техническая скорость перевозки 30 км/ч.

Рассчитайте коэффициент использования пробега и время, затрачиваемое на движение автомобиля с грузом и время, затрачиваемое на нулевой пробег.

Задача 2

Автомобиль работает на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом. Расстояние груженой ездки 50 км, время простоя под погрузкой и разгрузкой 1,9 часа, время в наряде 12 часов, техническая скорость перевозки 35 км/ч.

Рассчитайте время, затрачиваемое на одну ездку, число ездок в день, уточните время работы автомобиля на маршруте.

Задача 3

Автомобиль работает по маршруту. Количество груза для перевозки 10 т. Груз вывозится автомобилем грузоподъемностью 3 т за 4 ездки, расстояние груженой ездки 5,6 км.

Рассчитайте коэффициент использования грузоподъемности, дневную выработку автомобиля в тонно-километрах

Задача 4

Автомобиль работает на маятниковом маршруте с обратным не полностью груженым пробегом между пунктами А,Б,В. Схема маршрута представлена. Расстояния между пунктами: АВ=25 км - груженый пробег; ВБ=10 км – груженый пробег, БА=15 км – холостой пробег; расстояние до гаража из пункта А 3 км, из пункта Б 2 км. Техническая скорость автомобиля 25 км/ч. Время работы автомобиля в наряде 14 ч. Время на погрузку 0,2 ч, на разгрузку – 0,1 ч.

 

 

Рассчитайте время работы автомобиля на маршруте. Время одного оборота автомобиля на маршруте. Число оборотов за день. Уточните время работы автомобиля на маршруте за день.

Задача 5

Автомобиль работает на маятниковом маршруте с обратным не полностью груженым пробегом между пунктами А,Б,В.

На участке АВ перевозится 3500 т груза, при этом коэффициент использования грузоподъемности 0,9; на участке ВБ перевозится 1200 т груза, коэффициент использования грузоподъемности 1,0. Грузоподъемность автомобиля 2,5 т. Число оборотов транспортного средства в день 6. Груз должен быть перевезен за 30 дней.

Рассчитайте дневную выработку автомобиля в тоннах и количество автомобилей необходимых для выполнения объема перевозок.

Задача 6

Автомобиль работает на маятниковом маршруте с обратным груженым пробегом. Расстояние между пунктами А и Б 50 км, расстояние из гаража до пункта А - 10 км. Время на погрузку и разгрузку в одном пункте составляет 0,5 часа. Техническая скорость автомобиля 25 км/ч. Время в наряде 12 ч.

Рассчитайте коэффициент использования пробега за одну ездку, время работы автомобиля на маршруте, число оборотов автомобиля за день.

Задача 7

Автомобиль работает на маятниковом маршруте с обратным груженым пробегом. Число тонн груза, следующего из пункта А в Б 720 т, из Б в А - 330 т. Срок вывоза – 22 дня. Перевозка осуществляется автомобилями грузоподъемностью 3,5 т, коэффициент использования грузоподъемности 0,83. Количество оборотов за день 6. Расстояние между пунктами А и Б 50 км, расстояние из гаража до пункта А - 5 км.

Рассчитайте дневную выработку автомобиля в тоннах, количество автомобилей, необходимых для выполнения объема перевозок, суточный пробег автомобиля и коэффициент использования пробега за день.

Задача 8

Автомобиль работает на кольцевом маршруте. Время погрузки в каждом пункте 0,4 ч; время разгрузки в каждом пункте 0,2 ч; время в наряде 14 ч.

 

 

 


 

 

Таблица 2.1

Участки маршрутов Расстояние между пунктами, км Техническая скорость, км/ч
АВ    
ВС    
СД    
ДА    
Нулевой пробег в обе стороны    

Определите время работы автомобиля на маршруте, время одного оборота, число оборотов за день

Задача 9

Автомобиль работает на кольцевом маршруте. В день совершает 1 оборот. Грузоподъемность автомобиля 2,5 т; автохозяйство работает 21 день в месяц.

 
 

 

 


Таблица 2.2

Участки маршрутов Расстояние между пунктами, км Объем перевозок, т Коэффициент использования грузоподъемности
АВ     1,0
ВС     0,9
СД      
ДА     0,8

Определите дневную выработку автомобиля в тоннах и тонно-километрах, количество автомобилей, необходимое для обслуживания маршрута

Задача 10

Автомобиль работает на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом.

Расстояние груженой ездки 50 км, первый нулевой пробег 7 км, второй – 5 км. Количество груза для перевозки 58000 т, срок вывоза 30 дней.

Груз вывозится автомобилями грузоподъемностью 4 т, коэффициент использования грузоподъемности 0,8. Эксплуатационная скорость перевозки 30 км/ч, время простоя под погрузкой и разгрузкой 0,9 часа, время в наряде 12 часов.

Построить схему маршрута. Определить коэффициент использования пробега, время работы одного автомобиля на маршруте, число ездок за день, дневную выработку автомобиля в тоннах и тонно-километрах, количество автомобилей для выполнения объема работ.

Задача 11

Автомобиль работает на маятниковом маршруте с обратным не полностью груженым пробегом между пунктами А,Б,В. В точке С расположен гараж.

Построить схему маршрута, определить время работы одного автомобиля на маршруте, время одного оборота на маршруте, число оборотов за день, дневную выработку автомобиля в тоннах и тонно-километрах, установить суточный пробег, определить коэффициент использования пробега за день, количество автомобилей обслуживания маршрута.

Для перевозки сыпучего груза используется самосвал грузоподъемностью 3,5 т, время в наряде 14 ч, срок вывоза груза 100 дней, средняя техническая скорость на всех участках 25 км/ч, время на погрузку 0,2 ч, на разгрузку – 0,1 ч.

Остальные исходные данные для расчета представлены в таблице:

Таблица 2.3

  АБ БВ ВА Нулевые пробеги (АС и ВС)
Расстояние между пунктами, км       по 3
Объем перевозимого груза, т        
Коэффициент использования грузоподъемности на участке 1,0 0,9    

Задача 12

Автомобиль работает на маятниковом маршруте между пунктами А и Б с обратным груженым пробегом. Длина груженой ездки 10 км, расстояние из гаража до пункта А - 10 км. Число тонн груза, следующего из пункта А в Б 1500 т, из Б в А -15000 т. Срок вывоза – 25 дней. Перевозка осуществляется автомобилями грузоподъемностью 2,5 т, коэффициент использования грузоподъемности 1,0, техническая скорость 20 км/ч. Время простоя под погрузкой и разгрузкой 0,35 ч. Время в наряде 14 ч.

Рассчитать коэффициент использования пробега, врем работы на маршруте, число ездок за день, дневную выработку в тоннах и тонно-км, необходимое число автомобилей для выполнения объема перевозок, суточный пробег, коэффициент использования пробега за день работы.

Задача 13

Произвести расчет кольцевого маршрута. Исходные данные для расчета: нулевой пробег 4 км, время погрузки 0,4 ч; время разгрузки 0,2 ч; грузоподъемность автомобиля 5 т; время в наряде 10 ч, автохозяйство работает 305 дней в году.

Таблица 2.4

Участки маршрутов Расстояние между пунктами, км Объем перевозок, тыс. т Коэффициент использования грузоподъемности Техническая скорость, км/ч
АВ     1,0  
ВС        
СД     0,8  
ДЕ     0,6  
ЕА        
Нулевой пробег        

Определить число оборотов автомобиля на маршруте, производительность и другие технико-эксплуатационные показатели.

Контрольные вопросы

1. Какие работы включает транспортный процесс?

2. Что понимается под ездкой, оборотом транспортного средства?

3. Назовите виды пробега, дайте им характеристику.







ЧТО ПРОИСХОДИТ, КОГДА МЫ ССОРИМСЯ Не понимая различий, существующих между мужчинами и женщинами, очень легко довести дело до ссоры...

ЧТО И КАК ПИСАЛИ О МОДЕ В ЖУРНАЛАХ НАЧАЛА XX ВЕКА Первый номер журнала «Аполлон» за 1909 г. начинался, по сути, с программного заявления редакции журнала...

Что делать, если нет взаимности? А теперь спустимся с небес на землю. Приземлились? Продолжаем разговор...

Система охраняемых территорий в США Изучение особо охраняемых природных территорий(ООПТ) США представляет особый интерес по многим причинам...





Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:


©2015- 2026 zdamsam.ru Размещенные материалы защищены законодательством РФ.